μετρητές κενού είναι από τα πιο χρήσιμα, αλλά λιγότερο γνωστά του μηχανικού εργαλεία. Κενό πολλαπλής εισαγωγής έχει από καιρό γνωστό ως δείκτης φορτίο στον κινητήρα? Περισσότερο γκάζι και περισσότερο φορτίο ισούται με λιγότερο κενό, και αντιστρόφως, για περισσότερες κενό. Μια διακυμάνσεις ανάγνωση κενού μπορεί να σημαίνει μια σειρά από πράγματα, πολλά από τα οποία θα προκαλέσει μια αισθητή απώλεια ισχύος ή ρετάρισμα. Αργή, Wide
Διακύμανση

Μια βελόνα που κυμαίνεται αρκετά αργά και σε ένα ευρύ φάσμα δείχνει συνήθως ένα πρόβλημα είτε με τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ ή του αέρα του κινητήρα και του συστήματος διαχείρισης καυσίμου. Όπως κενού αυξάνεται, απορροφά περισσότερο καύσιμο μέσω του καρμπυρατέρ, την αποτίναξη του αέρα-καυσίμου αναλογία και προκαλώντας πτώση στο κενό πολλαπλής εισαγωγής. Το ίδιο πράγμα μπορεί να συμβεί αν έχετε μια κακή θέση του γκαζιού, πολλαπλή πίεση αέρα ή τη μάζα του αισθητήρα ροής αέρα.

Η γρήγορη, σύντομη διακυμάνσεις


Μια ανάγνωση κενό που πολύ γρήγορα πέφτει και ανεβαίνει ένα ζευγάρι ίντσες του υδραργύρου ή psi δείχνει γενικά κάποιο είδος της δυσλειτουργίας του συστήματος ανάφλεξης. Μπορεί να έχετε μια διάλειψη ως αποτέλεσμα μιας κακής πηνίου ή crossfiring στον διανομέα, ή μπορεί να έχετε ένα μπουζί με πολύ μικρό ή μεγάλο ένα κενό. Εάν η βελόνα είναι πραγματικά σπαστική, θα μπορούσατε να έχετε ένα πολυκύλινδρος ανάφλεξης διάλειψη. Σε έναν υπολογιστή-ελεγχόμενο αυτοκίνητο, μια κακή έκκεντρο ή αισθητήρα θέσης στροφάλου θα μπορούσε να προκαλέσει, αλλά αυτά θα εκδηλωθεί σε άλλες και πιο αισθητή τρόπους.

Η ευρείες διακυμάνσεις στο ρελαντί


Μια μεγάλη διακύμανση στο ρελαντί γενικά σημαίνει ότι κάτι πάει στραβά μεταξύ των δύο κυλίνδρων του κινητήρα? ένα είναι το τράβηγμα όταν θα έπρεπε να πιέζει, ο άλλος μπορεί να κάνει τίποτα. Ο μόνος τρόπος για αυτό πρόκειται να συμβεί είναι, αν έχετε καεί είτε μια φλάντζα κεφαλής ή λυγισμένο το κεφάλι, οπότε θα δείτε άλλα συμπτώματα. Είναι πιθανό να δούμε υπερβολικό καπνό εξάτμισης που μυρίζει σαν καύσιμα, αντιψυκτικών, υγρών ή και τα τρία.

Η χαμηλή τιμή
Η
χαμηλό και περιοδικά διακυμάνσεις αναγνώσεις κενού κάτω από όλες τις συνθήκες είναι ένα κλασικό δείκτη των φθαρμένων ελατηρίων του εμβόλου ή κινητήρα που έχουν ανάγκη από ένα ανακατασκευής. Η φθαρεί ή υπερβολικά μεγάλου διαμετρήματος θα επιτρέπει στα αέρια καύσης να διαφύγουν μέσα στο στροφαλοθάλαμο και δεν θα σφραγίσει αρκετά καλά για να τραβήξει το πρότυπο κενό. Πρόσθετα συμπτώματα περιλαμβάνουν υπερβολική πίεση στον στροφαλοθάλαμο, ως αποτέλεσμα του δακτυλίου χτύπημα-από? Θα δουν αυτό ως ένα καυτό άνεμο υπερβολικές από τη βαλβίδα του πετρελαίου στόμιο πλήρωσης κάλυψή σας
Η
Προβλήματα valvetrain


Μια βελόνα μετρητή κενού που δονείται γρήγορα στο ρελαντί και στη συνέχεια φαίνεται να εξομαλύνει με το rpm μπορεί να υποδεικνύει κακή οδηγούς βαλβίδας ή μια κακή λοβό cam. Οι κακές οδηγοί επιτρέπουν η βαλβίδα να κινείται γύρω από ένα κομμάτι, ενώ οι βαλβίδες βρίσκονται στο χαμηλότερο σημείο λειτουργίας τους, καθώς και η κακή λοβού θα σκοτώσει ουσιαστικά ότι η φιάλη σε χαμηλό ύψος. Περιοδικά σταγόνες στο κενό στο ρελαντί και υπό κρουαζιέρα θα μπορούσε να δείξει μια κολλήσει βαλβίδας και πτώση της βελόνας της δόνησης κατά την επιτάχυνση μπορούν να δείξουν μια κακή βαλβίδας ή valveseat. Υδραυλικό ανυψωτικό στρατσώνας θα εκδηλωθεί ως ένα διακοπτόμενο πτώση κενού στο ρελαντί, και εσφαλμένη τζόγος βαλβίδας θα μιμούνται τις επιδράσεις μιας κακής βαλβίδας.

Η Gauge Dampener
Η μηχανή
ρελαντί δεν είναι ένα σταθερό πράγμα? αυτό κυμαίνεται πραγματικά τακτικά, όπως τα έμβολα να πιπιλίζουν σε τακτά γουλιές αέρα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στις μεγάλες μηχανές μετατόπισης με σχετικά χαμηλό μετράνε κυλίνδρου, όπως ένα 500 κυβικών ιντσών V-8 ή ένα 300 κυβικών ιντσών έξι κυλίνδρων. Μετρητές κενού έχουν αποσβεστήρες μέσα για να κρατήσει τη βελόνα από συνεχή δόνηση, και οι αποσβεστήρες δεν φθείρονται με την πάροδο του χρόνου. Επιπλέον, μετά την πώληση μετρητές κενού, ιδίως εκείνες που έχουν σχεδιαστεί για τη διάγνωση, σε αντίθεση με την εγκατάσταση, μπορεί να απαιτεί ξεχωριστή αποσβεστήρα για να κρατήσει από το να δίνεις μια ψεύτικη ανάγνωση υπό κανονικές συνθήκες.

Η