Η Chevrolet Suburban έχει στην παραγωγή από το 1936. Η παγκόσμια κοινή ήταν γύρω από τουλάχιστον 2.000 χρόνια πριν, όταν είχε χρησιμοποιηθεί στην Κίνα για ένα μηχανισμό εξισορρόπησης κερί. Η καθολική κοινών ή u-από κοινού έχει πολλά διαφορετικά ονόματα, ανάλογα με το τι αιώνα, την εποχή, τη χώρα ή την ικανότητα που είχε χρησιμοποιηθεί μέσα Αντικατάσταση του u-από κοινού σε ένα Chevrolet Suburban είναι η ίδια αυτή διαδικασία, ανεξάρτητα από το χρόνο, όπως η καθολική κοινού είχε πάντα το ίδιο σχήμα και το σχεδιασμό, δεδομένου ότι εισήχθη στην κίνηση στους πίσω τροχούς και τέσσερις τροχούς των οχημάτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πένσα μύτη της βελόνας ή μεγάλη μύτη πιασίματα αντιπρόεδρος
μικρό λοστό ή επίπεδη κατσαβίδι
κεφαλή του σφυριού
3/8-inch καστάνιας και την υποδοχή που με 3-ιντσών επέκταση
Νέα U-joint (s)
2-ton jack ή μεγαλύτερης χωρητικότητας
Jack στέκεται, 2
ράμπες οχημάτων (αντικαθιστά την υποδοχή και ξεχωρίζει αν είναι διαθέσιμο), 2 Tub
ή δοχείο γράσου δαγκάνα ή λευκό γράσο λιθίου, 1
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανασηκώστε το πίσω μέρος του Προαστιακού ή το μέτωπο, ανάλογα με το U-κοινού ψάχνετε για να αντικαταστήσει. Χρησιμοποιήστε ένα 2-ton ή μεγαλύτερη για να σηκώσετε το φορτηγό. Τοποθετήστε τρίποδα κάτω από κάθε άκρο του κελύφους του άξονα, προκειμένου να υποστηρίξει τον προαστιακό, ενώ εργάζεστε. Μην επιχειρήσετε αυτό το έργο με το φορτηγό κάθεται μόνο με ένα γρύλο. 2

Lay κοντά στην πλευρά του οχήματος στο τέλος του φορτηγού που θέλετε να αφαιρέσετε το U-από κοινού από το. Σύρετε το σώμα σας ώστε να μπορείτε να φτάσετε φυσικά όπου το U-κοινού συνδέει τον άξονα κίνησης στο διαφορικό. Αφαιρέστε το σχήματος U σφιγκτήρες που συγκρατούν το U-από κοινού με το διαφορικό, χρησιμοποιώντας ένα 3/8-inch καστάνιας και υποδοχή, με ένα 3-ιντσών παράταση, αν χρειαστεί. Υπάρχουν δύο u-σχήμα σφιγκτήρες για τη διαφορά με δύο βίδες σε κάθε.
Η
3
Ξεσφηνώστε το U-κοινού και άξονα μετάδοσης κίνησης εντελώς δωρεάν του διαφορικού, χρησιμοποιώντας ένα λοστό. Κρατήστε το βάρος της κινητήριας ατράκτου σε μία πλευρά, ενώ τα αδιάκριτα μεταξύ της U-κοινού και διαφορικό με το άλλο χέρι. Αυτό θα αποτρέψει τον άξονα κίνησης από ξαφνικά πτώση, ενδεχομένως, στο πρόσωπό σας. Καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης στο έδαφος. Αφαιρέστε τα κλιπ από τα εξωτερικά άκρα του U-κοινού, που στερεώνουν το κοινό μαζί στον άξονα κίνησης. Χρησιμοποιήστε μια πένσα μύτη της βελόνας ή μεγάλη μύτη πιασίματα αντιπρόεδρος να τσιμπήσετε τα κλιπ και τραβήξτε τους έξω από τα αυλάκια τους. Υπάρχει ένα κλιπ και στις δύο πλευρές του U-κοινού, όπου συνδέεται με τον άξονα κίνησης.
