Στα περισσότερα συμβατικά ελαφρά φορτηγά GMC, το αριστερό πίσω γωνίες σοκ προς το πίσω μέρος του οχήματος, ενώ η δεξιά πίσω γωνίες προς τα εμπρός. Αντικατάσταση των σοκ κάθε 50.000 μίλια ή έτσι - ανάλογα με το είδος της οδήγησης του φορτηγού υπομένει - θα ενισχύσει την αναστολή και την εμπειρία οδήγησης του οχήματος. Ενώ αυτή η επισκευή χρειάζεται ένα επίπεδο των μηχανικών δεξιοτήτων, δεν είναι κάτι που απαιτεί την απασχόληση το τοπικό κατάστημα επισκευής. Το καταλαβαίνω do-it-yourself μηχανικός μπορεί να αντικαταστήσει τα πίσω αμορτισέρ στην άνεση του δικού αυλή του. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack
2 Jack στέκεται
1/2-inch καστάνιας
1/2-inch δίσκο 24-ιντσών
επέκταση 1/2-inch σετ υποδοχή δίσκου
Box-end κλειδί που
λιπαντικό σπρέι
Hammer
Utility μαχαίρι
αναρριχητικό φυτό (προαιρετικά)
αντικατάσταση σοκ
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε και τον πίσω άξονα του φορτηγού GMC χρησιμοποιώντας ένα γρύλο και δύο τρίποδο. Η τοποθέτηση των περιπτέρων υποδοχή θα πρέπει να είναι όσο πιο κοντά στους πίσω τροχούς δυνατό για να τους κρατήσει μακριά από τις χαμηλότερες βάσεις αμορτισέρ στον πίσω άξονα. 2

Αύξηση της οπίσθιας πινακίδας υποδοχή ακριβώς κάτω από το πίσω διαφορικό χωρίς να λαμβάνει στήριξη από το τρίποδα.
Η
3
Relocate κάτω από το φορτηγό GMC σε ένα αναρριχητικό φυτό με τα εργαλεία και τις κρίσεις αντικατάστασης. Ψεκάστε τις επάνω βίδες συγκράτησης και τα κάτω σοκ μπουλόνια με λιπαντικό σπρέι και να επιτρέψει αρκετά λεπτά για να διεισδύσει. Ανοίξτε τα κουτιά των νέων αμορτισέρ, αλλά δεν απελευθερώνουν τους ιμάντες συμπίεσης ακόμα. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε και στη συνέχεια να αντικαταστήσει ένα σοκ κάθε φορά για να αποτρέψει τη διάθεση πάρα πολύ άγχος για την πίσω ανάρτηση με φύλλα σούστας. Αφαιρέστε τις δύο επάνω βίδες συγκράτησης σοκ από τη μία πλευρά με την καστάνια, επέκταση και μια υποδοχή.
5
Αφαιρέστε το κάτω mount σοκ παξιμάδι συγκράτησης χρησιμοποιώντας ένα πολύγωνο κλειδί για να κρατήσει την κεφαλή του κλείστρου κατά την αφαίρεση της παξιμάδι με την καστάνια και υποδοχή. Μόλις το τέλος του παξιμαδιού είναι στο ίδιο επίπεδο με το μπουλόνι, τη χτυπάτε με σφυρί για να γροθιά μέσα από το πίσω mount άξονα. Αν είναι απαραίτητο, γυρίστε την κεφαλή του κλείστρου, ώστε να μετακινήσετε το μπουλόνι στερέωσης στο εσωτερικό του δακτυλίου.
Η 6
Αφαιρέστε το μπουλόνι στερέωσης και στη συνέχεια αφαιρέστε το σοκ. Εγκαταστήστε το νέο σοκ με την αντικατάσταση των άνω βίδες συγκράτησης πρώτα με τον ιμάντα συμπίεσης ακόμα άθικτο. Σφίξτε τα πάνω βίδες. Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι για να κόψει τον ιμάντα συμπίεσης και να κατευθύνει την κάτω άξονα του σοκ να ευθυγραμμιστεί με το χαμηλότερο mount σοκ του άξονα. Αντικαταστήστε το κάτω βίδα στερέωσης. Αντικαταστήστε το παξιμάδι και σφίξτε.
Η 7
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για το σοκ από την άλλη πλευρά.

Η