Η σιδηροδρομική καυσίμου παρέχει καύσιμο, είτε βενζίνη ή ντίζελ, με μπεκ του κινητήρα. Πρόκειται ουσιαστικά για ένα σωλήνα εφοδιασμένο με μία θυρίδα εισόδου στο ανάντη πλευρά και κατάντη σπείρωμα θέσεις για την τοποθέτηση των μπεκ. Μερικοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν μεμονωμένους σωλήνες για να τροφοδοτήσει το καύσιμο σε κάθε μπεκ ψεκασμού, αλλά η συντριπτική πλειοψηφία του ψεκασμού καυσίμου κινητήρες τροφοδοτούνται μέσω ράγες καυσίμων. Λειτουργία

Η

Στο ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου ή EFI, συστημάτων, κάθε μπεκ ανοίγει και κλείνει με ένα πηνίο, η ίδια ελέγχεται από πλω ηλεκτρονικά του οχήματος. Επειδή το αέριο ή πετρέλαιο στο συλλέκτη καυσίμου είναι υπό πίεση, το σπρέι έξω από το μπεκ ψεκασμού όταν η βαλβίδα ανοίγει, εισέρχεται στο θάλαμο καύσης.

Η Υπηρεσία

Η Επειδή υπάρχει κινούνται καμία τμήματα μέσα σε ένα σωλήνα διανομής καυσίμου, δεν υπάρχει τακτική διαδικασία σέρβις. Από κοινού με τα περισσότερα μέρη του συστήματος καυσίμου, όμως, το συλλέκτη καυσίμου μπορεί να μολυνθεί είτε με ακαθαρσίες που προέρχονται από τη δεξαμενή καυσίμων ή βερνίκι. Βερνίκι είναι μια κατάθεση που σχηματίζεται από την αποσύνθεση των καυσίμων μετά από μόλις λίγους μήνες αχρηστία? Φθηνότερες ποιότητες του βερνικιού αερίου πιο γρήγορα από ό, τι βαθμούς premium. Τούτου λεχθέντος, επειδή τα ακροφύσια των μπεκ είναι πολύ μικρότερη από τη διάμετρο του σωλήνα διανομής καυσίμου, η μόλυνση είναι πιο πιθανό να συμβεί εκεί. Επειδή η μόλυνση μπορεί να περιορίσει τη ροή του καυσίμου, το τελικό αποτέλεσμα μπορεί να είναι άπαχο λειτουργία ή - σε πολύ προχωρημένες περιπτώσεις - στασιμότητα. Όλο κακή απόδοση του κινητήρα είναι η συνήθης ένδειξη ότι απαιτείται καθαρισμός? Αδράνεια γίνεται τραχύ, και μειώσεις οικονομία καυσίμου

Η Καθαρισμός

Η Μπεκ

μπορεί να είναι εξαιρετικά δαπανηρή,. έτσι τον καθαρισμό ένα μολυσμένο σύστημα είναι συνήθως η πρώτη επιλογή για να εξερευνήσετε. Παρουσιάζοντας ένα ιδιόκτητο διαλύτη μέσα στη δεξαμενή καυσίμου μπορεί να είναι επιτυχής σε περιπτώσεις που δεν περιλαμβάνουν προηγμένη μόλυνση. Εάν αποτύχουν πρόσθετα καυσίμου, πίεση πακέτα είναι διαθέσιμα από τις αρμόδιες μηχανική σπίτι μπορούν να χρησιμοποιούν για την εισαγωγή αδιάλυτο διαλύτη απευθείας στο συλλέκτη καυσίμου ενώ εξακολουθεί να είναι συνδεδεμένο με τον κινητήρα. Για τη χειρότερη μόλυνση, εκτός του κινητήρα υπό πίεση καθαρισμού με μη αραιωμένο διαλύτη, μια πρακτική που διεξάγεται καλύτερα από τους επαγγελματίες, είναι συνήθως αποτελεσματική.

Η Αναβάθμιση

Η

Επειδή η ικανότητα και η αποτελεσματικότητα από το συλλέκτη καυσίμου είναι τόσο ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία του κινητήρα, πολλές προσαρμοσμένες λάτρεις του αυτοκινήτου και τους δρομείς του ποσοστού προσφυγής ράγες τους. Αναβαθμισμένα μπεκ συνήθως λειτουργεί με τη μέγιστη δυναμικότητα τους, μόνο εφόσον παρέχεται από το ίδιο αυξάνεται συλλέκτη καυσίμου. Ειδικές μονάδες παρέχουν συνήθως καύσιμα πιο γρήγορα και σε ένα πιο σταθερό ρυθμό. Τα υλικά μπορεί να διαφέρουν από το απόθεμα, έτσι ώστε υψηλότερο αριθμό οκτανίων της βενζίνης σε αυξημένη πίεση της προσφοράς, ή αγωνιστικά καύσιμα, όπως η μεθανόλη ή υποξείδιο του αζώτου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια. Τα σχέδια είναι συχνά ειδικά για συμφωνημένα συλλέκτες.

Η