Tire τεχνικοί θα μιλήσει σε δύο τύπους ζυγοστάθμιση? Στατική και δυναμική. Στατική ισορροπία μετρά τις ατέλειες στην κατακόρυφη ισορροπία ενός τροχού. Δυναμική ισορροπία μετρά την τοποθέτηση του τροχού κατά μήκος τόσο η κάθετη και οριζόντια η οποία είναι πολύ πιο ακριβή. Σύγχρονη ισορροπιστές γύρισμα είναι ιδανικά για την εκτέλεση μιας δυναμικής ισορροπίας. Μπορείτε να δημιουργήσετε τη δική στατικό μηχάνημα σας ισορροπία που θα επιτρέψει σε σας για να επιτύχει μια σχεδόν σωστή ισορροπία των ελαστικών σας. Οι περισσότεροι οδηγοί δεν μπορούν να αισθανθούν τη διαφορά ανάμεσα σε μια στατική και δυναμική ισορροπία με τους τροχούς όταν το όχημα λειτουργεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

2 τρίποδα

2-πόδι μακρύ 1 "με σπείρωμα κοχλία

2 1" καρύδια Σφήνα

και κύπελλο

Level

Crayon

βάρη Sticky

Σπρέι λιπαντικό

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ορίστε τα δύο jack βρίσκεται σε μια επίπεδη επιφάνεια και να αυξήσουν τους στο υψηλότερο εγκοπή. Τεντώστε το επίπεδο σε όλη την κορυφή των δύο περίπτερα για να βεβαιωθείτε ότι είναι στο ίδιο επίπεδο. 2

Τοποθετήστε το "1 σωλήνα με σπείρωμα από το κέντρο του τροχού.

Η

3

Τοποθετήστε το μπολ σε μια πλευρά του τροχού και η σφήνα στην άλλη, έτσι ώστε η σφήνα ταιριάζει στο κέντρο του τροχού. Θα πρέπει να αγοράζει τα προϊόντα αυτά από εξαρτήματα αυτοκινήτων λιανοπωλητή ή αυλή διάσωσης. Μπορείτε να τα κατασκευάζουν τον εαυτό σας, αλλά η σφήνα πρέπει να είναι ένα ολοστρόγγυλο κώνου με ένα one-ιντσών τρύπα στο κέντρο και περίπου τέσσερις ίντσες μακρύ. Μπορείτε να δημιουργήσετε εύκολα ένα με τόρνο ξύλου. Το κύπελλο μπορεί να γίνει από ένα παλιό μπολ με ένα one-ιντσών οπής από το κέντρο. Το συνολικό κόστος των υλικών για να κάνουν τα εργαλεία που είναι περίπου το ίδιο με την αγορά τους από τον λιανοπωλητή. καλής ποιότητας 4

Πατήστε τη σφήνα στο τιμόνι στη μία πλευρά της στεφάνης με το μπολ στην αντίθετη πλευρά. Σφίξτε 1 "περικόχλια επάνω στο σπείρωμα του σωλήνα έως ότου η σφήνα πιέζεται σταθερά μέσα στην κεντρική τρύπα του χείλους και το κύπελλο πιέζεται σταθερά ενάντια στο χείλος στην αντίθετη πλευρά. Ο σκοπός είναι να πάρετε τον τροχό επικεντρώνεται στο σπείρωμα του σωλήνα. Η σφήνα κεντράρει τον τροχό πιέζοντας ενάντια στις πλευρές της κεντρικής οπής, ενώ το κύπελλο εφαρμόζει πίεση στο χείλος από την αντίθετη κατεύθυνση.

5 Rest

ο σωλήνας για την υποδοχή στέκεται. Ψεκάστε δύο τρίποδα, όπου ο σωλήνας κάθεται με λιπαντικό σπρέι.

Η 6 Spin

ένα τέταρτο στροφής προς μία κατεύθυνση, κρατήστε το σταθερά, και να αφήσει να πάει. Το βαρύτερο σημείο θα περιστρέψει το ελαστικό, έτσι ώστε το βαρύ σημείο καταλήγει στο κάτω μέρος. Σημειώστε την κορυφή του ελαστικού με κραγιόνι. Επαναλάβετε αυτό αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι έχετε επιτύχει το σωστό σημείο. Προσθέστε 0,5 ουγκιά του μια κολλώδη βάρους, που διατίθεται από οποιαδήποτε εξαρτήματα αυτοκινήτων λιανοπωλητή, στο χείλος στην ίδια θέση με τα σημάδια που κάνατε στο ελαστικό.

Η 7 Επαναλάβετε το βήμα 6

, ενώ προσθέτοντας και αφαιρώντας βάρους μέχρι του ελαστικού δεν γυρνάνε όταν την αφήνετε.

Η