περισσότερα σπορ αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ένα στους τέσσερις τροχούς ρύθμισης δίσκου φρένου για την καλύτερη δυνατή απόδοση στο φρενάρισμα και το 1988 MR2 δεν αποτελεί εξαίρεση. Τα τακάκια των πίσω φρένων δείτε συνήθως το ελάχιστο ποσό της χρήσης, λόγω της μεταβίβασης του βάρους στο μπροστινό μέρος του οχήματος, στις περισσότερες περιπτώσεις τη διακοπή, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι το στοιχείο αυτό θα πρέπει να μειωθεί για να παραμελούν. Αλλάζοντας τα τακάκια των πίσω είναι μια σχετικά γρήγορη διαδικασία που μπορείτε να κάνετε σε μόλις 45 λεπτά κάτω από κανονικές συνθήκες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Lug κλειδί
Όροφος jack
Jack στέκεται
Ratchet και σετ υποδοχή σύρμα
Μηχανικός
φρένων δαγκάνα εμβόλου εργαλείο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1
Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στους πίσω τροχούς και σηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος με γρύλο όροφο. Στηρίξτε το πίσω άκρο με τρίποδο. Ολοκληρώστε την αφαίρεση των lug καρύδια και αποσυνδέσετε τους τροχούς από τον άξονα. 2

Αφαιρέστε τα μπουλόνια συγκράτησης για τη δαγκάνα με ένα καστάνια και υποδοχή και αφαιρέστε το από το δίσκο του φρένου. Χρησιμοποιήστε το καλώδιο μηχανικό να αναστείλει τη δαγκάνα στον αέρα σε ένα μέρος της ανάρτησης.
Η
3
Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων από το βραχίονα της δαγκάνας. Αφαιρέστε τα κλιπ συγκράτησης από τα τακάκια των φρένων. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο φρένων δαγκάνα για να ωθήσει το έμβολο πίσω μέσα στη δαγκάνα. Καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε τα κλιπ συγκράτησης για τα καινούργια τακάκια των φρένων και τοποθετήστε τα μαξιλάρια στο βραχίονα της δαγκάνας. Αφαιρέστε το καλώδιο του μηχανικού και σύρετε τη δαγκάνα πάνω στο δίσκο και τα τακάκια. Τοποθετήστε ξανά τις βίδες συγκράτησης και σφίξτε τους με την καστάνια και υποδοχή.
5
Επαναλάβετε τη διαδικασία για το άλλο τροχό πίσω. Όταν τελειώσετε, τοποθετήστε τις πίσω ρόδες στον άξονα και το χέρι-σφίξτε τα καρύδια λοβός. Αφαιρέστε τα τρίποδα και χαμηλώστε το όχημα στο έδαφος. Ολοκληρώστε το σφίξιμο των lug καρύδια με το lug κλειδί.

Η