Manual κόμβους ασφάλισης ήταν γύρω για τουλάχιστον 60 χρόνια. Αρχικά εφευρέθηκε από Warn Industries, οδηγίες κόμβους κλείδωμα προσφέρουν μειωμένη φθορά μετάδοσης της κίνησης, αυξημένη οικονομία καυσίμου και ομαλότερη λειτουργία του οχήματος. Εγχειρίδιο κέντρα ασφάλισης, όπως υποδηλώνει το όνομα, θα πρέπει να κλειδώνουν και ξεκλειδώνουν με το χέρι. Όταν ξεκλείδωτη, αποσυνδέονται τους μπροστινούς τροχούς από το υπόλοιπο της μετάδοσης της κίνησης των οχημάτων. Αυτό επιτρέπει οι μπροστινοί τροχοί να «ελεύθερου τροχού" χωρίς αντίσταση. Όταν είναι κλειδωμένες, θα επανασυνδεθεί τους μπροστινούς τροχούς, ώστε το όχημα να λειτουργεί ως μια πραγματική κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Οδηγίες
Η 1
Εντοπίστε τις ασφαλιστικές κόμβους στο όχημά σας. Βρίσκονται στο κέντρο των μπροστινών τροχών. 2

Επιθεωρήστε τα κομβικά σημεία για τυχόν σημάδια διαρροής πετρελαίου. Εάν κάποια έχει βρεθεί, η εσωτερική φλάντζα κόμβο θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Η
3
Γυρίστε τις πλήμνες χειροκίνητα, εμπρός και πίσω, από το "κλειδωμένο" για το "ξεκλειδωθεί" θέση. Οι κόμβοι πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα σε όλο το φάσμα τους. Αν φαίνεται να προσδένονται ή να αρπάξει, ένας εσωτερικός καθαρισμός είναι δικαιολογημένη. Καλής ποιότητας 4
Ζητήστε από ένα φίλο το χειρισμό του οχήματος, σιγά-σιγά, με κλειδωμένες τις πλήμνες. Σταθείτε δίπλα στο όχημα και να ακούσετε για κάθε άλεση θορύβους από τους κόμβους. Κάνετε αυτό με τους δύο κόμβους. Ένας κόμβος κλειδώματος που έχει αποτύχει θα κάνουν συχνά ένα ήχο τριβής καθώς γλιστράει μέσα και έξω από τη θέση.
5
Λειτουργήστε το όχημα με τα hubs κλειδωμένη και τετρακίνηση ασχολούνται. Αν η τετρακίνηση δεν λειτουργεί και η μπροστινή κίνηση-line είναι η στροφή, το πρόβλημα έγκειται στο εγχειρίδιο κόμβους ασφάλισης.

Η