Πώς να χρησιμοποιήσετε μετρητές πολλαπλών σωληνώσεων

Ένα σύστημα A /C στο αυτοκίνητό σας που εκπέμπει ζεστό αέρα αντί για κρύο αέρα αποτελεί μείζονα αναστάτωση. Η επισήμανση της πιθανής αιτίας της δυσλειτουργίας του κλιματισμού απαιτεί τη χρήση μετρητή πολλαπλής A /C και κάποια ερμηνεία των μετρήσεων του μετρητή. Ορισμένα βήματα διορθωτικής ενέργειας μπορούν να ληφθούν από το do-it-yourselfer, αν και άλλες διορθώσεις μπορεί να απαιτούν τις υπηρεσίες ενός επαγγελματία ειδικού κλιματισμού αυτοκινήτων.

Βήμα 1

Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα χαμηλής πλευράς μπλε) στην κάτω πλευρά της θύρας της μονάδας κλιματισμού

Βήμα 2

Συνδέστε το σωλήνα υψηλής πλευράς (κόκκινο) στην θύρα υψηλής πλευράς στη μονάδα κλιματισμού

Βήμα 3

Ανοίξτε και τις δύο βαλβίδες έτσι ώστε οι μετρητές να καταγράψουν την πίεση του συστήματος κλιματισμού.

Βήμα 4

Συγκρίνετε τις πραγματικές αναγνώσεις PSI με τις κανονικές αναγνώσεις PSI με το σύστημα A /C στο Η κανονική ένδειξη τόσο στην υψηλή όσο και στην χαμηλή πλευρά θα πρέπει να είναι 80 έως 105 PSI.

Ενεργοποιήστε το σύστημα A /C στην έξοδο "max /high". Με την ταχύτητα του κινητήρα σε περίπου 1.000 σ.α.λ., ελέγξτε την ένδειξη PSI χαμηλής πλευράς, η οποία θα πρέπει να είναι περίπου 25 έως 35 PSI, στη συνέχεια, ελέγξτε την ένδειξη PSI υψηλών επιπέδων, η οποία θα πρέπει να είναι περίπου 200 έως 350 PSI. Εάν οι αναγνώσεις PSI είναι χαμηλότερες από τις κανονικές, συνδέστε ένα δοχείο ψυκτικού με τον κίτρινο εύκαμπτο σωλήνα και προσθέστε αρκετό ψυκτικό στο σύστημα για να φέρετε τις μετρήσεις PSI μέχρι τις κανονικές περιοχές. οι υψηλοί σωλήνες έχουν συνδετήρες διαφορετικού μεγέθους. Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη μπορεί να έχει συγκεκριμένες σειρές PSI για τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Αν οι αναγνώσεις PSI είναι κανονικές και το σύστημα εξακολουθεί να φυσάει ζεστό αέρα, μπορεί να χρειαστεί να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία επαγγελματία A /C.

Προειδοποίηση

Μην προσθέτετε ψυκτικό στο σύστημα χωρίς να χρησιμοποιήσετε πρώτα τους μετρητές πολλαπλών σωλήνων για να ελέγξετε το επίπεδο ψυκτικού μέσου. Μη γεμίζετε το σύστημα με ψυκτικό μέσο. Το υπερβολικό ψυκτικό μέσο πρέπει να αφαιρεθεί από επαγγελματία και να εξαντληθεί σε κατάλληλο δοχείο.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]