Memory Saver Γερμανοπολύγωνο
που
Όροφος jack
Jack στέκεται
λεκάνη αποστράγγισης
Ratchet Socket
που
κολλητική ταινία Pen
Flat κατσαβίδι
slip-κοινή πένσα
Έξι νέα Motorcraft AGSF-32FS μπουζί
Μπουζί κενό εργαλείο
6-ιντσών
επέκταση Spark πρίζα
Δυναμόκλειδο
Διηλεκτρική γράσο
Μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή
ιντσών-λιβρών
ροπής Άνω πρόσληψη φλάντζα πολλαπλής
Motorcraft Premium Gold ψυκτικού κινητήρα, ή ισοδύναμο συνάντηση ψυκτικού Ford Νο WSS-M97B51
2 καθαρό 1-γαλόνι δοχεία σφραγίζονται
καθαρή πηγή
νερό
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Άνω πολλαπλής εισαγωγής
Απομάκρυνση
1
Εγκαταστήστε μια μνήμη οθόνης σύμφωνα με τις οδηγίες της μνήμης αποταμιευτή. Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από την μπαταρία, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί συνδυασμού. 2
Σηκώστε το μπροστινό μέρος του LS με δάπεδο υποδοχή και σπρώξτε jack βρίσκεται κάτω από δοκούς του πλαισίου της. Χαμηλώστε το όχημα πάνω στις ράγες πλαίσιο.
Η
3
Αφήστε το όχημα να καθίσει έως ότου ο κινητήρας είναι δροσερά στην αφή. Ξεβιδώστε το καπάκι από το ψυγείο Degas μπουκάλι. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από την μικρή κάνουλα ψυγείου και γυρίστε το αριστερόστροφα μικρή κάνουλα για να αρχίσει η ροή του ψυκτικού υγρού. Κλείστε τη μικρή κάνουλα όταν σταματά η ρύση του ψυκτικού υγρού. Καλής ποιότητας 4
Σηκώστε το LS, αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται και κάτω το αυτοκίνητο στο έδαφος.
5
Τραβήξτε το εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου σωλήνα και σωλήνα ατμών καυσίμου από το σωλήνα του φίλτρου αέρα πρίζα και αφήστε τα στην άκρη. Χαλαρώστε σφικτήρες Οι δύο αέρα σωλήνα εξόδου του φίλτρου με καστάνια και υποδοχή, και αφαιρέστε το σωλήνα από το χώρο του κινητήρα.
Η 6
Σηκώστε κάθε λεπίδα του υαλοκαθαριστήρα από το παρμπρίζ και τοποθετήστε μια λωρίδα κολλητική ταινία κάτω από το υαλοκαθαριστήρες. Χαμηλώστε τους υαλοκαθαριστήρες στην κολλητική ταινία, και χαράξτε το μήκος κάθε μάκτρο με ένα στυλό, αφήνοντας ένα σημάδι ευθυγράμμισης σχετικά με την κολλητική ταινία.
Η 7
Τραβήξτε το βραχίονα υαλοκαθαριστήρα-παξιμάδι συγκράτησης καλύπτει από κάθε βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Αφαιρέστε τα παξιμάδια συγκράτησης τους βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων », χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή. Τραβήξτε τους βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων από το όχημα.
8
Αφαιρέστε τις έξι pin-style κλιπ συγκράτησης από το παρμπρίζ από τα αδιάκριτα τους μακριά με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Σηκώστε προς τα πάνω το κάλυμμα να απελευθερώσει τα κλιπ συγκράτησης και αφαιρέστε το από το όχημα.
