Πώς να ελέγξετε τον πολλαπλασιαστή επί 1992 Katana 600
Η απώλεια επιδόσεων ή δυσκολία στην έναρξη Suzuki σας GSX600f Katana θα μπορούσε να προκληθεί από ένα πρόβλημα σε ένα ή και στα δύο πηνία ανάφλεξης μοτοσικλέτας σας. Κάθε πηνίο αποτελείται από περιέλιξη σύρματος που είναι συνδεδεμένο με ένα ζεύγος καλωδίων με δύο από τα τέσσερα σπινθήρα βύσματα που χρησιμοποιούνται από Katana σας. Ένα κατεστραμμένο εκκαθάριση ή το καλώδιο θα αποδυναμώσει το τελικό αποτέλεσμα στο μπουζί, με αποτέλεσμα την έναρξη και προβλήματα στην απόδοση του. Μπορείτε να ελέγξετε τους πολλαπλασιαστές επαληθεύοντας ότι το πηνίο παράγει ένα σπινθήρα, και εξετάζοντας τη φυσική κατάσταση των περιελίξεων και τα καλώδια του πηνίου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Allen 4 mm κλειδί

κλειδιού ανάφλεξης

10 χιλιοστών υποδοχή

Socket κλειδί

DR8E μπουζί

πολύμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Επαλήθευση του Spark

Η 1

Αφαιρέστε τα επάνω και πλευρικά αεροδυναμικά, χρησιμοποιώντας Allen 4 mm κλειδί για να ξεβιδώσετε τις βίδες fairing. Ξεκλειδώστε και αφαιρέστε το κάθισμα του αναβάτη, με το κλειδί ανάφλεξης. 2

Τραβήξτε τις γραμμές καυσίμων εκτός της βαλβίδας καυσίμου κάτω από την αριστερή πλευρά της δεξαμενής καυσίμου. Ξεβιδώσετε το ζεύγος των κοχλιών από τη βάση της δεξαμενής καυσίμου, χρησιμοποιώντας ένα 10 χιλιοστών υποδοχή. Τραβήξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου στο πίσω μέρος της μοτοσικλέτας για να το αφαιρέσετε ..

Η

3

Τραβήξτε τα καλώδια μακριά από τα δύο μπουζί στη δεξιά πλευρά του κινητήρα. Το καλώδιο μπουζί πλέον προς τα δεξιά συνδέεται με τον σωστό πηνίο ανάφλεξης, ενώ το δεύτερο καλώδιο είναι συνδεδεμένο με το αριστερό πηνίο ανάφλεξης. Ξεβιδώστε το μπουζί από τον κινητήρα, χρησιμοποιώντας μία υποδοχή μπουζί. Συνδέστε τα καλώδια ανάφλεξης πίσω επάνω τους αφαιρεθεί μπουζί. Καλής ποιότητας 4

Κρατήστε το μπουζί από τον κινητήρα και να αρχίσει τη μοτοσικλέτα για λίγα δευτερόλεπτα. Παρατηρήστε το χάσμα μεταξύ του ηλεκτροδίου στην άκρη των δύο μπουζί για κινητήρες. Στην ιδανική περίπτωση, η σπίθα θα πρέπει να έχει ένα φωτεινό, μπλε εμφάνιση.

5

Αντικαταστήστε το μπουζί με το νέο μπουζί DR8E, αν δεν υπάρχει σπινθήρας. Επαναλάβετε τη δοκιμή. Αντικαταστήστε το αντίστοιχο πολλαπλασιαστή αν ακόμη δεν υπάρχει σπινθήρας στα ηλεκτρόδια των μπουζί.

Η 6

Προχωρήστε στην Ενότητα 2 για περαιτέρω διάγνωση ή την επανασυναρμολόγηση της μοτοσικλέτας μετά την αντίστροφη μέθοδο της αφαίρεσης.

Η Δοκιμές τις περιελίξεις

Η 7

Αφαιρέστε το ύποπτο πολλαπλασιαστή από το πλαίσιο της μοτοσικλέτας, με τη χρήση 10 mm υποδοχή. Αποσυνδέστε τα καλώδια του πηνίου από το υπόλοιπο μπουζί στον κινητήρα και από το μπουζί, στο τμήμα 1. Αποσυνδέστε το συνδετήρα καλωδίωση της μοτοσικλέτας καλωδίωσης από το πίσω μέρος του πολλαπλασιαστή. Αφαιρέστε το υπόλοιπο πολλαπλασιαστή, εάν χρειάζεται, με την ίδια διαδικασία.

8

Ορίστε πολύμετρο σας για να διαβάσετε ένα RX 1 περιοχή αντίστασης, με τη χρήση των ρυθμίσεων κλήσης του μετρητή.

Τετάρτη 9

Μετρήστε πρωτεύουσα περιέλιξη του πηνίου ανάφλεξης του στο τερματικό που συνδέεται με την καλωδίωση της μοτοσικλέτας, χρησιμοποιώντας πολύμετρο σας. Πατήστε το κόκκινο αισθητήρα του μετρητή σε θετικό (+) ακροδέκτη του πηνίου και το μαύρο ακροδέκτη του πηνίου είναι αρνητικό (-) πόλο. Πάρτε τη σημείωση της μέτρησης στην οθόνη του μετρητή. Αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης, εάν πρωτεύον τύλιγμα του έχει μια μέτρηση της αντίστασης μικρότερη από 3 Ω ή μεγαλύτερη από 5 ohms.

Η 10

Ορίστε πολύμετρο σας για να διαβάσετε ένα RX 1,000 περιοχή αντίστασης, με τη χρήση των ρυθμίσεων κλήσης του μετρητή.

Τετάρτη 11 Μέτρο

σπινθήρα του πηνίου ανάφλεξης του συνδέστε τα καλώδια, χρησιμοποιώντας πολύμετρο σας. Αγγίξτε ανιχνευτές του μετρητή με τις μεταλλικές υποδοχές μέσα καλύμματα στο άκρο του καλωδίου. Προσέξτε τη μέτρηση αντίστασης στην οθόνη του μετρητή, αναφέρεται σε ohm. Αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης, εάν τα καλώδια έχουν μια μέτρηση της αντίστασης κάτω από 25.000 Ω ή μεγαλύτερη από 45.000 Ω..

Τετάρτη 12

ξανά το πηνίο ανάφλεξης, εάν πρωτεύον τύλιγμα του και σπίθα συνδέστε τα καλώδια είναι εντός του καθορισμένου εύρους αντίστασης, χρησιμοποιώντας την αντίστροφη μέθοδο απομάκρυνσης. Αντικαταστήστε ολόκληρο το πηνίο ανάφλεξης, εάν είτε η κύρια περιέλιξη ή τα καλώδια μπουζί είναι εντός των προδιαγραφών, όπως το πηνίο ανάφλεξης και τα καλώδια της είναι ένα συνδυασμένο συγκρότημα.

Τετάρτη 13

Επανατοποθετήστε τη μοτοσικλέτα ακολουθώντας την αντίστροφη μέθοδο της αφαίρεσης . Συνδέστε τα καλώδια της αριστεράς πηνίο ανάφλεξης προς το ζεύγος των μπουζί στη μέση του κυλίνδρου του κινητήρα (# 2 και # 3), ενώ το καλώδιο της δεξιάς σπείρας συνδεθεί με το μπουζί στις πλευρές του κυλίνδρου (# 1 και # 4) .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]