Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Διάγνωση προβλήματα αυτοκινήτου > Πώς να ξέρει εάν ένα flexplate είναι στραβωμένος
Πώς να ξέρει εάν ένα flexplate είναι στραβωμένος
Flexplates εξυπηρετούν έναν πολύ σημαντικό ρόλο σε οχήματα που είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μια flexplate αποτελείται από μία χαλύβδινη, κυκλικό δίσκο με διάτρητα τρύπες και, ανάλογα με το μοντέλο, τα δόντια στο εξωτερικό δακτύλιο οι οποίες εμπλέκουν τη μίζα. Α κοχλίες flexplate απευθείας στο στροφαλοφόρο άξονα φλάντζα, και συνδέεται με το μετατροπέα ροπής με μεγάλα μπουλόνια στερέωσης. Μια flexplate, όπως το όνομα υπονοεί, χρησιμεύει ως ένα flex-σοκ συσκευή μεταξύ του μετατροπέα ροπής και του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα, και πολλοί έχουν flexplates εξισορρόπηση βάρη να παρέχει ομαλή στροφές του κινητήρα. Διάγνωση μια στρεβλή flexplate απαιτεί κάποια έντονη παρατήρηση και τη διαδικασία της αποβολής. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
Automotive Socket
στηθοσκόπιο που
Ratchet κλειδί
Shop φως
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ξεκινήστε το όχημά σας σαν κανονικό, αλλά και να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στον θόρυβο της μίζας, ενώ περιστρέφεται και δεσμεύει την flexplate, ή μετατροπέα ροπής εάν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει ένα οδοντωτό έλασμα flex. Παρατηρήστε αν η μίζα έχει χαμηλής, μεσαίας ή υψηλής οξύ ήχο, ενώ γυρίζει. Να είστε ενήμεροι για κάθε starter γύρισμα ότι τυρφώνες, στη συνέχεια, παίρνει και πάλι, και υψιπέδων και πάλι σε μια ρυθμική ακολουθία. Τα χαρακτηριστικά αυτά υποδηλώνουν μια στρεβλή flexplate, υπό τον όρο ότι μίζα λειτουργεί σωστά και μπορεί να αποκλειστεί. 2

Ακούστε για κάθε ρυθμική clunking ή άλεση θόρυβο, ενώ οι στροφές του κινητήρα να σε πάρκο ή ουδέτερη, ή στο ρελαντί στην ταχύτητα με την ένα πόδι στο πεντάλ του φρένου. Σπασμένες ή χαλαρές βίδες στο στροφαλοφόρο τέλος του flexplate, είτε από την πλευρά μετατροπέα ροπής, miss-ευθυγράμμιση της flexplate, προκαλώντας υψηλή πλευρά της πλάκας να χτυπήσει ή να τρίβετε τα εσωτερικά εξαρτήματα. Μια στρεβλή flexplate μπορεί να κάνει μετάλλου προς μέταλλο επαφή με το κάλυμμα πλάκα ελέγχου, ή τη μίζα μηχανισμό κίνησης, και μπορούν επίσης να κάνουν έναν θόρυβο όταν το όχημα τεθεί σε προς τα εμπρός ή όπισθεν.
Η
3
Οδηγήστε το όχημα σε κανονική ταχύτητα, αφήνοντας το αλλαγής ταχυτήτων αυτόματα από τη χαμηλότερη στην υψηλότερη ταχύτητα. Μπορείτε επίσης να το χέρι στροφή από τη μονάδα 1 για οδήγηση 2, τότε κανονική οδήγηση. Νιώστε για οποιαδήποτε ασυνήθιστη δόνηση που ταξιδεύει μέσω του πλαισίου και στο κάθισμα του οδηγού σας. Η δόνηση θα είναι βαρύ, αν και δεν είναι τόσο βαριά όσο ένα αποτυχημένο U-κοινού. Μια στρεβλή flexplate προκαλεί μια δόνηση μέσω όλες τις ταχύτητες, ειδικά αν η flexplate έχει ρίξει το βάρος ισορροπία. Καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε το δίκυκλο στο πάρκο και το φρένο έκτακτης ανάγκης. Ανασηκώστε το όχημα και στα δύο άκρα και τοποθετήστε δύο jack βρίσκεται κάτω από το πίσω πλαίσιο, και δύο τρίποδα κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί. Slide κάτω από το όχημα με ένα στηθοσκόπιο και τοποθετήσετε τον καθετήρα στηθοσκόπιο ενάντια στην κάτω πλευρά του κώδωνα. Οποιονδήποτε θόρυβο που προέρχεται από την περιοχή αυτή υποδεικνύει ένα πρόβλημα με το flexplate ή /και μετατροπέας ροπής-flexplate συνδυασμό.
5
Εντοπίστε το κάλυμμα ελέγχου στην κάτω πλευρά της υπόθεσης κώδωνα. Θα μοιάζει με ένα κομμάτι μισοφέγγαρο του χάλυβα, που συνδέονται με το περίβλημα καμπάνα με δύο ή τρεις βίδες. Χρησιμοποιήστε μια πρίζα και το κλειδί για να αφαιρέσετε τις βίδες, και στη συνέχεια αφαιρέστε το κάλυμμα επιθεώρησης. Με τον κινητήρα στο ρελαντί, χρησιμοποιήστε ένα ελαφρύ κατάστημα για να φωτίζει την flexplate και να παρακολουθήσουν την περιστροφή του τέλους δόντια της πλάκας. Μια καλή flexplate μην ταλαντεύεται. Μια στρεβλή ταλαντεύσεις flexplate γύρω από τα δόντια εκτός δακτυλίου, ακόμη και αν το στημόνι είναι μικρή.
Η 6
Προσδιορίζεται από τη μνήμη, ή τυχόν προηγούμενες παραγγελίες επιδιόρθωσης, αν ο flexplate έχει αντικατασταθεί. Μία από τις πιο κοινές αιτίες για flexplate warpage περιλαμβάνει τη λανθασμένη πίεση ροπής και αλληλουχίας στο flexplate. Ακόμη και αν η flexplate ήταν παλιά και επαναχρησιμοποιούνται, τις προδιαγραφές του κατασκευαστή έκκληση για μια ακριβή πίεση ροπή και σειρά σύσφιξης. Over-torquing η flexplate τεντώνει το μέταλλο, προκαλώντας υψηλά και χαμηλά σημεία. Under-ροπής στρέψης μπορεί να προκαλέσει πρόωρο διαχωρισμό, προκαλώντας τις βίδες για να χτυπήσει και να διακόψει, ή μαρμελάδα τα δόντια flexplate στα δόντια μίζα εργαλείων.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]