Αντιψυκτικό --- ή --- ψυκτικού κινητήρα πετρελαίου και υγρό μετάδοσης έχουν όλα τα συγκεκριμένα καθήκοντά τους για την παροχή λίπανση ή την παροχή πίεσης για να ενεργοποιήσετε μια αντλία. Κάθε ρευστό έχει ένα ξεχωριστό περιέκτη ή φρεάτιο που έχει σφραγίδες για να κρατήσει το υγρό από τη διαφυγή. Όταν ένα ρευστό εισέρχεται κάρτερ άλλου υγρού ή περιοχή περιορισμού, τα προβλήματα με τη μόλυνση θα έχει ως αποτέλεσμα. Λάδι που εμφανίζεται στο ψυγείο μπορεί να είναι ένα σοβαρό πρόβλημα, επειδή το πετρέλαιο στερεί το ψυκτικό της ικανότητάς της να διαλύσει τη θερμότητα. Πετρέλαιο στο ψυγείο μπορεί να αφρίζει και να προκαλέσει θύλακες αέρα που προκαλούν την αντλία νερού ή θερμοστάτης δυσλειτουργία. Ένας ιδιοκτήτης του οχήματος θα πρέπει να ξέρετε πώς το πετρέλαιο άρχισε το ψυγείο και τη σωστή διαδικασία για να το επισκευάσουμε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε επισκευή
Η Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη συμπίεσης μετρητή
κενού μετρητή
καλοριφέρ πίεση
tester Βοηθός
μπουζί πρίζα και κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1
Προσδιορίστε αν έχετε το πετρέλαιο στο ψυγείο αφαιρώντας την τάπα του ψυγείου και να εξετάσει την κατάσταση του ψυκτικού μέσου. Κάνετε αυτό με τον κινητήρα σε λειτουργία αμέσως μετά την εκκίνηση. Ελέγξτε το δοχείο υπερχείλισης εάν υπάρχει πώμα του ψυγείου, το οποίο είναι ένα σφραγισμένο σύστημα. Λάδι στο νερό θα εμφανιστεί ένα λασπώδες καφέ, συχνά "αφρόγαλα" μέχρι την συνοχή ενός milkshake.
Κίνησης
το όχημα για μια εκτεταμένη χρονική περίοδο, αρκετή για να αυξήσει τη θερμοκρασία του κινητήρα σε κανονική όριο λειτουργίας της. Παρκάρετε το όχημα και να διαβάσετε το μετρητή θερμοκρασίας. Εάν τα σημεία βελόνα του δείκτη πάνω από το κανονικό όριο θερμοκρασίας, και τον έλεγχο σας του ψυκτικού μέσου αποκάλυψε λασπωμένο καφέ μόλυνση, θα πρέπει να ελέγξετε τον κινητήρα. 2
Τόπος
το όχημα στο πάρκο ή ουδέτερο με την πέδησης έκτακτης ανάγκης που έχει. Χρησιμοποιήστε μια σπίθα-plug socket και το κλειδί για να αφαιρέσετε τα μπουζί από το όχημα. Βιδώστε τον δοκιμαστή συμπίεσης, ή να χρησιμοποιήσετε πίεση του χεριού για την ώθηση του τύπου, μέσα στην τρύπα του μπουζί. Αφαιρέστε το υψηλής τάσης πηνίο ή πηνίο σύρματος πακέτο. Έχετε ένα βοηθό γυρίστε τον κινητήρα με το κλειδί επτά ή οκτώ φορές και να σταματήσει. Διαβάστε τις λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi) στο μετρητή. Διαβάστε κάθε κύλινδρο και καταγράφουν τους αριθμούς. Σημειώστε οποιαδήποτε απόκλιση στις μετρήσεις. Κάθε κύλινδρος που δίνει 30 λίρες ή και χαμηλότερα, θα έχουμε πρόβλημα. Αυτό θα μπορούσε να δείξει σε μια καμένη φλάντζα κεφαλής.
Η
3 Hook
μέχρι ένα μετρητή κενού με μία πηγή κενού στον κινητήρα. Οι καλύτερες πηγές θα είναι ένας σωλήνας που προέρχονται από την πολλαπλή εισαγωγής, καρμπυρατέρ ή το σώμα της πεταλούδας. Με τον κινητήρα στο ρελαντί, διαβάστε το μετρητή και καταγράφει τον αριθμό. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη σωστή μέτρηση του κενού, η οποία έχει σε ίντσες του υδραργύρου. Οποιοσδήποτε αριθμός χαμηλότερα από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή θα δείξει υπερβολική κενό εισέρχεται στο θάλαμο καύσης που προκαλείται από μια στρεβλή ή ραγισμένο κυλινδροκεφαλή ή ελαττωματική φλάντζα κεφαλής. Καλής ποιότητας 4
Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε το λάδι βουτιά ραβδί. Κάθε ανοιχτό καφέ χρώμα ή αφρώδης ουσία στην άκρη δείχνει ότι ένας κύλινδρος πέρασμα στο κεφάλι ή το μπλοκ που έχει περάσει μια δίοδο λαδιού με ένα πέρασμα του νερού. Η πιθανή αιτία θα είναι μια καμένη φλάντζα κεφαλής, ρωγμές ή έχει στραβώσει το κεφάλι.
5 Hook
μέχρι ενός ελεγκτή πίεσης του ψυγείου στην είσοδο τάπα του ψυγείου. Αυτόματη άντληση του δοκιμαστή μέχρι την προβλεπόμενη πίεση που διαβάζει στην κορυφή της τάπα του ψυγείου. Μπορείτε να υπερβεί την πίεση από μερικά κιλά χωρίς να καταστραφεί το σύστημα. Περιμένετε για περίπου πέντε λεπτά και να δούμε αν η πίεση πέφτει σιγά-σιγά. Ακούστε για κάθε σφύριγμα ακούγεται προέρχεται από τη θέση της κυλινδροκεφαλής. Τέτοια συμπτώματα θα αναφέρει μια ελαττωματική σφραγίδα λάστιχο, και, ενδεχομένως, μια ρωγμή εξωτερικό, στο κεφάλι.

Η