Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας είναι ένα ηλεκτρικό ή ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη που κατευθύνει τη μίζα και συνήθως τοποθετούνται απευθείας σε αυτό . Σερβίρει μια ξεχωριστή , αν και συνδέεται με τη λειτουργία από την μίζα . Μίζα
Η
Η μίζα είναι ένας ηλεκτροκινητήρας που , με τη βοήθεια της μπαταρίας και την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας , γυρίζει τον κινητήρα όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη. Αν η μίζα δεν σηματοδοτείται για την ενεργοποίηση από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας - Αν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν ενεργοποιείται η μίζα - . Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της μίζας
Η
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας χρησιμεύει κυρίως ως έναν ηλεκτρικό διακόπτη για τη μίζα . Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένο, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλείνει το κύκλωμα μεταξύ της μπαταρίας του οχήματος και την μίζα . Την ίδια στιγμή , ένα ηλεκτρικά ενεργοποιηθεί μοχλό μέσα στο σωληνοειδές εμπλέκεται ένα γρανάζι κίνησης και συμπλέκτη μέσα συναρμολόγησης της μίζας . Με τη μίζα ενεργοποιείται και συμπλέκτη της μετακόμισε στην θέση εκκίνησης , ένα μεγάλο μέρος της ενέργειας και της ροπής που παράγεται εντός της μίζας για να μετατρέψει ένα βολάν που στρόφαλοι ο κινητήρας . Μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία , η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σβήνει το μοτέρ της μίζας .

Η Starter Ηλεκτρομαγνητική Προβλήματα
Η
Samarins.com σημειώνει ότι τα προβλήματα με μίζα πηνία είναι πραγματικά αρκετά σπάνια και ότι εάν υπάρχει ένα πρόβλημα με το σύστημα εκκίνησης του οχήματος , είναι περισσότερο από πιθανό να σχετίζονται με τη μπαταρία ή τη μίζα και όχι το σωληνοειδές .

Η