Η 9
Χαλαρώστε τα επτά μπουλόνια που ασφαλίζουν το στήριγμα crossover κινητήρα στο όχημα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή, στη συνέχεια, τραβήξτε το στήριγμα . από το όχημα
Η 10
Αποσυνδέστε τον αισθητήρα θέσης της και ηλεκτρονικό έλεγχο γκαζιού - τα δύο ηλεκτρικά εξαρτήματα στο σώμα της πεταλούδας -. καλωδιώσεις από δοχεία τους
Τετάρτη 11
Τραβήξτε το σωλήνα του σερβόφρενου - το μεγάλο σωλήνα κενού ακριβώς πίσω από το σώμα της πεταλούδας - από την είσοδο της στην πολλαπλή εισαγωγής. Τραβήξτε το σωλήνα αναθυμιάσεων εκπομπές - ο σωλήνας πίσω από όπου το σωλήνα υποβοήθησης φρένων ήταν - από την πολλαπλή εισαγωγής. Τραβήξτε το σωλήνα PCV από το μέτωπο, πλευρά του συνοδηγού της πολλαπλής εισαγωγής, στη συνέχεια, από τη βαλβίδα PCV, το οποίο βρίσκεται στο κάλυμμα της βαλβίδας πλευρά του οδηγού.
Τετάρτη 12
Βρείτε τους δύο εύκαμπτους σωλήνες ψυκτικού στην πλευρά του συνοδηγού από την πολλαπλή εισαγωγής. Σύρετε τους σφιγκτήρες του εύκαμπτου σωλήνα 3 εκατοστά κάτω από τους σωλήνες, με slip-κοινή πένσα, στη συνέχεια, τραβήξτε τα σωληνάκια από την πολλαπλή με μια ελαφρά περιστροφική κίνηση.
Τετάρτη 13
Τραβήξτε το σωλήνα PCV και τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού δρομολόγησης κλιπ από το πολλαπλή εισαγωγής, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Τοποθετήστε το σωλήνα PCV και το σωλήνα του ψυκτικού υγρού, το οποίο αρκετές πλαστικές υπηρέτες κατέχουν από κοινού, πέρα και έξω από το δρόμο της πολλαπλής εισαγωγής.
Η 14
Αφαιρέστε το μπροστινό πολλαπλής βραχίονα προς πρόσληψη μπουλόνι πολλαπλή εξαγωγής, το οποίο είναι στην πλευρά του συνοδηγού της πολλαπλής εισαγωγής, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή.
Η 15
Αποσυνδέστε τους δύο συνδέσμους εισαγωγής πολλαπλή βαλβίδα ρύθμισης από τις IMT βαλβίδες στην πλευρά του συνοδηγού πίσω από την πολλαπλή εισαγωγής. Αποσυνδέστε τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου καλωδίωση, η οποία είναι από την πλευρά του πίσω οδηγού του άνω πολλαπλή εισαγωγής. Τραβήξτε τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου σωλήνα κενού - ο σωλήνας δίπλα στην καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης του -. Από την πολλαπλή εισαγωγής
Τετάρτη 16
Λύστε υποστήριξη από την πλευρά του συνοδηγού πολλαπλή τιράντες-to-μπουλόνι πολλαπλής εισαγωγής, η οποία είναι στην κάτω πλευρά του συνοδηγού της πολλαπλής εισαγωγής, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε τις τέσσερις πάνω πολλαπλής εισαγωγής με μείωση κοχλίες πολλαπλή. Σηκώστε το πάνω πολλαπλή εισαγωγής από την κάτω πολλαπλή εισαγωγής και αφαιρέστε το από τον χώρο του κινητήρα.
Τετάρτη 17
Τραβήξτε το επάνω φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής από τον κινητήρα και να θέσει ένα καθαρό πανί κατάστημα πάνω από τις εισόδους στην χαμηλότερη πρόσληψη πολλαπλή για την πρόληψη συντρίμμια από να πάρει στον κινητήρα. Με την πολλαπλή εισαγωγής αφαιρεθεί, έχετε μια σαφή εικόνα όλων των έξι πακέτα πηνίο.
