Κάθε λεπτό υπερθερμαίνεται μηχανή σας μπορεί να βλάψει . Κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας για τις μηχανές τρέχουν από 195 F έως 220 οδηγοί F. συνήθως τραβήξει πάνω - μόλις ο κινητήρας δείχνει σημάδια υπερθέρμανσης - και να αντιμετωπίσει το πρόβλημα πριν συμβούν μεγάλες ζημιές . Τύποι γουργουρητά Συστήματα |

κινητήρες αερόψυκτοι και υδρόψυκτοι είναι τα κυρίαρχα συστήματα που χρησιμοποιούνται σε οχήματα . Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν υγρόψυκτο κινητήρα . Υγρόψυκτος μηχανές χρησιμοποιούν ένα ίσο μίγμα αντιψυκτικού και νερού .

Η υγρόψυκτος κινητήρας
Η Fluid
αντλείται μέσα από τα μπλοκ και τα κεφάλια σε ένα υγρόψυκτο κινητήρα . Η θερμαινόμενη ψυκτικό κυκλοφορεί στη συνέχεια στο καλοριφέρ καλοριφέρ ψύχει το υγρό , επιτρέποντας τον αέρα από την μπροστινή σχάρα για να ρέει μέσα από αυτό .

Η υπερθέρμανση Ζημιές


Major βλάβες στον κινητήρα μπορεί να συμβεί μέσα σε πέντε λεπτά από την υπερθέρμανση . Αυτή η ζημία εμφανίζεται συνήθως κατά την φλάντζα κεφαλής , με αποτέλεσμα να παραμορφώσουν . Ψυκτικό ρέει ελεύθερα μέσα στο θάλαμο καύσης - και η καύση ροής αερίων μέσα στις διόδους του ψυκτικού υγρού - προκαλούν μείζονα προβλήματα του κινητήρα

Η
.