Toyota πέταξε το καπέλο του στην ολοένα και πιο δημοφιλή δαχτυλίδι minivan το 1984. Παραδόξως, η πρώτη minivan τους δεν διαθέτετε ένα επίσημο όνομα, αλλά συχνά αναφέρεται ως η "Toyota Cargo Van." Αυτό αναπτύχθηκε γύρω από την Toyota SR-5 κινητήρα φορτηγό και το σασί. Toyota συνέχισε να κάνει το Van Cargo έως το 1989, όταν αντικαταστάθηκε από την Toyota Previa για το 1990. Ένα μοναδικό ξενοδοχείο Προσαρμογή

Όπως Chrysler, η Ford και η GM ήταν με μεγάλη εμπορική επιτυχία στις ΗΠΑ με μίνι βαν τους, ο πιο γρήγορος και ίσως το πιο οικονομικά αποδοτικό τρόπο για να ανταγωνίζονται μεταξύ τους για ένα κομμάτι αυτής της αναπτυσσόμενης αγοράς σε προσαρμόζονται εξαιρετικά επιτυχημένη και αποδεδειγμένη παραλαβή τους SR5 φορτηγό πλατφόρμα. Ενώ το 1988 η Toyota Van είναι μια ενδιάμεση κινητήρα van, δεν είναι εκ προθέσεως. Είναι μια έξυπνη προσαρμογή. Το φορτηγάκι του box-σώμα ήταν τυλιγμένο γύρω από το SR5, βάζοντας το οδηγού και κάθισμα συνοδηγού ακριβώς πάνω από το χώρο του κινητήρα. Η προσαρμογή αυτή δημιουργεί μια σειρά από μοναδικά χαρακτηριστικά, όπως το κτύπημα του καθίσματος του οδηγού μέχρι να ελέγξτε το λάδι.

Η SR5 Roots

Επειδή ο κινητήρας και το πλαίσιο του 1988 Toyota Cargo Van προέρχονται από ένα φορτηγό SR5 Toyota pickup, όλα τα θεμελιώδη χαρακτηριστικά είναι ίδια. Το βασικό μοντέλο 2.0-λίτρων, 22R κινητήρα είναι ένα τετρακύλινδρο σε σειρά, τετρακύλινδρος, υδρόψυκτος τετράχρονος. Με οπή 92 mm, ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 89 mm και λόγο συμπίεσης 9.3:1, έκανε μια μέτρια 96 ίππους στις 4.800 rpm.

Η Μοντέλα

Η

Το 1988, η Toyota "Cargo Van" ήρθε σε τρία μοντέλα: DLX, LE και LE 4x4. Κάθε μοντέλο ήταν διαθέσιμο με επιπλέον αναβαθμίσεις εργοστάσιο. Αναβαθμίσεις που περιλαμβάνονται ηλεκτρονική πόρτα κλειδαριές, ηλεκτρικά παράθυρα, καθίσματα, ηλιοροφή, κλιματισμό και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ένα πολυπόθητο μοντέλο είναι το LE 4x4, καθώς ήταν ένας από τους πολύ λίγους ελαφρύ, 4x4 φορτηγά που κατασκευάστηκαν ποτέ.

Η

ξεχωριστά χαρακτηριστικά γνωρίσματα

Η

Με το κομψό σχεδιασμό του και σφηνοειδές μύτη , η Toyota Cargo Van ελήφθη ως ασυνήθιστο και έχει αναπτυχθεί από μια μικρή λατρεία. Ο κινητήρας και το πλαίσιο είναι από τις πλέον αξιόπιστες μηχανές - από οποιαδήποτε εταιρεία αυτοκινήτων. Η πρόσθετη έλξη των φτωχών αεροδυναμική του Van ώθησε τα όρια της μέτρια δύναμη των φυτών της, αλλά ήταν επαρκές με το πεντατάχυτο κιβώτιο. Ωστόσο, ήταν μικρής ισχύος για μια αυτόματη. Λίγα φορτηγά έχουν προσφέρει την οικονομία καυσίμου, τη μακροζωία και τη χρησιμότητα της πρώτης γενιάς της Toyota minivans, όπως το μοντέλο του 1988.

Η