ρότορες φρένων υπόκεινται σε έκτακτη τονίζει - τόσο θερμική και μηχανική . Φρένα επιβραδύνει το όχημα μέσω της τριβής , με τη μετατροπή κινητικής ενέργειας ( περιστροφική κίνηση ) σε θερμική ενέργεια ? Λαμβάνοντας υπόψη το ποσό της μεταφοράς ενέργειας που εμπλέκονται εδώ , θα πρέπει να έρχονται ως έκπληξη το γεγονός ότι υπάρχουν πολύ λίγες τέλεια ρότορες εκεί έξω . Ελαφρά
στρέβλωση

Σχεδόν όλοι οι δρομείς έχουν λίγη στρέβλωση ή wavyness , που είναι γνωστή ως " εκκεντρότητα ". Εκκεντρότητα είναι η αναπόφευκτη συνέπεια της θέρμανσης γυρίζοντας ρότορες μεταλλικά τελευταία 900 βαθμούς και την άσκηση πίεσης προς τη μία πλευρά . Ελαφρά εκκεντρότητα δεν είναι επικίνδυνη όσον αφορά το αυτοκίνητο ανησυχεί , αλλά αν αφεθεί ανεξέλεγκτη , μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις της πίεσης των υγρών φρένων που μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά βοηθητικής αντλίας σφραγίδες και τροχών ρυθμιστές πίεσης φρένων .
Η
Extreme warpage
Η υπερθέρμανση
δεν στημόνι ρότορες του αυτοκινήτου - ανομοιόμορφη ψύξη κάνει . Εάν οι δίσκοι φρένων κρυώσει πιο γρήγορα σε μια περιοχή από ό, τι σε ένα άλλο , το μέταλλο σε αυτόν τον τομέα θα συρρικνωθεί και τραβήξτε το θερμότερο μέταλλο προς την κατεύθυνση αυτή . Το αποτέλεσμα είναι μια κυματιστή και δομικά διακυβεύεται ρότορα που δεν μπορούν να διανέμουν ομοιόμορφα το φορτίο και μπορεί να καταλήξουν πυρόλυση την επόμενη φορά που θερμαίνει . Όταν το στροφείο ρωγμές και καταστρέφει , φυγόκεντρος δύναμη θα γυρίσετε τα κομμάτια του προς τα έξω . Το τελικό αποτέλεσμα : . Στροφείο περιστρέφεται σας σε ένα καυτό νάρκες Claymore

Η
Η