Η σωστή ρύθμιση της μονάδας εκ των προτέρων κενό είναι ζωτικής σημασίας για να εξασφαλιστεί ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου λειτουργεί στη μέγιστη απόδοση του. Ο μηχανισμός των προτέρων κενού επιτρέπει στο διανομέα να μεταβάλλεται η χρονική στιγμή σπινθήρα για να αντισταθμίσει τις απαιτήσεις φορτίου και της ταχύτητας του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια ελαφρά φορτία στον κινητήρα, οι κύλινδροι καίνε πιο λιτή και απαιτούν τη σπίθα να ξεκινήσει νωρίτερα, προκειμένου να επιτευχθεί η βέλτιστη δύναμη. Η μονάδα εκ των προτέρων κενό παρέχει αυτό το διαφορετικό προτέρων σπινθήρα και βελτιώνει την οικονομία καυσίμου και την απόκριση στο γκάζι σε όλο το εύρος λειτουργίας του κινητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί Διανομέας

Timing φως

μετρητή κενού με μεγάλη Βοηθός

σωλήνα ή βοηθός Αντλία κενού

με εύρος

3/32 Κλειδί Allen

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ρυθμίστε τη μηχανική χρονισμό του κινητήρα. Αποσυνδέστε και συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού των προτέρων στο διανομέα και συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα. Συνδέστε το φως χρονισμού επαγωγικού pickup στο Νο 1 καλώδιο μπουζί και συνδέστε την εξουσία οδηγεί στη μπαταρία του οχήματος. 2

Χαλαρώστε το διανομέα κρατήστε τα κάτω μπουλόνι. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.

Η

3

Γυρίστε το διανομέα και να χρησιμοποιήσετε το φως χρονοδιάγραμμα για να ρυθμίσετε το χρόνο με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος. Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν μια πινακίδα στο χώρο του κινητήρα που δείχνει τις προδιαγραφές χρονοδιάγραμμα. Σφίξτε το μπουλόνι του διανομέα όταν όλες οι προσαρμογές έχουν γίνει. Rev τον κινητήρα στις 2.000 σ.α.λ. και έχει βοηθό σας παρατηρείτε την ένδειξη χρονοδιάγραμμα για την αρμονική εξισορρόπησης. Καταγράψτε τη ρύθμιση χρονισμού. Αφαιρέστε την εκ των προτέρων κενό βύσμα σωλήνα και συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα στο διανομέα. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού των προτέρων στο καρμπυρατέρ. Συνδέστε το μακράς Hosed μετρητή κενού στην θύρα κενού εκ των προτέρων του καρμπιρατέρ. Τοποθετήστε το μετρητή κενού στο εσωτερικό του θαλάμου επιβατών του αυτοκινήτου σε μια θέση όπου μπορεί να διαβαστεί από το βοηθό σας, όταν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση. Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας μετρητή κενού δεν έρχεται σε αντίθεση με όλες τις λειτουργικές μέρη του κινητήρα.

5

κίνησης του οχήματος και να έχει βοηθό ή βοηθός σας σημειώστε το ανώτατο ποσό του κενού που εμφανίζονται στο μετρητή όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε κανονικές ταχύτητες σε αυτοκινητόδρομο.

Η 6

Σταματήστε το όχημα με ασφάλεια, το χειρόφρενο και σβήστε τον κινητήρα. Συνδέστε το φως χρονισμού επαγωγικού pickup στο Νο 1 καλώδιο μπουζί και συνδέστε την εξουσία οδηγεί στη μπαταρία του οχήματος.

Η 7

Συνδέστε την αντλία κενού με μανόμετρο με την εκ των προτέρων κενό διανομέα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και να έχει βοηθό rev σας το μοτέρ μέχρι 2.000 rpm. Αντλούμε το κενό μέχρι την ανάγνωση καταγράφηκαν κατά τη διάρκεια της δοκιμασίας οδήγησης στο Βήμα 5.

8

Ελέγξτε το σήμα χρονισμού για την αρμονική balancer με το φως χρονοδιάγραμμα. Καταγράψτε το σύνολο της προκαταβολής που εμφανίζεται στην κλίμακα. Αφαιρείται από την τιμή αυτή την αξία που καταγράφεται στο Βήμα 3. Για παράδειγμα: Αν η ένδειξη στο Βήμα 3 ήταν 35 βαθμούς, και η ανάγνωση από το Βήμα 8 είναι 42 μοίρες, τότε 42 μείον 35 ισούται με 7

Τετάρτη 9

Αποσυνδέστε την αντλία κενού και τοποθετήστε ένα 3/32. Κλειδί Allen στη θύρα για την προκαταβολή κενού σύνδεσης του εύκαμπτου σωλήνα. Υπάρχει μια μικρή βίδα ρύθμισης στην εκ των προτέρων κενού. Στρέψτε τη βίδα δεξιόστροφα για να μειώσετε την εκ των προτέρων κενό και αριστερόστροφα για να αυξήσει την προκαταβολή. Επαναλάβετε τα βήματα 8 και 9, έως ότου η συνολική διαφορά μεταξύ της μηχανικής των προτέρων και εκ των προτέρων αναγνώσεις κενού είναι περίπου 10 μοίρες. Η προκαταβολή κενού είναι τώρα για 10 βαθμούς εκ των προτέρων σε κανονικές συνθήκες λειτουργίας αυτοκινητόδρομο.

Η 10

Αφαιρέστε την αντλία κενού και το φως χρονοδιάγραμμα. Επανασυνδέστε το κενό εκ των προτέρων το λάστιχο στο καρμπυρατέρ.

Η