Το Toyota Brake Πυκνότητα Specifications
Ένα από τα απογοητευτικά πράγματα που βασίζονται στην επαγγελματική μηχανική είναι η πιθανή παραπλανητική παρουσίαση των απαραίτητων επισκευών. Η γνώση του τρόπου μέτρησης και διάκρισης των εξαρτημάτων πέδησής σας για πιο ακριβή μακροζωία μπορεί να σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα. Όπως μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το σύστημα πέδησής σας Toyota, μπορείτε να κάνετε μόνοι σας μερικές από τις εργασίες συντήρησης του οχήματος.

Πάχος πέδησης και μακροζωία

Όταν καινούργια, τα τακάκια φρένων είναι σχεδόν 1/2 ιντσών πάχος, ανάλογα με το μοντέλο της Toyota. Μπορείτε να επιθεωρήσετε τα τακάκια των φρένων ανυψώνοντας το αυτοκίνητό σας σε ένα βύσμα και αφαιρώντας το ελαστικό. Στα περισσότερα μοντέλα, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε τη δαγκάνα ή να ξεβιδώσετε τον πείρο στήριξης του τακάκι φρένου, για να ελέγξετε το πάχος του τακάκι φρένου. Όταν κοιτάζουμε το τακάκι φρένων, υπάρχει μια διακριτή διαφορά μεταξύ της μεταλλικής πλάκας και της πραγματικής επιφάνειας πέδησης που αποτελεί το μαξιλάρι. Όσο πιο συχνά και σκληρότερα φρενάρετε, τόσο ταχύτερα τα μαξιλάρια σας θα φθαρούν.

Ρόλοι πέδησης

Οι ρότορες πρέπει επίσης να έχουν ένα συγκεκριμένο πάχος, το οποίο μπορεί επίσης να ποικίλει ανάλογα με τα μοντέλα της Toyota. Οι στροφείς θα πρέπει να επιθεωρούνται κάθε φορά που αφαιρείται το ελαστικό και στις περισσότερες περιπτώσεις οπτικά, χωρίς να χρειάζεται να αφαιρέσετε το ελαστικό. Ο δρομέας δεν πρέπει να έχει αυλακώσεις, ανομοιόμορφη φθορά, σκουριά ή ρωγμές. Μπορείτε να αφαιρέσετε τους δρομείς και να τους επαναλάβετε στο μηχανοστάσιο ή στο κατάστημα αυτόματων εξαρτημάτων. Σύμφωνα με τον τεχνικό του Tomorrow, οι νέοι ρότορες έχουν γίνει σχετικά φθηνές, καθώς και μικρότερης ποιότητας από ό, τι στο παρελθόν. Συνεπώς, συνιστάται να εξετάσετε νέους ρότορες πριν από την εκ νέου επένδυση.

Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων - Εάν ακούτε συχνά τσιμπήματα που προέρχονται από τα μαξιλάρια των μπροστινών φρένων, είναι πιθανότατα ένα σημάδι επικείμενης αποσύνθεσης των τακακιών των φρένων. Αν ακούτε λείανση μέταλλο σε μέταλλο, τότε τα τακάκια φρένων σας είναι ήδη φθαρμένα και θα πρέπει να σταματήσετε να τα οδηγήσετε και να τα αντικαταστήσετε αμέσως. Για να συνεχίσετε να οδηγείτε την Toyota σας με φρένα τροχίσματος μπορεί να οδηγήσει σε ζημιές στο ρότορα και σε αποτυχία να σταματήσει.

Πώς να αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων - Τραβήξτε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε το ελαστικό, ακριβώς όπως όταν ελέγξατε πάχος του ταμπόν φρένου. Ορισμένα συστήματα δαγκάνας και τακάκια της Toyota δεν απαιτούν την αποσύνδεση της δαγκάνας από το συγκρότημα του δρομέα για να αφαιρέσετε τα μαξιλάρια. Εάν χρειαστεί να αφαιρέσετε τη δαγκάνα, χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να χαλαρώσετε τα μπουλόνια. Αφαιρέστε τον πείρο ή το μπουλόνι στερέωσης του τακάκι φρένου και τοποθετήστε τα καινούρια τακάκια στο σύστημα δαγκάνας. Σπρώξτε το έμβολο του δαγκάνα πίσω στην οπή του με έναν σφιγκτήρα C. Μόλις αντικαταστήσετε τα μαξιλάρια, αντλούν τα φρένα μερικές φορές για να εξαερώσετε τον αέρα από το σύστημα πέδησης

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]