Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Γενική επισκευή Auto > Πώς να αντικαταστήσει φλάντζα κεφαλής σε GL 1100 Gold Wing
Πώς να αντικαταστήσει φλάντζα κεφαλής σε GL 1100 Gold Wing
Η GL1100 Gold Wing εισήχθη το 1980 και στηρίχθηκε από το GL1000. Το GL1100 ήταν εξοπλισμένο με μετατόπιση 1.085-cc, υγρόψυκτος αντίθεση, τετρακύλινδρο κινητήρα. Υψηλή χρονισμό βαλβίδων απόδοσης και 30 mm οπής καρμπυρατέρ συνέβαλαν επάξια τη φήμη της ισχύος και αξιοπιστίας. Εκτέλεση εργασιών επισκευής κινητήρα, όπως η γενική συντήρηση και προσαρμογές ρουτίνας, είναι σε γενικές γραμμές δεν είναι δύσκολο σε αυτή τη μοτοσικλέτα. Ωστόσο, αντικαθιστώντας την φλάντζα κεφαλής είναι μια δύσκολη εργασία επισκευής. Αυτή η εργασία επισκευής μπορεί να γίνει χωρίς αφαίρεση του κινητήρα από τη μοτοσικλέτα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
λεκάνη αποστράγγισης
Metric υποδοχή που
μαρκαδόρο
καουτσούκ σφύρα βούρτσα Wire
Η κουρέλια Shop
ξύστρα Λάστιχο
O δαχτυλίδια
Torque Κλειδί
ιμάντα χρονισμού
Αντιψυκτικό
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε τη μοτοσικλέτα σε κεντρικό σταντ. Αδειάστε το ψυκτικό από τη μικρή κάνουλα στο κάτω μέρος του ψυγείου σε ένα δοχείο αποστράγγισης. Πετάξτε το χρησιμοποιημένο αντιψυκτικού, σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς απόρριψης. Αφαιρέστε τις μαύρες βίδες στο κάτω μέρος του ψυγείου και σύρετε το ψυγείο προς τα εμπρός. Αφαιρέστε το μπουζί σύρματα από τα μπουζί και βάλτε τα στην άκρη. 2

Αφαιρέστε τις οκτώ βίδες που τον συγκρατούν τα πλαστικά καλύμματα ιμάντα εκκεντροφόρου. Αφαιρέστε τα καλύμματα εκκεντροφόρου ζώνη και αφήστε τα στην άκρη. Σημειώστε τη θέση του cam γρανάζια με tic-σημάδι στο μπλοκ κυλίνδρων και ένα αντίστοιχο σήμα στον οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου. Χαλαρώστε τον ιμάντα χρονισμού προεντατήρες και αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού.
Η
3
Αφαιρέστε την αντλία καυσίμου, εάν εργάζονται στη δεξιά πλευρά του κινητήρα. Αφαιρέστε την ηλεκτρονική ανάφλεξη μαγνητικής αντίστασης, αν και καλύπτουν εργάζεται για την αριστερή πλευρά του κινητήρα. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που τον συγκρατούν τα καλύμματα βαλβίδων και να τα καλύμματα άκρη. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες κρατώντας πατημένο το πολλαπλές εισαγωγής. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τις έξι βίδες που τον συγκρατούν τα καλύμματα άξονα rocker και αφαιρέστε άξονες rocker. Αφαιρέστε τις δύο βίδες που τον συγκρατούν την πλάκα εκκεντροφόρου πίσω τροχαλία. Πιέστε τον άξονα rocker με ένα λαστιχένιο σφυρί εάν είναι απαραίτητο για να βοηθήσει στην απομάκρυνση.
5
Αφαιρέστε τα μπουλόνια της πολλαπλής εξαγωγής. Αφαιρέστε τις έξι 10-mm μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής και το το ένα μικρό 6-mm βίδα στο κάτω μέρος του κεφαλιού. Πατήστε το κεφάλι χρησιμοποιώντας λαστιχένια ματσόλα. Χτύπημα τον κινητήρα με τη μίζα εάν το κεφάλι είναι δύσκολο να αφαιρεθεί. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιεί τη φυσική συμπίεση του κινητήρα για να σκάσει το κεφάλι χαλαρά.
