Αναφέρθηκε στην τελευταία αλλαγή λαδιού στο Pontiac Grand Prix σας ότι η σερπεντίνη ζώνη σας ήταν ραγισμένα. Σας έδωσαν μια τιμή για τα εξαρτήματα και την εργασία και ανυψώσατε τα φρύδια σας. Αλλά για $ 20 ή κάτω, μπορείτε να αγοράσετε τη ζώνη μόνοι σας και να το εγκαταστήσετε μόνοι σας και να εξοικονομήσετε $ 45 σε χρεώσεις εργασίας ή περισσότερο. Όταν φτάσετε στο σπίτι με τη νέα ζώνη στο χέρι, ανοίγετε την κουκούλα και κοιτάτε τη ζώνη, συνειδητοποιώντας ότι μπορεί να μην είναι τόσο απλή όσο σκεφτήκατε. Αλλά, με τα κατάλληλα εργαλεία και λίγη υπομονή, θα έχετε αντικαταστήσει τη ζώνη σε ελάχιστο χρόνο.

Βήμα 1

Εντοπίστε το διάγραμμα δρομολόγησης ζεύξης σερπαντίνας. Ορισμένα οχήματα Pontiac ενδέχεται να το έχουν τοποθετήσει κάτω από την κουκούλα κοντά στο αυτοκόλλητο του κινητήρα. Κάποιοι μπορούν να το τοποθετήσουν στη ράγα πλαισίου του κινητήρα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Αν για κάποιο λόγο δεν βλέπετε ένα, ανατρέξτε στον σύνδεσμο που επισυνάπτεται και αντιστοιχίστε το μέγεθος του κινητήρα σας στα διαγράμματα. Ένα άλλο πράγμα που μπορείτε να κάνετε είναι να απεικονίσετε τα σχήματα δρομολόγησης σε χαρτί με ένα στυλό ή μολύβι.

Βήμα 2

Εντοπίστε την τροχαλία εντατήρα. Θα επισημαίνεται στο διάγραμμα δρομολόγησης ή στον συνδεδεμένο σύνδεσμο ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα σας. Τοποθετήστε το ακροδάκτυλο 15 mm στο κεφάλι του μπουλονιού που βρίσκεται στο κέντρο της τροχαλίας εντατήρα και περιστρέψτε δεξιόστροφα για να απελευθερώσετε την τάνυση στον ιμάντα κίνησης.

Βήμα 3

Αφαιρέστε τον χαλαρωμένο ιμάντα από τον εναλλάκτη κορυφής τροχαλία και στη συνέχεια θα μπορείτε να φιδείτε την υπόλοιπη ζώνη από τις άλλες τροχαλίες και να την αφαιρέσετε. Είναι μια καλή ιδέα σε αυτό το σημείο να διαστασιοποιήσετε την παλιά ζώνη με τη νέα για να βεβαιωθείτε ότι αγοράσατε τη σωστή ζώνη.

Βήμα 4

Μετά το διάγραμμα δρομολόγησης για το Grand Prix σας, τυλίξτε τη νέα ζώνη γύρω από τις τροχαλίες ξεκινώντας με τη μακρύτερη τροχαλία μακριά από τον εναλλάκτη. Δεδομένου ότι ο εναλλάκτης είναι η κορυφαία πιο προσπελάσιμη τροχαλία, θέλετε να περάσετε τη ζώνη γύρω από κάθε τροχαλία αλλά αυτή.

Βήμα 5

Ενώ κρατάτε την τάση στη ζώνη κοντά στην τροχαλία εναλλάκτη στο ένα χέρι, χρησιμοποιήστε το κλειδί και για να γυρίσετε ξανά την τροχαλία εντατήρα δεξιόστροφα για να απελευθερώσετε την ένταση και να σας δώσουμε αρκετό χώρο για να τοποθετήσετε τη ζώνη γύρω από την τροχαλία του εναλλάκτη. Θα χρειαστεί να το δουλέψετε λίγο πάνω στη τροχαλία του εναλλάκτη, αλλά δεν θα πρέπει να το αναγκάζετε. Εάν αν ήταν ο σωστός μεγέθους ιμάντας, τότε θα έπρεπε να ταιριάζει σωστά και αν για κάποιο λόγο δεν το κάνει, θα πρέπει να επιθεωρήσετε τις άλλες τροχαλίες για να δείτε αν οι νευρώσεις της ζώνης είναι σωστά ευθυγραμμισμένες με τις αυλακώσεις των τροχαλιών.

Ξεκινήστε τον κινητήρα για να ελέγξετε τον ιμάντα. Αν ακούτε παράξενους θορύβους, κλείστε αμέσως το αυτοκίνητο και ελέγξτε ξανά το διάγραμμα δρομολόγησης. Διαφορετικά, θα πρέπει να είναι ωραία.

Συμβουλή

Μερικά από τα Grand Prix των 3.8 λίτρων έχουν μια ζώνη σούπερ φορτιστή από ό, τι τρέχει κατά μήκος κάποιων από τις ίδιες τροχαλίες όπως η σερπεντίνη ζώνη. Για να το αφαιρέσετε, χρησιμοποιείτε την ίδια αρχή και το ίδιο κλειδί 15 mm. Θα πρέπει να αφαιρέσετε τον κύριο σερπεντινό ιμάντα για να φτάσετε στη ζώνη σούπερ φορτιστή. (βλ. διάγραμμα σε συνημμένο σύνδεσμο)

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Βαλβίδα κλειδιού 15 mm