Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Διάγνωση προβλήματα αυτοκινήτου > Τα συμπτώματα μιας κακής Starter σε ένα φορτηγό Ford
Τα συμπτώματα μιας κακής Starter σε ένα φορτηγό Ford
Η μίζα φορτηγό Ford είναι ένα αρκετά ανθεκτικό μέρος που περιλαμβάνει έναν κινητήρα και των εργαλείων που εμπλέκουν το βολάν και γυρίστε τον κινητήρα κατά την εκκίνηση. Αν και δεν είναι Ford ορεκτικά κοινώς γνωστό να αποτύχει, αυτό μπορεί να συμβεί. Εάν υποψιάζεστε ότι η μίζα έχει αποτύχει, αντιμετωπίστε το πρόβλημα πριν από την αντικατάστασή του. Κάντε κλικ
Η
Όταν το κλειδί ανάφλεξης γυρίσει στη θέση εκκίνησης και δεν συμβαίνει τίποτα, εκτός από ένα μάλλον δυνατά και βαριά-ηχώντας θόρυβο κλικ, η μίζα μπορεί να κατασχεθεί πάνω. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μερικές καλή θέση, αλλά όχι υπερβολικά αδέξια, χτυπήματα με σφυρί στο μίζας σώμα μπορεί να απελευθερώσει μια κατασχέθηκαν μίζα. Αν και αυτό τείνει να εργάζονται περισσότερο για AC Delco ορεκτικά, αξίζει να προσπαθεί για μια μίζα Ford που προφανώς έχει κατασχεθεί. Έχετε ένα σφυρί πρόσωπο για τη μίζα του σώματος, ενώ κάποιος άλλος γυρίζει το κλειδί για να ξεκινήσει, προκειμένου να ελευθερώσει κατασχέθηκαν μίζα. Αυτό είναι μόνο ένα προσωρινό κενό stop, και η μίζα θα πρέπει να αντικατασταθούν το συντομότερο δυνατόν.

Η Motor χωρίς Μηχανή


Το εργαλείο στη μύτη ενός μίζα είναι γνωστό ως BENDIX. Η δουλειά του BENDIX είναι να βγάλετε προς τα εμπρός από τη μίζα μύτη, να ασκούν το σφόνδυλο και να μεταφράσουν τη ροπή από το μοτέρ της μίζας στο σφόνδυλο. Μόλις το κλειδί της μίζας γυρίζει πίσω για να τρέξει από τη θέση εκκίνησης, τα μαζεύει BENDIX στη μίζα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η BENDIX μπορεί να αποτύχει για να βγει, η οποία εμποδίζει τη μίζα από τη συμμετοχή το σφόνδυλο. Όταν το κλειδί ανάφλεξης είναι ανοικτός, η μίζα μπορεί να ακουστεί, αλλά ο κινητήρας δεν θα γυρίσει ανάποδα. Αυτό θα απαιτήσει την αντικατάσταση του starter.

Η Grind Aftershock


Σε ορισμένες περιπτώσεις, της μίζας αποτυχίας, η BENDIX θα αποτύχει να ανακαλέσει πλήρως, και η άκρη θα τρόχισμα από τα δόντια στο σφόνδυλο για λίγα δευτερόλεπτα, όπως ο κινητήρας λειτουργεί. Συνήθως, αυτό έχει ως αποτέλεσμα το σφόνδυλο να χτυπήσει το πίσω BENDIX στη μίζα σώμα. Αν μια λείανση θόρυβος ακούγεται αμέσως μετά την εκκίνηση, το BENDIX μπορεί να μην είναι οπισθοχώρηση σωστά, και η μίζα θα πρέπει να αντικατασταθούν. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η BENDIX θα παραμείνει μερικώς εξαχθεί, και το άλεσμα του θορύβου θα είναι συνεχής όσο ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Συνεχίζοντας να οδηγείτε με το θέμα αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη σφόνδυλο, η οποία είναι πολύ πιο δαπανηρή από ό, τι απλά αντικαθιστώντας ένα ορεκτικό.

Η Lock Up
Η
Σε ακραίες περιπτώσεις, η BENDIX θα αποτυγχάνουν να ανακαλέσει καθόλου μετά την εκκίνηση. Σε αυτές τις περιπτώσεις, μόλις η μίζα είναι απενεργοποιημένη, το BENDIX θα σταματήσει να περιστρέφεται και να κλειδώσει τον κινητήρα, προκαλώντας το όχημα να σταματήσει. Αυτό είναι σίγουρα μια κατάσταση όπου η μίζα θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]