Μια clattering ήχο που πηγάζει από τη μία ή και τις δύο κύλινδροι του κινητήρα δεν μπορεί να είναι αρκετό για να τρομάξει περισσότερο 2003 Kawasaki Vulcan ιδιοκτήτες Nomad 1500 σε έναν πανικό. Αυτός ο ήχος δημιουργείται ως cam αλυσίδα του κυλίνδρου - η οποία διέπει την πρόσληψη του κινητήρα και το χρονοδιάγραμμα των καυσαερίων - χαλαρώνει την πάροδο του χρόνου. Κανονικά, οι αλυσίδες εκκέντρου έφερε πίσω υπό τάση από ένα σύνολο αυτόματων εκκέντρου αλυσίδας προεντατήρες τοποθετείται πάνω σε κάθε κύλινδρο. Η clattering ήχος από την αλυσίδα θα μπορούσε να προκληθεί από μια προσκόλληση εντατήρα. Ωστόσο, η προεντατήρες μπορεί επίσης να επεκταθεί πέρα ​​από το φάσμα της κίνησης τους, με αποτέλεσμα η αλυσίδα να σφίξετε υπερβολικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Allen 5 mm κλειδί Τετάρτη 8, 10 και 14 χιλιοστών υποδοχές

Socket κλειδί

Phillips κατσαβίδι Τετάρτη 8 MM κουτί-end τμήματα

κλειδί Σπρέυ καθαρισμού

Ροπή κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Ξεβιδώστε

το μπουλόνι από το κέντρο του φίλτρου αέρα καθαρότερο, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά της μοτοσικλέτας. Τραβήξτε το καπάκι και το φίλτρο αέρα από το περίβλημα του φίλτρου αέρα. Ξεβιδώστε το περίβλημα φίλτρου αέρα μπουλόνια στερέωσης, χρησιμοποιώντας 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Ξεβιδώστε τις βίδες αεραγωγών από το κέντρο της θήκης, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Τραβήξτε το περίβλημα φίλτρου αέρα μακριά από τον κινητήρα. Αφαιρέστε το δεξί φίλτρο αέρα και περίβλημα φίλτρου αέρα, χρησιμοποιώντας την ίδια μέθοδο. 2

Αφαιρέστε τον κάτω αεραγωγό ανάμεσα από τους κυλίνδρους του κινητήρα. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια στερέωσης και από τις δύο πλευρές του αεραγωγού, με 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Τραβήξτε τον αγωγό έξω από τον κινητήρα.

Η

3

Αφαιρέστε το μπροστινό εντατήρα αλυσίδας cam από την εσωτερική όψη του πρόσθιου κύλινδρο κινητήρα, που αντιμετωπίζει το πίσω κύλινδρο κινητήρα. Ξεβιδώστε το μπουλόνι ασφάλισης από την πλευρά του εντατήρα αλυσίδας cam, χρησιμοποιώντας 8 mm πολύγωνο κλειδί. Αφαιρέστε το καπάκι και το ελατήριο καλύμματος από την κορυφή του τεντωτήρα της αλυσίδας cam, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm και ένα καρυδάκι. Ξεβιδώστε τον εντατήρα της αλυσίδας cam μπουλόνια στερέωσης, χρησιμοποιώντας 10 mm υποδοχή. Καλής ποιότητας 4

Καθαρίστε το έκκεντρο τεντωτήρα της αλυσίδας με εξαρτήματα καθαρισμού με ψεκασμό. Πιέστε το κάτω στοπ στο τέλος του τεντωτήρα της αλυσίδας cam, κοντά στην ωστική ράβδο, χρησιμοποιώντας τον αντίχειρά σας. Κρατήστε το πώμα στη θέση του και πιέστε την ωστική ράβδο εντελώς μέσα στο σώμα του εντατήρα της αλυσίδας cam. Αφήστε το πώμα. Σφίξτε το μπουλόνι ασφάλισης με 8 mm με καστάνια box-end για να κρατήσει την ωστική ράβδο στη θέση της.

5

Τοποθετήστε τον εντατήρα της αλυσίδας κάμερα στο μπροστινό κύλινδρο κινητήρα, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και καρυδάκι . Σφίξτε τα μπουλόνια με 95 ίντσες-λίβρες, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο. Σύρετε το ελατήριο καλύμματος στην εντατήρα αλυσίδας cam, μετά βιδώστε το καπάκι στη θέση του με μια υποδοχή 14 mm και ένα γαλλικό κλειδί. Σφίξτε την τάπα με 14 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί ροπής.

Η 6

Ξεβιδώστε το μπουλόνι κλειδαριά με ένα κλειδί 8 mm box-end μέχρι το cam κλικ εντατήρα της αλυσίδας, που δείχνει ότι η ράβδος ώθησης έχει έδρα ενάντια στην αλυσίδα εκκέντρου. Σφίξτε το μπουλόνι ασφάλισης έως 43 ίντσες-λίβρες, με 8 mm υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί ροπής.

Η 7

ξανά το κάτω αεραγωγό πάνω στην μηχανή, χρησιμοποιώντας 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Σφίξτε τα μπουλόνια του αγωγού αέρα τοποθέτηση σε 69 ίντσες-λίβρες, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο. Τοποθετήστε το αριστερό και το δεξί φίλτρο αέρα περιβλήματα επάνω στον αγωγό αέρα και του κινητήρα, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Βιδώστε τις βίδες αεραγωγών μέσω του φίλτρου αέρα περιβλήματα και μέσα στον αεραγωγό, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Philips.

8

Επανατοποθετήστε τα φίλτρα αέρα και του αέρα καλύπτει φίλτρο. Βιδώστε τα μπουλόνια του φίλτρου κάλυμμα στη θέση του με ένα κλειδί Allen 5 mm. Σφίξτε τους κοχλίες του φίλτρου αέρα καλύμματος 12 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί ροπής

Τετάρτη 9

Αφαιρέστε και ρυθμίστε το πίσω εντατήρα αλυσίδας cam, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο που περιγράφεται παραπάνω -. Το πίσω τεντωτήρας αλυσίδας έκκεντρο εδράζεται στην πίσω πλευρά του κυλίνδρου του κινητήρα και δεν απαιτεί περαιτέρω αποσυναρμολόγηση για να αποκτήσετε πρόσβαση.

Η