Πώς να αφαιρέσει Front Coil Springs
Springs εργασία με το σύστημα ανάρτησης για να βοηθήσει στον έλεγχο των προσκρούσεις του δρόμου. Όπως και κάθε άλλο στοιχείο του οχήματος, ωστόσο, μπορούν να φθείρονται με την πάροδο του χρόνου, και ένα αυτοκίνητο με παλιές βρύσες σίγουρα θα οδηγούν λιγότερο ομαλά από ό, τι ένα με νέα ελατήρια. Αφαίρεση ελατήρια εμπρός δεν είναι τεχνικά δύσκολο, αλλά μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο αν δεν το έχει σωστά. Μόνο οι έμπειροι μηχανικοί θα πρέπει να προσπαθήσετε να αφαιρέσετε εμπρός ελατήρια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

υποδοχές Όροφος

Lug

κλειδί Coil συμπιεστή ελατηρίων

Ratchet

Κατσαβίδι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ορίστε ένα όροφο υποδοχή κάτω από την μπροστινή ανάρτηση και να ενισχύσει το αυτοκίνητο περίπου 1 πόδι από το έδαφος. Ένας υδραυλικός ανελκυστήρας στο κατάστημα ένας επαγγελματίας μηχανικός δουλεύει ακόμα καλύτερα από ό, τι υποδοχές όροφο, αν έχετε πρόσβαση σε ένα. 2

Τόπος

ένα ζευγάρι βαλέδες πάτωμα κάτω από τις ράγες πλαισίου και χαμηλώστε αργά το όχημα πάνω τους έως ότου τα ελατήρια υποστηρίζονται πλήρως. Αυτό το βήμα συνιστάται μόνο για έμπειρους μηχανικούς και μπορούν να παραλειφθούν εάν είναι απαραίτητο

Η

3

Αφαιρέστε τα καρύδια λοβός από ένα από τα μπροστινά ελαστικά με κλειδί -. Αποβίβασή τους σε ασφαλές μέρος, ώστε να μπορείτε να παρακολουθείτε τους - και να αναλάβει το τιμόνι από το ελαστικό καλής ποιότητας 4

ανοίγω προσεκτικά και αφαιρέστε το σοκ εάν είναι απαραίτητο.. Χρησιμοποιήστε μια καστάνια ή ένα κλειδί για να αποσυνδέσετε τα μπουλόνια και σύρετε τους μακριά από το συγκρότημα. Παρακολουθείτε τις βίδες και ροδέλες, όταν το κάνετε αυτό, έτσι ώστε να μπορείτε να τα αντικαταστήσετε αργότερα

5

. Εισαγωγή ενός συμπιεστή ελατηρίου την άνοιξη και σφίξτε το στη θέση του. Τεχνικά, ο συμπιεστής εξυπηρετεί τον ίδιο σκοπό με τις υποδοχές στο Βήμα 2. Ωστόσο, οι πηγές μπορεί να είναι εξαιρετικά επικίνδυνη αν δεν αντιμετωπίζονται με προσοχή. Η απόλυση του Jack και ο συμπιεστής παρέχει ένα επιπλέον επίπεδο ασφάλειας για το

Η μηχανικός 6

Αφαιρέστε το πηνίο από το υπόλοιπο της συσκευής. Ειδικά θα διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή και το μοντέλο του οχήματος, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το κάτω παξιμάδι και ροδέλα με ένα κλειδί ροπής, μετακινήστε τον άξονα προσεκτικά μακριά από την άνοιξη, και στη συνέχεια, αποσυνδέστε το πάνω μέρος του ελατηρίου είτε ξεβιδώνοντας το άνω άκρο του πηνίου ή αποσύνδεση του κλιπ συγκράτησης συγκρατούν στη θέση του. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για την ακριβή διάταξη του οχήματός σας.

Η 7

Ρυθμίστε τη νέα άνοιξη στο βουνό του, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί ή λοστό, εάν είναι απαραίτητο. Συνδέστε ξανά το κλιπ συγκράτησης ή επάνω μπουλόνι και σφίξτε το στη θέση του με ένα κλειδί ή μια βίδα. Στη συνέχεια, συνδέστε το κάτω παξιμάδι και ροδέλα με ένα κλειδί, βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα είναι σφιχτά.

8

Επανασύνδεση τα αμορτισέρ, στη συνέχεια επιστρέφουν τον τροχό στη θέση του και σφίξτε τα καρύδια λοβός. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι οι βίδες και οι σύνδεσμοι βρίσκονται στη θέση τους και να έχουν την κατάλληλη ροπή πριν συνεχίσετε.

Η 9

Επαναλάβετε τη διαδικασία για το υπόλοιπο των ελαστικών.

Η 10

Σηκώστε το αυτοκίνητο και πάλι, αφαιρέστε τις υποδοχές όροφο και στη συνέχεια χαμηλώστε αργά το αυτοκίνητο στο έδαφος.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]