Σχετικά με υγρό συμπλέκτη
Οποιοσδήποτε διαθέτει ένα όχημα με χειροκίνητη μετάδοση της κίνησης ξέρει πόσο σημαντικό είναι η διατήρηση του υγρού συμπλέκτη είναι. Χωρίς αυτό, το εγχειρίδιο συμπλέκτες μετάδοσης θα πάψει να λειτουργεί σωστά, ή σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να πάψει να λειτουργούν καθόλου. Αναγνώριση

Η

Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι το υγρό του συμπλέκτη είναι ένα είδος υγρού από μόνο του, όπως αντι-πάγωμα ή λάδι. Η αλήθεια του θέματος είναι ότι το υγρό του συμπλέκτη δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια DOT 3 ή DOT 4 στάθμη του υγρού φρένων fluid.Brake χωρίζεται σε DOT κατηγορίες, που κυμαίνονται από 2 έως 5. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο μεγαλύτερη ανοχή θερμότητας το ρευστό έχει και το υψηλότερο σημείο βρασμού, όπως καλά.

Η Λειτουργία

Η

παλαιότερα οχήματα κιβώτιο που χρησιμοποιείται για να έχουν ένα καλώδιο που συνέδεε το συμπλέκτη ρίξει έξω πιρούνι στο πεντάλ του φρένου. Ως εκ τούτου, η χρήση του υγρού συμπλέκτη ήταν περιττή. Σήμερα, ωστόσο, ότι το παλιό σύστημα καλωδίου έχει αντικατασταθεί με ένα υδραυλικό σύστημα. Αυτό το σύστημα αποτελείται από ένα κυλίνδρου που είναι συνδεδεμένη με το πεντάλ του συμπλέκτη. Αυτός ο κύλινδρος έχει ρευστού σε αυτό. Όταν το πεντάλ είναι πατημένο, το υγρό γίνεται pressurized.When συμπίεσης συμβαίνει, το υγρό κινείται στη συνέχεια τον κύλινδρο σκλάβος, που στεγάζεται κοντά στο κουδούνι μετάδοσης. Μόλις ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία, απεμπλέκεται ο συμπλέκτης.

Η Σημασία

Επειδή τα περισσότερα σύγχρονα συστήματα συμπλέκτη εργασίες εκτός του υδραυλικού συστήματος, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η στάθμη του υγρού στο δοχείο επιστέγασμα της οποίας υπήρξε. Εάν η στάθμη του υγρού του συμπλέκτη πέσει κάτω από αυτό που υποτίθεται ότι είναι, μπορείτε να αρχίσετε βιώνει δύσκολες κρατούσε. Αυτό σημαίνει ότι το συμπλέκτη σας μπορεί είτε να κολλήσει όταν το πιέσετε, ή μπορεί να μην είναι εύκολο να πατήσετε μέσα σε all.Usually πλήρωση του υγρού του συμπλέκτη μπορεί να διορθώσει αυτά τα προβλήματα.

Η Παρανοήσεις

Όταν επιλέγετε ένα υγρό συμπλέκτη, να θυμάστε ότι το μόνο που χρειάζεται είναι τύπου DOT 3 ή DOT 4. Τύπος DOT 5 συνήθως χρησιμοποιείται μόνο σε αγωνιστικά αυτοκίνητα ή υψηλής απόδοσης σπορ αυτοκίνητα, επειδή τα φρένα δείτε συνήθως βαριά χρήση και είναι επιρρεπείς στο να γίνουν hot.Hydraulic συμπλέκτες δεν παράγουν θερμότητα όπως τα συστήματα πέδησης, σε υγρό φρένων με υψηλό αριθμό DOT δεν είναι απαραίτητη . Δεν

Η Εκτιμήσεις

Η όλα τα προβλήματα του συμπλέκτη είναι αποτέλεσμα της χαμηλής υγρού συμπλέκτη. Εάν έχετε ελέγξει το δοχείο υγρού και να δείτε ότι δεν χρειάζεται να συμπληρωθεί, ή αν έχετε γεμίσει το ρεζερβουάρ και εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε προβλήματα με το συμπλέκτη σας, πάρτε το όχημά σας σε ένα πιστοποιημένο μηχανικό για να ελεγχθεί. Μπορεί να υπάρχει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα που προκαλεί συμπλέκτη σας για αντικατάσταση malfunction.Clutch μπορεί να είναι δαπανηρή, οπότε φροντίστε να κρατήσει το υγρό συμπλέκτη επιστέγασμα της οποίας υπήρξε.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]