5
Γυρίστε τον άξονα ή το σώμα σας ώστε να μπορείτε να πάρετε δύναμη στο εσωτερικό τμήμα του το U-κοινού. U-αρθρώσεις έχουν καλύμματα ρουλεμάν σε κάθε άκρο, τα οποία πρέπει να αφαιρεθούν για την αφαίρεση και την εγκατάσταση του U-κοινού. Εξετάζω στο εσωτερικό άκρο του καλύμματος ρουλεμάν για να το ωθήσει έξω από την τρύπα που προβλέπεται στον κινητήριο άξονα, χρησιμοποιώντας ένα μικρό λοστό ή επίπεδη επικεφαλής κατσαβίδι. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί ή το τέλος του ένα κατσαβίδι για να βοηθήσει στην αξιοποίηση του ρουλεμάν, εφόσον κρίνεται απαραίτητο. Αφαιρέστε και τα δύο καπάκια ρουλεμάν με τον ίδιο τρόπο.
Η 6 Slide
το παλιό U-joint εντελώς δωρεάν του κινητήριου άξονα με το χέρι σας. Αφαιρέστε τις δύο καλύμματα ρουλεμάν από τα άκρα του νέου U-κοινού. Αφαιρέστε τα καπάκια ακριβώς απέναντι από την άλλη, δεν side-by-side. Σύρετε το νέο U-από κοινού στη θέση του πάνω στον άξονα κίνησης.
Η 7
Λιπάνετε το ρουλεμάν εξωτερικές επιφάνειες κεφαλαιοποίησης καλά με το δάκτυλο γεμάτο δαγκάνα γράσο ή λευκό γράσο λιθίου. Σύρετε απαλά ένα καπάκι ρουλεμάν μέσα από μία από τις οπές του άξονα κίνησης με το ένα χέρι. Οδηγός για το U-από κοινού μέσα στο καπάκι του ρουλεμάν με το άλλο χέρι σας. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για να ολοκληρωθεί η δεύτερη πλευρά του την εγκατάσταση του καλύμματος ρουλεμάν για το νέο U-κοινού.
8
Χτυπήστε ελαφρά τα άκρα των καλυμμάτων ρουλεμάν για να εξασφαλιστεί ότι κάθονται στο μέτρο πάνω στο U-άρθρωση όσο το δυνατόν. Πιάστε τους U-κλιπ σύνδεσης συνδετήρα προς τα μέσα και σπρώξτε τους σε καθορισμένο αυλάκι μεταξύ των U-κοινού και άξονα κίνησης. Χρησιμοποιήστε πένσα μύτη της βελόνας ή μεγάλη μύτη πιασίματα αντιπρόεδρος για να εκτελέσετε αυτήν την εργασία. Το αυλάκι πάνω στον άξονα κίνησης επιτρέπει στους κλιπ για να γλιστρήσει μέσα και να επεκτείνουν, κλειδώνοντας τα καπάκια των ρουλεμάν πάνω στο U-κοινού, και το U-από κοινού στη θέση του πάνω στον άξονα κίνησης.
Τετάρτη 9
Σηκώστε το άκρο του άξονα κίνησης και ελιγμών του νέου U-πίσω στην κοινή θέση στο ζυγό διαφορικού. Ο κινητήριος άξονας θα κρατήσει στη θέση του, αφού την έχετε θέσει πίσω στη θέση του διαφορικού. Επανεγκατάσταση των U-σχήμα κλιπ που συγκρατούν το U-από κοινού με το διαφορικό.
Η 10
Σφίξτε τα μπουλόνια των σχήματος U κλιπ μεταξύ 70 και 80 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Το U-άρθρωση είναι υπό συνεχή πίεση από την κίνηση της κινητήριας ατράκτου και οι δονήσεις που προκαλούνται από την περιστροφή του άξονα κίνησης. Βεβαιωθείτε ότι έχετε σφίξτε τους κοχλίες με ασφάλεια έτσι ώστε να μην δονούνται χαλαρά.
Τετάρτη 11
Κάτω του Προαστιακού μόνο όταν έχετε επιθεωρήσει την εγκατάσταση του νέου σας U-κοινού για τη σωστή εγκατάσταση και ασφαλή τοποθέτηση.


Η