Το σύστημα θέρμανσης σε van Astro ξεκινά από την αντλία νερού, όπου το νερό συλλέγεται και μεταφέρεται μέσω ενός σωλήνα στον πυρήνα του θερμαντήρα. Το νερό περνάει από τον πυρήνα του θερμαντήρα και επιστρέφει στην πολλαπλή εισαγωγής του Astro στην πλευρά του κινητήρα του περιβλήματος του θερμοστάτη. Ο θερμαντικός πυρήνας και ο εξατμιστής κλιματισμού μοιράζονται το ίδιο περίβλημα κάτω από την ταμπέλα αλλά βρίσκονται σε χωριστούς χώρους.

Ο κινητήρας του φυσητήρα βρίσκεται στο τμήμα του περιβλήματος που βρίσκεται κάτω από το διαμέρισμα του ντουλαπιού. Ο κινητήρας βρίσκεται στον πυθμένα του περιβλήματος με τον κινητήριο άξονα να εκτείνεται προς τα πάνω με ένα κυκλικό ανεμιστήρα προσαρτημένο σε αυτό μέσα στο περίβλημα. Ελαφρώς προς τα αριστερά και πίσω από τον κινητήρα είναι η αντλία κινητήρα του ανεμιστήρα που ελέγχει τις ταχύτητες του ανεμιστήρα σε συνδυασμό με τον διακόπτη ταχύτητας του ανεμιστήρα στην ταμπέλα.

Υπάρχουν αρκετές πόρτες στο περίβλημα που ενεργοποιούν και απενεργοποιούν τον αέρα και ελέγχουν τη θέση της ροής του αέρα στην παύλα. Αυτές οι θύρες ελέγχονται με τον πίνακα ελέγχου στην ταμπέλα, η οποία με τη σειρά της στέλνει σήμα σε μια σειρά ηλεκτρικών κινητήρων ή σωληνοειδών κενού, ανάλογα με το έτος του οχήματος. Η λειτουργία αυτών των κινητήρων ή ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων είναι να ανοίγουν ή να κλείνουν τις κατάλληλες πόρτες στο περίβλημα για να κατευθύνουν τον αέρα στην επιθυμητή θέση.

Εάν ο ανεμιστήρας δεν ανάψει, ελέγξτε τις ασφάλειες που βρίσκονται στο φορτηγό κάτω από την παύλα του οδηγού ή στο εξωτερικό του οδηγού από την ταμπέλα μεταξύ της πόρτας και της παύλας. Αν είναι καλό, ελέγξτε το ρελέ για τον εσωτερικό ανεμιστήρα. Ελέγξτε τον ίδιο τον ανεμιστήρα με έναν ελεγκτή κυκλώματος και βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας λαμβάνει ενέργεια. Αν παίρνει ενέργεια, τότε ο κινητήρας του ανεμιστήρα είναι κακός. Εάν ο κινητήρας του ανεμιστήρα λειτουργεί μόνο με μία ταχύτητα, η αντίσταση του κινητήρα του ανεμιστήρα είναι κακή και πρέπει να αντικατασταθεί.

Αν ο κινητήρας του ανεμιστήρα λειτουργεί αλλά η θέση της ροής αέρα δεν μπορεί να αλλάξει, οι κινητήρες των θυρών ανάμειξης ή οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες κενού ελέγχεται για λειτουργία. Τραβήξτε έξω το κουτί του ντουλαπιού και οι μοτοσικλέτες ή οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες θα είναι ορατές. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, μετακινήστε τα χειριστήρια και προσέξτε να μετακινηθούν. Αν αποτύχουν να στρέψουν το βραχίονα για να ανοίξουν οι πόρτες, ελέγξτε για να δείτε αν παίρνουν ισχύ ή κενό. Για έλεγχο ισχύος με τον ελεγκτή κυκλώματος και για κενό απλά τραβήξτε τη γραμμή μακριά και ελέγξτε για προβλήματα κενού. Εάν δεν υπάρχει τροφοδοσία και οι ασφάλειες είναι καλές, τότε η μονάδα ελέγχου στην παύλα είναι κακή. Εάν δεν υπάρχει κενό, ελέγξτε την πηγή κενού - μια μικρή γραμμή κενού που περνάει μέσα από το τείχος προστασίας στην πολλαπλή του κινητήρα ή στην TD στο ενισχυτικό κενού.