Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου σε ένα Toyota Camry του 1995 διαχειρίζεται η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ή η PCM. Το PCM συλλέγει δεδομένα από διάφορους αισθητήρες σε όλο το όχημα και χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για τη ρύθμιση και τη διατήρηση της πίεσης του καυσίμου. Η κανονική κλίμακα πίεσης καυσίμου για το 1995 Toyota Camry είναι μεταξύ 55 και 62 psi. Όταν η πίεση του καυσίμου πέφτει έξω από αυτές τις παραμέτρους, μπορεί να προκύψουν ορισμένα προβλήματα οδήγησης, όπως κακή απόδοση, σβήσιμο του κινητήρα και ακατέργαστη αδράνεια.

Βήμα 1

Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση στάθμευσης . Εφαρμόστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και απενεργοποιήστε τον κινητήρα.

Βήμα 2

Ανοίξτε την κουκούλα και βρείτε τη βαλβίδα Schrader. Βρίσκεται στο άκρο του σωλήνα καυσίμου καυσίμου στην κορυφή της πολλαπλής εισαγωγής.

Βήμα 3

Αφαιρέστε το καπάκι της βαλβίδας Schrader και συνδέστε το μανόμετρο καυσίμου. Τοποθετήστε το μετρητή έτσι ώστε να είναι ορατό από το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Βήμα 4

Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "#" ON & # 8221; "position but do not start the vehicle.", 3, [[Η αντλία καυσίμου ενεργοποιείται για περίοδο 2 έως 3 δευτερολέπτων.

Σημειώστε την ένδειξη στο μανόμετρο πίεσης καυσίμου. Κύκλωμα του κλειδιού ανάμεσα στο & # 8220; OFF & # 8221; και & # 8220; ON & # 8221; Θέση που απαιτείται για την ακριβή ανάγνωση πίεσης καυσίμου

Στοιχεία που χρειάζεστε

Πιεσόμετρο καυσίμου

, , ] ]