Η Spark Plug αντικατάσταση
Τετάρτη 18
Ελέγξτε το χάσμα σε όλες τις έξι νέα Motorcraft AGSF-32FS μπουζί χρησιμοποιώντας ένα μπουζί εργαλείο κενό. Ο 3.0-λίτρων κινητήρας απαιτεί ένα κενό 0,051 έως 0,057 ίντσες. Ανταλλαγή τυχόν λανθασμένα διάκενο βύσματα για νέες, όπως αυτές βύσματα δεν είναι ρυθμιζόμενα.
Πέμπτη 19
Αποσυνδέστε τις καλωδιώσεις από τις έξι πηνία ανάφλεξης. Αφαιρέστε τη βίδα συγκράτησης κάθε πηνίο ανάφλεξης του κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή, στη συνέχεια, τραβήξτε κάθε πηνίο ανάφλεξης του κινητήρα, με μια ελαφρά περιστροφική κίνηση, εκθέτοντας τις έξι μπουζί.
20
Κατάργηση όλων έξι μπουζί με καστάνια, 6-ιντσών επέκταση και σπινθήρα πρίζα.
Τετάρτη 21
Χέρι-το νήμα η αντικατάσταση συνδέεται με τον κινητήρα χρησιμοποιώντας το 6-ιντσών επέκταση και σπινθήρα πρίζα. Σφίξτε το μπουζί σε 11 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.
Η 22
Εφαρμόστε ένα κτύπημα της διηλεκτρικό γράσο στο εσωτερικό της εκκίνησης στη βάση του κάθε πακέτου πηνίου και να διαδώσουν το λίπος γύρω από το εσωτερικό της μπότας με ένα μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Οδηγός για τις συσκευασίες πηνίου μέσα στους σωλήνες μπουζί και πιέστε τα προς τα κάτω έως ότου κάθε ένα κλικ στο αντίστοιχο μπουζί της - μπορείτε να εγκαταστήσετε οποιοδήποτε πακέτο πηνίο σε οποιαδήποτε πρίζα. Σφίξτε τα μπουλόνια συγκράτησης των συσκευασιών σπείρα »έως 44 ίντσες-λίβρες με μια ίντσα-λιβρών δυναμόκλειδο και την υποδοχή.
Η 23
Συνδέστε τις καλωδιώσεις στα αντίστοιχα πακέτα πηνίο τους. Κάθε διαδρομές καλωδίων σε ένα μόνο πακέτο πηνίο να αποτρέψει λανθασμένη σύνδεση.
Η Άνω πολλαπλής εισαγωγής
Εγκατάσταση Τετάρτη 24
Ορίστε μια νέα ανώτερη φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής στη θέση του και να ρυθμίσετε το ανώτερο πρόσληψη πολλαπλή πάνω στην κάτω πολλαπλή εισαγωγής. Χέρι-νήμα το άνω πολλαπλή εισαγωγής με μείωση κοχλίες της πολλαπλής εξαγωγής.
Η 25 Αριθμός
τα επάνω πολλαπλή εισαγωγής με μείωση κοχλίες πολλαπλή, ξεκινώντας από το front-πιο κοχλία και λειτουργεί αριστερόστροφα γύρω από το πολλαπλή εισαγωγής, 1 μέσω 6.Tighten τους κοχλίες έως 89 ίντσες-λίβρες με την ακόλουθη σειρά:. Νο 3, Νο 4, Νο. 1, Νο. 6, Νο. 2, Νο. 5
Η 26
Εγκαταστήστε υποστήριξη από την πλευρά του συνοδηγού πολλαπλή τιράντες-to-μπουλόνι πολλαπλή εισαγωγής και σφίξτε σε 89 ίντσες-λίβρες. Συνδέστε τα τρία καλωδιώσεις - δύο βαλβίδας IMT και αισθητήρες πίεσης καυσίμου - πίσω από την πολλαπλή εισαγωγής. Συνδέστε τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου σωλήνα κενού στην είσοδο της στο πίσω μέρος της πολλαπλής εισαγωγής.
