Το Jeep Liberty έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιεί λάδι κινητήρα API 10W-30 όταν λειτουργεί σε κανονικές θερμοκρασίες. Οι αλλαγές λαδιού και φίλτρου συνιστώνται κάθε 3,000 μίλια. Όταν το πρόγραμμα δεν ακολουθείται, μπορεί να προκύψουν προβλήματα κινητήρα

Σκουρόχρωμο λάδι ή λάσπη

Όταν το λάδι Jeep Liberty δεν έχει αλλάξει για μεγάλο χρονικό διάστημα ή μετά από βαριά χρήση, το φίλτρο λαδιού σταματά φιλτράροντας τα συντρίμμια από το λάδι και γίνεται σκοτεινό με σωματίδια. Αυτά τα σωματίδια προκαλούν φθορά στα μέρη του κινητήρα. Σε ακραίες περιπτώσεις, το πετρέλαιο γίνεται λάσπη και φράγματα πετρελαίου.

Γάλα ή λάδι νερού

Σταγόνες νερού σε λάδι ή γαλακτώδες λάδι είναι ένα σύμπτωμα ενός δυνητικά πιο σοβαρού προβλήματος κινητήρα. Μια φλάντζα κυλίνδρου που εμφυσάται, η ρωγμένη κυλινδροκεφαλή ή το μπλοκ κινητήρα επιτρέπουν στο νερό να διαρρεύσει στο σύστημα λαδιού. Ο κινητήρας πρέπει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατό

Χαμηλά επίπεδα λαδιού - Τα χαμηλά επίπεδα λαδιού είναι σύμπτωμα της διαρροής λαδιού. Μια στεγανή σφράγιση, σπασμένη φλάντζα ή φθαρμένα δαχτυλίδια εμβόλου ή οδηγούς βαλβίδων όλα θα μπορούσαν να είναι η αιτία. Εάν οι δακτύλιοι εμβόλων φθαρούν, τα χαμηλά επίπεδα λαδιού μπορεί να συνοδεύονται από καπνοδόχους