Πώς να αλλάξετε μπουζί σε ένα 2001 Ford Ranger
Η Ford Ranger είναι το μικρότερο ξάδελφος από τα πιο δημοφιλή σειρά φορτηγό που έγινε ποτέ, το F-Series. Το 2001, το Ranger ήταν διαθέσιμο σε συσκευασίες ποικιλία επιλογών, συμπεριλαμβανομένης της XLT, XL, Edge και Plus και παραλλαγές εμφάνιση της ακμής και XLT. Υπήρξε επίσης μια off-road πακέτο διατίθεται στην XLT παραλλαγή. Υπήρχαν τρία διαφορετικά πακέτα κινητήρας καθίσταται διαθέσιμος για Ranger το 2001, ένα 2.3-λίτρων τετρακύλινδρο, 3.0-λίτρων V6 και 4.0-λίτρων V6. Ford συνέστησε ότι τα μπουζί για τους τρεις κινητήρες να αλλάζουν κάθε 15 χιλιάδες μίλια για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μπουζί κενό

εργαλείο Spark plug socket

Επέκταση

Οικουμενική περιστρεφόμενη

Ratchet

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε το χάσμα για τα νέα βύσματα. Για τον κινητήρα 4.0-λίτρων, η διαφορά είναι 0.054, ενώ η διαφορά για τους λοιπούς κινητήρες είναι .044. Τοποθετήστε το μπουζί πάνω στο εργαλείο κενό όταν το εργαλείο είναι το λεπτότερο και σπρώξτε το βύσμα γύρω από ή κατά μήκος του εργαλείου μέχρι το κατάλληλο διάκενο επιτυγχάνεται. Μην κουνάω το βύσμα όπως μπορείτε να το αφαιρέσετε από το εργαλείο κενό. 2

Πιάστε την εκκίνηση μπουζί σε ένα καλώδιο και περιστρέψτε την εκκίνηση, ενώ το τράβηγμα μακριά από την πρίζα. Μην τραβάτε το καλώδιο, όπως μπορείτε να τραβάτε το καλώδιο έξω από το ηλεκτρόδιο.

Η

3

Αφαιρέστε το μπουζί στρέφοντάς το αριστερόστροφα με την καστάνια και σπινθήρα πρίζα. Σε μερικά από τα βύσματα θα είστε σε θέση να χρησιμοποιήσετε μόνο την καστάνια και υποδοχή, ενώ σε άλλους θα χρειαστείτε την επέκταση, ενώ τα βύσματα πιο κοντά στο διάφραγμα, μπορεί να χρειαστεί την καθολική περιστροφής. Καλής ποιότητας 4

Τοποθετήστε το νέο βύσμα στην πρίζα και περάστε το στο δάχτυλο άνοιγμα plug σφιχτό, στρέφοντας προς τα δεξιά. Σφίξτε την τάπα περίπου ¼ της στροφής πέρα ​​από το σημείο όπου οι επαφές φλάντζα βάλτε το κεφάλι. Αντικαταστήστε το καλώδιο του μπουζί, σπρώχνοντάς το στην άκρη του βύσματος μέχρι ένα συμπληρωματικό πρόγραμμα ή κλικ αισθητή στην εκκίνησης σηματοδοτεί το ηλεκτρόδιο έχει κλειδώσει πάνω στο βύσμα.

5 Επαναλάβετε το βήμα

2 έως 4 για το υπόλοιπο των βυσμάτων. Αφαιρέστε ένα καλώδιο φις σε μια στιγμή για να μειώσει τις πιθανότητες της πολλαπλής καλωδίωσης.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]