Πώς να ελέγξει Αμορτισέρ
Κρούσεις λάβει μια ήττα για την αναστολή του οχήματος. Μπορούν αμβλύνουν την επίδραση από το δρόμο, διατηρώντας παράλληλα τη σταθερότητα και το βάρος του οχήματος. Ελατήρια ή φύλλα σούστας βοηθήσει τις κρίσεις, αλλά είναι η δουλειά του σοκ »για τη σταθεροποίηση του οχήματος και να μειώσει το ριμπάουντ. Ανάλογα με το βάρος και τη χρήση του οχήματός σας, το σοκ και δοκοί μπορεί να διαρκέσει μεταξύ 30.000 έως 50.000 μίλια. Αλλάζοντας τους εντός αυτών των ορίων θα βοηθήσει τη σταθερότητα και την ασφάλεια του οχήματος, καθώς και να ενισχύσει την άνεση του βόλτα. Είναι απλό να διαγνώσει τα αποκαλυπτικά σημάδια του σοκ και της αποτυχίας του γονάτου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack
Γρύλος
φακό ή drop-light
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Test-drive του οχήματος. Η δοκιμή πρέπει να διεξάγεται σε μια περιοχή χαμηλής κυκλοφορίας ή άδειο πάρκινγκ να επανεξετάσει ευελιξία και το χειρισμό. Η δοκιμή θα πρέπει να περιλαμβάνει την επιτάχυνση γρήγορα για να καθοριστεί εάν τα πίσω κρεμά για περισσότερο από λίγα δευτερόλεπτα. Εφαρμόστε τα φρένα είναι δύσκολο να καθοριστεί εάν τα εμπρός nosedives για περισσότερο από λίγα δευτερόλεπτα. Πάρτε σκληρές στροφές για να διαγνώσει αν το στρίψιμο του οχήματος δημιουργεί υπερβολική λικνίζοντας κίνηση και η έλλειψη σταθερότητας. Κίνησης σε χώμα ή ανώμαλο δρόμο ή πάρκινγκ για να διαπιστωθεί αν οι κρίσεις ή αντηρίδες ανακάμπτουν με ηχητικό θορύβους clunking όταν το χτύπημα εμπόδια στο δρόμο. 2
Πάρκο
το όχημα σε επίπεδο έδαφος και να την απενεργοποιήσετε . Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. Πλησιάστε το πίσω μέρος του οχήματος και τοποθετήστε το γόνατό σας στον προφυλακτήρα ή και τα δύο χέρια στο πίσω μέρος του οχήματος και σπρώξτε το προς έδαφος τόσο σκληρά όσο μπορείτε. Τίναγμα Η πίσω ανάρτηση τρεις φορές και στη συνέχεια να αφήσει να πάει. Μετρήστε το ποσό των κινήσεων ανάκαμψη το όχημα κάνει. Οι περισσότερες από δυο κινήσεις ριμπάουντ και το σοκ θα πρέπει να αντικατασταθεί. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για την μπροστινή ανάρτηση.
Η
3
Επιθεωρήστε οπτικά κάθε σοκ. Εάν είναι απαραίτητο, ανασηκώστε το τέταρτο πάνελ του οχήματος, ένα κάθε φορά, χρησιμοποιώντας ένα πάτωμα υποδοχή και υποδοχή περίπτερο. Απασχολούν μια σταγόνα-φως ή φακό για να σας βοηθήσει να δείτε αν είναι απαραίτητο. Ελέγξτε τον άξονα του σοκ ή γονάτου για λιπαρά υγρασία ή caked-στο χώμα. Σοκ περιέχουν υδραυλικό πετρελαίου ή φυσικού αερίου και μπορεί μερικές φορές να διαρρεύσει από το σοκ πέρασε. Λόγω της ελαιώδη υφή, βρωμιά του μπορεί να καλύψει μερικές φορές το λάδι και να καλύψουν την διαρροή εμφάνιση. Ελέγξτε τα άνω και κάτω σοκ αναρτήσεις και τα βύσματα για την ασυνήθιστη φθορά. Άνω αναρτήσεις και δακτύλιοι από καουτσούκ περιλαμβάνουν μεταξύ των μεταλλικών επαφών. Όταν το ελαστικό φθείρεται, μπορεί να προκαλέσει το μεταλλικό κρίκο της πλάκας σοκ ή ρουλεμάν του γονάτου για να χτυπήσει το μέταλλο του πύργου όταν η ζήτηση τοποθετείται σχετικά με την αναστολή. Δείτε όλες τις τέσσερις γωνίες του οχήματος. Καλής ποιότητας 4
Επιθεωρήστε τα ελαστικά για ανομοιόμορφη φθορά. Ασθενής εξαρτήματα της ανάρτησης μπορεί να προκαλέσει υπερβολική αναπήδηση όταν ταξιδεύουν. Αυτό μεταβιβάσεις πάνω στα ελαστικά και δημιουργεί μία βεντούζα ή απάλυνση του πέλματος. Εκτελέστε το χέρι σας πάνω από το πέλμα σε κάθε κατεύθυνση. Εάν το ελαστικό φοράει ομοιόμορφα, δεν θα αισθανθείτε αντίσταση της απάλυνσης ή βεντούζα φθορά.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]