Ο καπνός που βγαίνει από την εξάτμιση του αυτοκινήτου σας μπορεί να σας πει πολλά για την κατάσταση του κινητήρα, σύστημα ψύξης, μεταφοράς και σε άλλα μέρη του αυτοκινήτου σας. Αν δεν είστε ήδη τη συνήθεια του ελέγχου για τον καπνό εξάτμισης, είναι μια καλή ιδέα να ελέγχετε τουλάχιστον μια φορά σε λίγο. Μερικές φορές τα σύννεφα του μπλε, μαύρο ή άσπρο καπνό να βγαίνει από το σωλήνα εξαγωγής σας θα είναι δύσκολο να χάσουμε. Άλλες φορές ο καπνός μπορεί να είναι λίγο πιο λεπτή και εύκολο να παραβλέψουμε. Ελέγξτε το σωλήνα εξαγωγής


Όταν ξεκινάτε το αυτοκίνητό σας, ακόμα κι αν τα πάντα φαίνεται να λειτουργεί κανονικά, πάρτε ένα λεπτό με τα πόδια στο πίσω μέρος του οχήματος και εμφάνιση για τον καπνό που βγαίνει από την εξάτμιση. Η καλύτερη στιγμή για να γίνει αυτό είναι το πρώτο πράγμα το πρωί. Προβλήματα καπνού θα εκδηλώνονται πρώτα, όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Εάν υπάρχει ένα μικρό πρόβλημα, δεν μπορείτε να δείτε οποιοδήποτε καπνό μόλις ο κινητήρας είχε την ευκαιρία να ζεσταθεί. Καθώς εξετάζουμε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας, χρησιμοποιήστε τη μύτη σας, καθώς και τα μάτια σας. Κολλήστε ένα δάχτυλο μέσα στο σωλήνα εξαγωγής και μυρίζει την απαλλαγή. Αν ο καπνός μυρίζει γλυκό ή αν εντοπίσει τη μυρωδιά του αντιψυκτικού θα μπορούσε να υπάρχει πρόβλημα ακόμα και αν δεν μπορείτε να δείτε κανένα λευκό καπνό.
Λευκό καπνού


Αν δείτε λευκός καπνός που βγαίνει από την εξάτμιση, ότι ο καπνός σημαίνει ότι το αυτοκίνητό σας έχει μια διαρροή κυλίνδρου φλάντζα κεφαλής ή ραγισμένο φλάντζα κεφαλής. Αν υπάρχει μόνο μια διαρροή στο λάστιχο, το πρόβλημα πρέπει να είναι σχετικά εύκολο και ανέξοδο να καθορίσει, αλλά αν το πρόβλημα είναι ένα ραγισμένο φλάντζα κεφαλής, οι πιθανότητες είναι η επισκευή θα είναι πολύ πιο πολύπλοκη και δαπανηρή. Αν το πρόβλημα είναι μια διαρροή κεφάλι φλάντζα κυλίνδρου θα δείτε λευκό καπνό, διότι το ελαττωματικό λάστιχο που επιτρέπει στον αέρα και το καύσιμο να εισέλθει στο σύστημα ψύξης. Δεδομένου ότι αυτό εγκαύματα μείγμα, λευκός καπνός παράγεται και εξέρχεται μέσα από εξάτμιση σας. Εάν είστε εξοικειωμένοι με τη θέση του κυλίνδρου φλάντζα κεφαλής, μπορείτε να ελέγξετε τον εαυτό σας, αλλιώς να πάρει το αυτοκίνητο για να το μηχανικό σας και ζητήστε του να ελέγξει τη φλάντζα για ζημιές.
Η
Άλλα σημάδια


Πριν βλέπεις λευκό καπνό να βγαίνει από την εξάτμιση σας, μπορεί να έχετε παρατηρήσει άλλα συμπτώματα του προβλήματος. Ένα από τα πιο κοινά προειδοποιητικά σημάδια που χρειάζεται να προσθέσετε νερό ή ψυκτικό υγρό στη μηχανή σας. Υπό κανονικές συνθήκες, δεν θα πρέπει να πρέπει να προσθέσετε ψυκτικό υγρό ή νερό στο σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου σας. Αν βρείτε τον εαυτό σας τον έλεγχο της στάθμης και με την προσθήκη υγρού σε τακτική βάση, κάτι δεν πάει καλά. Μπορεί επίσης να διαπιστώσετε ότι το αυτοκίνητό σας έχει υπερθέρμανσης. Αυτή η υπερθέρμανση που προκαλείται από τη διαρροή ψυκτικού στο καύσιμο, και μπορεί να εκδηλωθεί πολύ πριν να δείτε το πρώτο φύσημα σας λευκού καπνού από την εξάτμιση.

Η