Η ρότορα φρένων είναι ένας δίσκος από χυτοσίδηρο που στερεώνεται στο ρουλεμάν στις πλήμνες των τροχών. Περιστρέφεται με τον τροχό, και η δράση πέδησης παράγεται όταν το στροφείο συμπιέζεται ανάμεσα στα τακάκια των φρένων να επιβραδύνει τον τροχό προς τα κάτω. Επειδή ο ρότορας χυτοσίδηρο μπορεί σκουριά, και αυτό θα επιταχύνει σκουριάζουν υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Υγρασία

Η

χυτοσίδηρος θα σκουριά με την παρουσία υγρασίας, και ρότορες φρένων δεν αποτελούν εξαίρεση. Σκουριά θα συμβεί όλο τον ρότορα, αλλά επειδή η δράση πέδησης τρίβει τη σκουριά εκτός των επιφανειών τριβής, σκουριά συσσωρεύσεις συνήθως είναι ορατά μόνο γύρω από το εξωτερικό άκρο και την εσωτερική επιφάνεια του δίσκου. Στροφεία θα σκουριά περισσότερο σε υγρά κλίματα.

Η Salt

Salt

θα επιταχύνει τη σκουριά από χυτοσίδηρο. Άλας μπορεί να βρίσκονται στον αέρα δίπλα στη θάλασσα, και συχνά εφαρμόζεται ως deicer στους δρόμους σε ψυχρά κλίματα. Ρότορες φρένων θα δείξει περισσότερο σκουριά όταν υποβάλλονται σε αυτές τις συνθήκες.

Η Rotor Υλικό

Η

διαφορετικές ποιότητες ρότορες φρένων είναι διαθέσιμες. Κάτω ρότορες της ποιότητας συχνά θα σκουριάζει πιο γρήγορα λόγω της χαμηλότερης ποιότητας του σιδήρου που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή τους.

Η Ευλογίαση

Rust

θα διαδοθεί γρήγορα σε περιοχές όπου ήδη είναι εγκατεστημένος . Αν ο ρότορας έχει σοβαρά χωρίς κουκούτσι, τότε σκουριά θα καθιερωθεί βαθιά στα pits όπου η δράση πέδησης δεν μπορεί να ξύνω. Η σκουριά θα τείνουν να αυξάνονται γρήγορα από αυτές τις περιοχές.

Η