Είτε είστε ο αρχικός ιδιοκτήτης ή έχετε αγοράσει πρόσφατα την Σειρά ΣΤ 1987-1988, εάν παρουσιάζετε διαρροή πετρελαίου ή έχετε καπνό που προέρχεται από αυτό, τότε είναι καιρός να αντικαταστήσετε το κάλυμμα της βαλβίδας. Αυτό το πρόβλημα συμβαίνει συνήθως όταν η σειρά F-1987-1988 έχει οδηγήσει μεταξύ 100.000 και 120.000 μιλίων. Η αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδων μπορεί να επιτευχθεί με την επένδυση 2 έως 3 ωρών συντήρησης.

Βήμα 1 - Επισκεφθείτε ένα τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων για να αγοράσετε τα αναλώσιμα και τα εργαλεία σας. Δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε εξαρτήματα ειδικά για τη Ford. Συγκεντρώστε τα αναλώσιμα και τα εργαλεία σας ώστε να είναι διαθέσιμα και στο χέρι πριν ξεκινήσετε τη συντήρηση. Αφήστε τη μηχανή του αυτοκινήτου να κρυώσει. Ανυψώστε την κουκούλα και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας για λόγους ασφαλείας.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες. Περιλαμβάνονται οι εύκαμπτοι σωλήνες εισαγωγής, οι εύκαμπτοι σωλήνες ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και οι εύκαμπτοι σωλήνες PCV Line. Χρησιμοποιώντας την υποδοχή 10 mm, αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν τη βάση στήριξης. Απελευθερώστε τους σφιγκτήρες που είναι συνδεδεμένοι στην έξοδο του συμπιεστή και το σώμα της πεταλούδας και αφαιρέστε τον ψυγείο από τον κάτω εύκαμπτο σωλήνα. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του σώματος πεταλούδας. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε το καπάκι της γκαζιού από τη σύνδεση του σώματος πεταλούδας

Βήμα 3

Αποσυνδέστε τις δύο ηλεκτρικές συνδέσεις από το σώμα πεταλούδας στο IAC και το TPS. Χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι, ξεβιδώστε το σωλήνα EGR από την ανώτερη εισαγωγή. Χρησιμοποιώντας υποδοχή και αναστολέα κίνησης 1/4 ίντσας, αποσυνδέστε το βραχίονα του σωλήνα της ράβδου μέτρησης, αφαιρώντας το από το βραχίονα που είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος της ανώτερης εισαγωγής.

Βήμα 4

Διαχωρίστε την άνω και κάτω εισαγωγή αφαιρώντας τις βίδες που είναι συνδεδεμένες. Σηκώστε την επάνω είσοδο και το σώμα της πεταλούδας. Αφαιρέστε τον αναπνευστήρα από το κάλυμμα της βαλβίδας. Ξεβιδώστε τους κοχλίες του καλύμματος διανομέα. Μετακινήστε το καπάκι και τα καλώδια έξω από το δρόμο σας, επιτρέποντας την πρόσβαση στο κάλυμμα της βαλβίδας.

Βήμα 5

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, ξεβιδώστε και αφαιρέστε τα μπουλόνια του καλύμματος βαλβίδων. Χρησιμοποιώντας μικρή δύναμη, αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας. Αφαιρέστε την παλιά φλάντζα και όλα τα υπολείμματα που μπορεί να μείνουν πίσω. Χρησιμοποιώντας καθαριστικό μηχανής αυτοκινήτου και ένα πανί καθαρίστε την περιοχή του καθίσματος φλάντζας.

Βήμα 6

Τοποθετήστε τη νέα φλάντζα στη θέση της και αντικαταστήστε το κάλυμμα της βαλβίδας. Αντικαταστήστε και σφίξτε τα μπουλόνια με διαδοχική σειρά, ξεκινώντας από τη μέση και δουλεύοντας από τη μια πλευρά στην άλλη στη διαγώνιο και τρέξτε στη συνέχεια προς τα κάτω όπου υπάρχει πολύ μικρή αντίσταση. Χρησιμοποιώντας ένα ροπόκλειδο, ξεκινήστε ξανά τη μέση και ακολουθήστε το ίδιο μοτίβο.

Αντίστροφη τα βήματα που χρησιμοποιήσατε για να αφαιρέσετε αρχικά τα μέρη, τοποθετώντας τα πάντα πίσω στη θέση τους

Τα στοιχεία που θα χρειαστείτε

Πρίζα 10 χιλιοστών

Κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής

Κατσαβίδι κίνησης 1/4 ιντσών

Καθαριστικό αυτοκινήτων

Ροπή κλειδιού