Πέμπτη 27 Νήμα
το μπροστινό πολλαπλή βραχίονα προς πρόσληψη μπουλόνι πολλαπλή με το χέρι και σφίξτε σε 89 ίντσες-λίβρες. Περάστε το σωλήνα PCV και το σωλήνα του ψυκτικού υγρού προς την κατεύθυνση που ήταν προτού να τους τοποθετηθεί στην άκρη. Συνδέστε το PCV σωλήνα στη βαλβίδα PCV στο κάλυμμα της βαλβίδας πλευρά του οδηγού. Πιέστε το σωλήνα PCV και τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού βραχίονα συγκράτησης μέσα στην εσοχή της στην πολλαπλή εισαγωγής
Τετάρτη 28
. Συνδέστε τους δύο εύκαμπτους σωλήνες ψυκτικού στις αντίστοιχες εισόδους τους στο πάνω πολλαπλή εισαγωγής και σύρετε τους σφιγκτήρες σωλήνα με ακρίβεια 1 /2-ιντσών στο τέλος κάθε του σωλήνα. Πιέστε το σωλήνα αναθυμιάσεων των εκπομπών και PCV σωλήνα στις αντίστοιχες εισόδους τους στην πολλαπλή εισαγωγής. Συνδέστε τον ενισχυτή σωλήνα κενού φρένων μέσα στην είσοδο του ακριβώς πίσω από το σώμα της πεταλούδας
Πέμπτη 29
Συνδέστε τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας και ηλεκτρονικές καλωδιώσεις έλεγχος του γκαζιού σε δοχεία τους στο σώμα της πεταλούδας -. Είναι διαφορετικά μεγέθη για να πρόληψη λανθασμένη σύνδεση.
Η 30
ξανά το στήριγμα crossover κινητήρα και σφίξτε επτά μπουλόνια συγκράτησης της σε 15 τζάουλ.
Η 31
Κάτω το οπίσθιο μέρος του παρμπρίζ, ώστε εντοπιστής διαφάνεια της πείρους στις οπές εντοπισμού στο σώμα του αυτοκινήτου. Πατήστε το μπροστινό μέρος του καλύμματος προς τα κάτω για να σπάσει απότομα τα κλιπ συγκράτησης της στη θέση του. Πιέστε τα έξι pin-style κάλυμμα κλιπ συγκράτησης στη θέση του για να εξασφαλίσει το κάλυμμα.
Η 32
Καθίστε τους βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων πάνω στους άξονες εξόδου μοτέρ υαλοκαθαριστήρων χαλαρά και περιστρέφει τους βραχίονες μέχρι οι λεπίδες ευθυγραμμίζονται με τις γραμμές την χαρτοταινία. Πιέστε τα χέρια προς τα κάτω πάνω στους άξονες εξόδου και ροπή παξιμάδια συγκράτησης τους σε 18 τζάουλ. Σηκώστε τους υαλοκαθαριστήρες και αφαιρέστε την ταινία.
Η 33
Πατήστε το φίλτρο αέρα σωλήνα εξόδου στην έξοδο στο κουτί του φίλτρου αέρα και της εισόδου στο σώμα της πεταλούδας. Σφίξτε τα δύο σφιγκτήρες του σωλήνα σε 35 ίντσες-λίβρες. Πατήστε το πλήκτρο ατμού καυσίμου σωλήνα και σωλήνα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου σε αντίστοιχες εισόδους τους στο σωλήνα του φίλτρου αέρα εξόδου.
Η 34
Τοποθετήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, και στη συνέχεια σφίξτε το μπουλόνι συγκράτησης του στο 62 ιντσών- λίρες. Αφαιρέστε την προφύλαξη της μνήμης από το όχημα.
