Ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα εμβολοφόρο κινητήρα φυσικού αερίου , ενώ ένα jet χρησιμοποιεί ένα στροβιλοκινητήρα , και το καθένα έχει ένα συγκεκριμένο κινητήρα . Τα λάδια αυτοκινήτων και λάδια στροβιλοκινητήρα σχεδιασμένα για συγκεκριμένα περιβάλλοντα τους. Χρησιμοποιεί

Η

Πρότυπο λάδια κινητήρα λιπαίνει τα έμβολα , αλλά δεν υπάρχουν έμβολα σε ένα στροβιλοκινητήρα . Ο πίδακας προωθείται από τη δύναμη του ρευστού ή αναφλέγεται αέρα μέσω του κινητήρα τζετ . Το λάδι jet χρησιμοποιείται ως ψυκτικό μέσο και ως λιπαντικό των εξαρτημάτων, εκτός έμβολα .

Η Θερμοκρασία

Η

Πρότυπο λάδια κινητήρα σπάσει σε υψηλές θερμοκρασίες και να γίνει σταθερή σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επειδή ένα κινητήρα τζετ τουρμπίνα λειτουργεί σε πολύ υψηλότερη θερμοκρασία , το λάδι πρέπει να ανεχθεί μια πολύ υψηλότερη θερμοκρασία χωρίς να χαλάσει , συνήθως έως 450 βαθμούς Φαρενάιτ βαθμό , από ό, τι μια τυπική λάδι κινητήρα .

Η Ιξώδες

Το βασικό συστατικό σε ένα έλαιο είναι το ιξώδες του, επίσης γνωστή ως αντίσταση στη ροή . Ενώ και οι δύο αυτοκινήτων και λάδι τζετ έχουν παρόμοια ιξώδες σε θερμοκρασία δωματίου , το ιξώδες τους είναι ανόμοια σε υψηλότερες και χαμηλότερες θερμοκρασίες. Jet λαδιού του κινητήρα πρέπει να διατηρήσει λίπανση της σε υψηλές θερμοκρασίες και σε χαμηλές θερμοκρασίες έως και -40 βαθμούς Φαρενάιτ .

Η