Η 6
Αφαιρέστε το στόμιο του περιοριστή πετρελαίου από το στροφαλοθάλαμο. Αφαιρέστε όλα τα ίχνη της παλιάς φλάντζα κεφαλής με μια ξύστρα φλάντζα και πανί. Βεβαιωθείτε ότι το μπλοκ και επιφανειών κεφάλι είναι καθαρά, λαμπερά και έχουν αφαιρεθεί όλα τα ίχνη της παλιάς φλάντζα κεφαλής. Καθαρίστε το περιοριστή πετρελαίου και εξασφαλίζει καμία λάσπη ή άλλες ακαθαρσίες είναι στη δίοδο στομίου στο μπλοκ. Καθαρίστε το σύνολο του άνθρακα από την κεφαλή με μια συρμάτινη βούρτσα και ξύστρα. Ελέγξτε τον έλεγχο της κεφαλής για ρωγμές ή άλλες βλάβες. Επισκευάστε τυχόν προβλήματα με το κεφάλι, όπως απαιτείται.
Η 7
Τοποθετήστε το καθαρό στόμιο λαδιού με δύο νέα δακτυλίους. Αντικαταστήστε O δακτύλιοι στο σωλήνα νερού κεφάλι με νέες και λιπάνετε τους με λάδι κινητήρα. Τοποθετήστε το κεφάλι πάνω από το δάχτυλο μπλοκ σφιχτά χρησιμοποιώντας μια νέα φλάντζα κεφαλής. Μην χρησιμοποιείτε οποιοδήποτε είδος sealer στο λάστιχο, θα πρέπει να τοποθετηθεί στεγνό.
8
Σφίξτε τις έξι 10-mm βίδες κεφαλής έως 40 ft-lb με ένα κλειδί ροπής σε ένα σταυρωτά. Τοποθετήστε το 6-mm βίδα στο κάτω μέρος της κεφαλής και τη ροπή στα 10 ft-lb. Τοποθετήστε το πολλαπλές εισαγωγής με τις σωστές βίδες. Βεβαιωθείτε ότι ο συλλέκτης δακτυλίους είναι σε καλή κατάσταση ή αντικαταστήστε όπως απαιτείται.
Η 9
Τοποθετήστε τον εκκεντροφόρο στο κεφάλι και σφίξτε τις έξι βίδες εκκεντροφόρου έως 21 ft-lb. Τοποθετήστε τον εκκεντροφόρο πλάκα πίσω τροχαλία χρησιμοποιώντας μια νέα φλάντζα και σφίξτε τις βίδες έως 9 ft-lb. Τοποθετήστε τις νέες ιμάντες χρονισμού χρησιμοποιώντας τα σημάδια στοίχισης από το Βήμα 2 ως σημείο αναφοράς. Σφίξτε τους ρυθμιστές ιμάντα χρονισμού, όταν τα πάντα είναι επένδυση. Βεβαιωθείτε ότι όλα είναι σωστά προτού προχωρήσετε στα επόμενα βήματα.
Η 10
Τοποθετήστε την ηλεκτρονική μαγνητικής ανάφλεξης και επένδυσεις ή αντλία καυσίμου, όπως απαιτείται. Αντικαταστήστε τα μπουλόνια της πολλαπλής εξαγωγής. Αντικαταστήστε το κάλυμμα της βαλβίδας και τα μπουλόνια του ψυγείου. Γεμίστε το ψυγείο μέχρι το συνιστώμενο επίπεδο με το νέο αντιψυκτικό. Αντικαταστήστε τα καλώδια μπουζί πάνω στο μπουζί.
Τετάρτη 11
Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές στο σύστημα ψύξης. Προσθήκη ψυκτικού όπως απαιτείται όταν ο κινητήρας ζεσταίνεται στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]