Η γέμισμα και το άδειασμα του συστήματος ψύξης
Η 35
Ρίξτε περίπου το ήμισυ του κάθε γαλόνι Motorcraft Premium Gold ψυκτικού κινητήρα, ή ισοδύναμο ψυκτικού προδιαγραφές συνάντηση Αρ. WSS-M97B51, σε δύο καθαρές 1 γαλόνι δοχεία σφραγίζονται. Αυτό δημιουργεί τέσσερις μισογεμάτο γαλόνια του ψυκτικού υγρού. Γεμίστε τα τέσσερα μισογεμάτο γαλόνια ψυκτικού το υπόλοιπο του τρόπου με καθαρό νερό. Σφίξτε τα καπάκια επάνω όλα τα δοχεία και ελαφρά τους ταρακουνήσει για την ανάμιξη του νερού και του ψυκτικού υγρού.
Η 36
Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης αέρα μπροστά από το σώμα της πεταλούδας, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Ανοίξτε το αερόθερμου αφαίμαξη βαλβίδα, η οποία είναι από την πλευρά του πίσω οδηγού του διαμερίσματος του κινητήρα, κοντά στην αντλία φρένων, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή.
Η 37
Γεμίστε το μπουκάλι Degas στην κορυφή της στόμιο πλήρωσης με το μίγμα ψυκτικού μέσου και νερό και να περιμένει να επιτραπεί η στάθμη του ψυκτικού υγρού να σταθεροποιηθεί. Επαναλάβετε αυτό το βήμα μέχρι ψυκτικού υγρού ρέει από τη βαλβίδα εξαέρωσης, τότε σφίξτε τον αέρα βαλβίδα εξαέρωσης. Σφίξτε το καπάκι στη φιάλη Degas.
Η 38
Ξεκινήστε τον κινητήρα και γυρίστε το θερμοσίφωνα σε υψηλότερη θερμοκρασία και τις ρυθμίσεις ταχύτητας του ανεμιστήρα. Μόλις ψυκτικού υγρού ρέει από τη διαρροή αέρα θέρμανσης βαλβίδας, σφίξτε το με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για πέντε λεπτά, αφαιρέστε το πώμα από τη φιάλη του Degas και γεμίστε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο "Cold Συμπληρώστε Max" σήμα στη φιάλη Degas με ψυκτικό υγρό σας και μείγμα νερού κάθε φορά που πέφτει η στάθμη.
Η 39
Ανοίξτε τον αέρα βαλβίδα διαρροής θέρμανσης για μια ακόμη φορά με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή για να απελευθερώσει επιπλέον αέρα και κλείστε πάλι.
Η 40
Αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα σε περίπου 1.500 rpm και κρατήστε εκεί μέχρι θερμού αέρα από τους αεραγωγούς θέρμανσης. Αφήστε τις στροφές του κινητήρα να μειώσει σε αδράνεια και να επαληθεύσει ότι θερμού αέρα συνεχίζει να προέρχεται από τους αεραγωγούς θέρμανσης. Αν δεν υπάρχει ζεστό αέρα στο ρελαντί, κλείστε τον κινητήρα, αφήστε το να κρυώσει και στη συνέχεια επανεκκινήστε τη διαδικασία από το βήμα 2.
Η 41
Ρυθμίστε τη θερμοκρασία στους 75 βαθμούς Κελσίου και αφήστε το όχημα στο ρελαντί για περίπου δύο λεπτά. Κλείστε τον κινητήρα και αφήστε το όχημα να καθίσει έως ότου ο κινητήρας είναι δροσερά στην αφή. Αφού κρυώσει, αφαιρέστε το καπάκι και γεμίστε το μπουκάλι Degas για το μπουκάλι Degas στο "Cold Συμπληρώστε Max" σήμα. Το σύστημα ψύξης του LS »απαιτεί συνολικά 2,8 γαλόνια να το ξαναγεμίσετε, αλλά το ακριβές ποσό LS σας απαιτεί μπορεί να διαφέρουν.
Η
Δημοφιλή άρθρα