Η βαλβίδα EGR σε ένα Accord του Honda του 1992 έχει σχεδιαστεί για να κατευθύνει μερικά από τα καυσαέρια στην πολλαπλή εισαγωγής του οχήματος. Η επανεισαγωγή ορισμένων από τα καυσαέρια βοηθά στη μείωση της θερμοκρασίας στον κινητήρα της Accord, μειώνοντας την ποσότητα των εκπομπών κινητήρα. Οι βαλβίδες EGR δυσλειτουργούν όταν τα κοιτάσματα άνθρακα συγκεντρώνονται επάνω τους, προκαλώντας τους να μην ανοίγουν και να κλείνουν σωστά.

Rough idling

Ένα Honda Accord με μια κακή βαλβίδα EGR δεν θα σταματήσει κανονικά. Αντί για μια ομαλή, ομαλή λειτουργία, το ρελαντί της Accord θα είναι τραχύ. Όταν κάθεστε στο φως ή σε μια κίνηση, ακούστε εάν ο κινητήρας του αυτοκινήτου φαίνεται να αγωνίζεται να συνεχίσει να τρέχει. Μπορείτε επίσης να δείτε τον ταχύμετρο (το μετρητή που δείχνει τα rpms του κινητήρα). Αν τα rpms είναι χαμηλότερα από το κανονικό ή κυμαίνονται όταν το αυτοκίνητο δεν κινείται, θα μπορούσε να είναι από κακή βαλβίδα EGR.

Κρουστικό κινητήρα

Η βαλβίδα EGR σε ένα Accord βοηθά όχι μόνο να μειώσει το αυτοκίνητο αλλά και για την εξάλειψη της προ-ανάφλεξης ή του χτυπήματος του κινητήρα. Το κτύπημα του κινητήρα συμβαίνει όταν η βενζίνη που εισέρχεται στους κυλίνδρους του κινητήρα αναφλέγεται πολύ νωρίς. Αυτή η πρώιμη ανάφλεξη συμβαίνει λόγω της υψηλής θερμοκρασίας του κινητήρα, η οποία κανονικά θα ελέγχεται από μια σωστά λειτουργούσα βαλβίδα EGR. Μπορεί να ακούσετε το κτύπημα του κινητήρα κατά την πρώτη εκκίνηση του αυτοκινήτου ή μετά την επιτάχυνση

Σταμάτημα

Δεδομένου ότι μια κακή βαλβίδα EGR επηρεάζει τη θερμοκρασία του κινητήρα, η οποία επηρεάζει τότε όταν η βενζίνη αναφλέγεται στους κυλίνδρους , η κακή βαλβίδα EGR μπορεί ακόμη και να προκαλέσει την παύση της συμφωνίας. Ο κινητήρας του Accord είναι πιο πιθανό να σταματήσει κάτω από εργασίες βαρέος φορτίου, όπως η επιτάχυνση στον αυτοκινητόδρομο ή αν το αυτοκίνητο ανεβαίνει. Με την πρόωρη ανάφλεξη της βενζίνης, ο κινητήρας δεν παράγει αρκετή ενέργεια για να συνεχίσει να τρέχει, και έτσι τελικά θα σταματήσει εντελώς.