Πώς να αποκαταστήσετε τη βλάβη των πλευρικών τοιχωμάτων στα ελαστικά
Η επισκευή των ζημιών στο πλευρικό τοίχωμα ενός ελαστικού δεν είναι τόσο εύκολη όσο η αποκατάσταση της ζημιάς στην περιοχή πέλματος, αλλά μπορεί να γίνει. Αν το ελαστικό είναι κομμένο σε φέτες, πρέπει να απορριφθεί και να αντικατασταθεί αμέσως. Ωστόσο, αν είναι απλά τρυπημένο (από ένα καρφί, βίδα, ή μικρό ραβδί), υπάρχουν φτηνά και εύκολα κιτ που μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτόματης προμήθειας που μπορεί να αποκαταστήσει την ακεραιότητα του ελαστικού.

Βήμα 1

Αγοράστε ένα κιτ ελαστικών από ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Το μόνο που τρέχει μερικά δολάρια και μπορεί να είναι εξαιρετικά χρήσιμο σε ένα τσίμπημα. Στην πραγματικότητα, τα περισσότερα καταστήματα ελαστικών χρησιμοποιούν ένα για τις δικές τους επισκευές. Δεν υπάρχει ανάγκη να αποκτήσετε ένα μεγάλο πακέτο με χιλιάδες βύσματα. απλά βάλτε ένα με μερικά βύσματα και έναν σωλήνα τσιμέντου (που περιλαμβάνεται στο κιτ).

Βήμα 2

Αφαιρέστε τον ένοχο παρακέντησης, εάν εξακολουθεί να υπάρχει. Είναι ευκολότερο να χρησιμοποιήσετε το κιτ βύσματος όταν το ελαστικό είναι φουσκωμένο, αλλά δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Όταν αφαιρείτε το αντικείμενο, το ελαστικό θα αρχίσει να χάνει γρήγορα τον αέρα, επομένως είναι απαραίτητη κάποια ταχύτητα στην εφαρμογή του βύσματος.

Βήμα 3

Τοποθετήστε μια μικρή ποσότητα τσιμέντου στον εγκαταστάτη του βύσματος όπως ένα τρυπάνι με μια λαβή T). Στη συνέχεια, μπλοκάρετε το στη διάτρηση. Μετακινήστε το μέσα και έξω και γυρίστε το γύρω επίσης, σαν να αντλούσατε ένα ελαστικό ποδηλάτου. Η ιδέα είναι να εφαρμόσετε το τσιμέντο κατά τον καθαρισμό και το ξύρισμα της τρύπας ταυτόχρονα.

Τοποθετήστε μια μικρή ποσότητα τσιμέντου στο κέντρο του ίδιου του πώματος (μοιάζουν με στρογγυλά μπαστούνια). Στη συνέχεια, εισάγετε το στο τρύπημα με το ίδιο εργαλείο χειρισμού T. Το βύσμα πρέπει να τεντωθεί κατά μήκος της διάτρησης και στη συνέχεια να εισαχθεί η μέση. Ανάλογα με το μέγεθος της τρύπας, μπορεί να δυσκολευτεί να εισχωρήσει, γι 'αυτό να προσέχετε να μην το σπρώξετε προς τα μέσα. Το τελικό αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι το βύσμα διπλωμένο στο μισό με τα δύο άκρα να κολλήσει προς εσάς. Κόψτε τα άκρα του πώματος προς τα κάτω και το ελαστικό σφραγίζεται. Θυμηθείτε να το γεμίσετε με αέρα πριν από τη χρήση!

Συμβουλή

Είναι καλή ιδέα να φοράτε γάντια επειδή το τσιμέντο είναι αρκετά κολλώδες!

Προειδοποίηση

Ελέγξτε το ελαστικό έξω με χαμηλές ταχύτητες για να βεβαιωθείτε ότι το βύσμα θα παραμείνει πριν φτάσετε στον αυτοκινητόδρομο.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

1 βύσμα ελαστικού

1 σωλήνα ελαστικού τσιμέντου

>

Συμπιεστής αέρα (ή πρόσβαση στον αέρα)

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]