αυτοκίνητο > Αυτοκίνητα > Ο θρυλικός 426 Ημισφαιρικό Engine
Ο θρυλικός 426 Ημισφαιρικό Engine
Η 426 ημισφαιρικό κινητήρας αργά και προσεκτικά να συναρμολογηθεί. Και είναι ένα δημοφιλές φυτό ενέργειας για αγώνες drag, αστεία αυτοκίνητα και τα αυτοκίνητα μυών. Θεωρείται ως η καλύτερη μηχανή του αυτοκινήτου μυών, έτσι ώστε με τον καλύτερο σχεδιασμό των κινητήρων για την ιπποδύναμη έχει νόημα όταν προσπαθούν να πάνε όσο το δυνατόν γρηγορότερα στο μίλι. Και είναι το πιο σημαντικό σε καινοτομίες, μία ιστορία. Το 1990, Car and Driver έγραψε ότι είναι αναμφισβήτητη ο βασιλιάς των αυτοκινήτων μυών, τόσο για την ταχύτητα και για την περιφρόνηση του. Και θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες μηχανές που κατασκευάστηκε ποτέ και συνεχίζει να είναι το πάει στον κινητήρα για τον κινητήρα του δρόμου racers.This είναι, μακράν η μεγαλύτερη μηχανή που έχει κατασκευαστεί ποτέ. Μόλις σας είναι έτοιμο και λειτουργεί, ελέγξτε το υπόδειγμα ορατή Kit V8 κινητήρα, η οποία περιλαμβάνει το εικονογραφημένος οδηγός, πώς λειτουργεί ένα κινητήρα Auto. Είναι ένα από αυτά τα αυτοκίνητα θρύλους που είναι καλύτερο θυμόμαστε στο μύθο. Ο αλουμινένιος κινητήρας είναι γνωστό ως, ένα υγρό σχεδιασμό μανίκι χρησιμοποιώντας φυγοκεντρικής χύτευσης χάλυβα χιτώνια κυλίνδρων και δύο μπλοκ κομμάτι που αποτελείται από ένα κύριο τμήμα και ένα κομμάτι υποστήριξη μανιβέλα ονομάζεται ζωνάρι. Σύμφωνα με το lift off κουκούλα, το Dual Quad και χάιδεψε με 472 κύβους για τους αγώνες, δημιουργώντας πάνω από 650 hp. Supercharged είναι ένα περίπλοκα λεπτομερή και ρεαλιστικό αντίγραφο κλίμακας, με ένα λεπτομερές περίπτωση φυσητήρα με πραγματικά ελατήρια συμπίεσης και τα μπουλόνια. Είναι ολοκαίνουργιο με μόλις 150 μίλια σε αυτό, καθώς και με όλες τις νέες αναβαθμίσεις. Ακόμα κι αν περισσότερες αλλαγές κανόνα τελείωσε τις ημέρες της στις αρχές της δεκαετίας του '70, και τις εκπομπές τους νόμους και τις τιμές του φυσικού αερίου έκλεισε την καριέρα του δρόμου, εξακολουθεί να είναι η κινητήρια δύναμη της επιλογής σε επαγγελματικούς αγώνες drag. A 426 ημισφαιρικό κινητήρα είναι μια αρκετά εξωτικά και ακριβά κινητήρα. Είναι αγοράσει ίσως το πιο ακριβό κινητήρα του αυτοκινήτου μυών για την απόκτηση today.But ή τον άλλο τρόπο, είναι απλώς μια τρελή μηχανή και πάντα παράγονται περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη μηχανή της εποχής της, η οποία είναι ο λόγος που εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε αγώνες drag ειδικά σε κορυφαία αυτοκίνητα καυσίμων με 8000 εκτιμάται ίππους. Και είναι αναμφισβήτητα ο βασιλιάς των αυτοκινήτων μυών, τόσο για την ταχύτητα και για την περιφρόνηση του, βάζοντας την έκδοση αυτή των ενδιάμεσων μεταξύ των δέκα καλύτερων του όλα τα αυτοκίνητα μυών του χρόνου. Και το αρχικό σήμερα λειτουργεί στις 2000 στροφές ανά λεπτό για 20 λεπτά για την κάμερα για να σπάσει μέσα Η ιστορία του θρυλικού 426 ημισφαιρικό μηχανή χαρακτηρίζεται επίσης με μεγάλη λεπτομέρεια για να συμπληρώνουν τις πληροφορίες για νέα γενιά 5. Το 426 ημισφαιρικό μηχανών αναζήτησης είναι ένα από τα πιο φημισμένα μηχανές παραγωγής στην αμερικανική ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ωστόσο, θα είναι δύσκολο να χωρέσει σε πρώιμο Mustang? Είναι μια μεγάλη και ευρεία κινητήρα. Και ενώ το τελευταίο έτος που εμφανίστηκε σε ένα όχημα παραγωγής ήταν το 1971, εξακολουθεί να είναι διαθέσιμο από αυτή την μέρα ως ένα κλουβί κινητήρα. Το Runner Road είναι all time αγαπημένο μου ενδιάμεσο coupe μυών. Και αυτό είναι το πιο cool από το δροσερό, είμαι στην ευχάριστη θέση να πω στους 440 2 καρμπυρατέρ βαρέλι 6 pack, 3 "σωλήνες crossover σε αυτό το κουτάβι είναι περισσότερο από αρκετό για να θέσει ένα αυτί στο αυτί χαμόγελο για face.The 426 ημισφαιρικό μηχανή μου είναι η Ο βασιλιάς του δρόμου και της Λωρίδας της Γάζας. Από την άλλη πλευρά, ίσως το 1965 Dodge Coronet είναι η μεγαλύτερη ταχύτητα σας. Modern Combat Aircraft, Βιβλία Crescent Είναι αναμφισβήτητα ο βασιλιάς των αυτοκινήτων μυών, τόσο για την ταχύτητα και για την περιφρόνηση του. Είναι ωραία για την ταινία σύρετε. Θα είναι στα χαμηλά πέντε ετών σε υψηλά τεσσάρια πριν από το τέλος του έτους, τώρα που είναι και πάλι νομικά για να τρέξει. και είναι ίσως κορυφές αν και για ιπποδύναμη ωμή. Είναι η αγαπημένη μου μηχανή όλων των εποχών και το AC Cobra αγαπημένο μου αυτοκίνητο όλων των εποχών. Ένα πρωτότυπο 318 κυβικών ιντσών 1970 Plymouth Satellite αξίζει την τιμή του κινητήρα συν κάτι για το κέλυφος οικογενειακό αυτοκίνητο. πλήρη Φυσητό 426 ημισφαιρικό μηχανή είναι σε πλήρη, κομπορρημοσύνη θερμή ράβδος φωνητικά λειτουργία και παρέχει . μια ωραία στιγμή Θεωρείται ως η καλύτερη μηχανή του αυτοκινήτου μυών, έτσι ώστε με τον καλύτερο σχεδιασμό των κινητήρων για την ιπποδύναμη έχει νόημα όταν προσπαθούν να πάνε όσο το δυνατόν γρηγορότερα στο ¼ του μιλίου
Από:. Ronald W. Firquain
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]