Είναι μια καλή ιδέα για να αλλάξετε το λάδι σε ένα 2004 Ford Taurus κάθε 3.000 μίλια. Ωστόσο, αν δεν κάνουν πολλά stop-and-go οδήγηση μπορεί να είναι σε θέση να επεκτείνει το χρονικό διάστημα μεταξύ των αλλαγών λαδιού. Μια συμβουλή κατά την αλλαγή λαδιού είναι να το πράξουν αμέσως μετά από την οδήγηση όταν το λάδι είναι ζεστό γιατί το παλιό λάδι και προσμείξεις στραγγίξει ευκολότερη. Φυσικά, θα χρειαστείτε γάντια και άλλα προστατευτικά ρούχα, γιατί θα πρέπει να ασχολούνται με καυτό λάδι το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

λεκάνη αποστράγγισης

Γάντια

κλειδί ή διακόπτη bar

Φίλτρο κλειδί

φίλτρο λαδιού

API λαδιού κινητήρα

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σηκώστε το αυτοκίνητο με το πάτωμα υποδοχή και να τη στηρίξει σε τρίποδα. Τοποθετήστε το ταψί αποστράγγισης λαδιού κάτω κάρτερ λαδιού του αυτοκινήτου. 2

Το τηγάνι είναι κοντά στο μέσο του εμπρός άκρο του αυτοκινήτου και περιβάλλεται από το τηγάνι μετάδοσης και καταλυτικό μετατροπέα. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης που βρίσκεται στο πίσω μέρος της λεκάνης. Βάλτε το πώμα αποστράγγισης σε ένα ασφαλές μέρος, ώστε να μην χάνονται.

Η

3

Περιμένετε για όλους να αποστραγγιστεί το λάδι μέσα στο δοχείο αποστράγγισης. Τελικά θα επιβραδύνει σε μια στάλα και στη συνέχεια να σταματήσουν. Συνδέστε ξανά το πώμα αποστράγγισης όταν όλα αδειάσει το λάδι. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το παλιό φίλτρο λαδιού, που βρίσκεται στο μπροστινό άκρο του κάρτερ λαδιού, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί φίλτρου για να χαλαρώσει.

5

Τοποθετήστε την αντικατάσταση του φίλτρου, σφίγγοντας το στη θέση του με το χέρι. Από τη στιγμή που είναι άνετη, χρησιμοποιήστε το φίλτρο κλειδί για να σφίξετε περίπου μισή στροφή περισσότερο. Ποτέ μη σφίγγετε υπερβολικά.

Η 6

Κάτω το αυτοκίνητο από το τρίποδα.

Η 7

Πάρτε την τάπα πλήρωσης λαδιού και αφήστε σε τέσσερα λίτρα λαδιού του κινητήρα API χρησιμοποιώντας το βοήθεια ενός χωνιού στον σωλήνα πλήρωσης. Η τάπα πλήρωσης λαδιού είναι κοντά στο μπροστινό μέρος του κινητήρα στη μέση.

Η