Το Mazda 3 διατίθεται με πολλές επιλογές κινητήρα από τότε που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2004. Η εταιρεία χρησιμοποίησε παρόμοιο σχεδιασμό και κατασκευή με κάθε μοντέλο, κυμαινόμενο κυρίως με το μέγεθος και την πρόσληψη. Η Mazda κυκλοφόρησε το Mazda 3 με επιλογή turbo το 2007 που απαιτεί ελαφρώς διαφορετικά υγρά. Οι χωρητικότητες ρευστών διαφέρουν ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τις κατάλληλες χωρητικότητες για το συγκεκριμένο μέγεθος του κινητήρα σας.

Λάδι κινητήρα

Όλες οι παραλλαγές του Mazda 3 εκτός από τις επιλογές του turbo απαιτούν λάδι κινητήρα SAE 5w20. Η Mazda συνιστά τη χρήση λαδιού κινητήρα [SAE 5w30] (https://itstillruns.com/sae-5w30-7511956.html) στις μηχανές που κυκλοφορούν με στροβιλοκινητήρα. Η Mazda συνιστά συνθετικά λάδια κινητήρα σε όλα τα οχήματά τους. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε λάδι κινητήρα υψηλών επιδόσεων ή επεκταμένης χρήσης για τα παλαιότερα μοντέλα ή τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται για την από απόσταση οδήγηση.

Οι πρόσθετες ουσίες της Mazda δεν απαγορεύουν τη χρήση προσθέτων στο λάδι κινητήρα. Πολλές επιλογές περιλαμβάνουν καθαριστικά και ενισχυτές πετρελαίου. Οποιοδήποτε πρόσθετο που προσφέρει την επαναφορά των σφραγίδων του κινητήρα θα συμβάλει στην παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα. Τα πρόσθετα τείνουν να πυκνώσουν το λάδι κινητήρα, το οποίο μπορεί να προκαλέσει βραδύτητα του κινητήρα σας κατά την εκκίνηση σε κρύο καιρό.

Άλλα υγρά

Ελέγχετε πάντα τα άλλα υγρά όταν αλλάζετε το λάδι. Η Mazda συνιστά συνθετικό υγρό αυτόματου κιβωτίου πολλαπλών οχημάτων για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων SAE 75w90 και το κιβώτιο ταχυτήτων διαφορικού για μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. Το υγρό υδραυλικού τιμονιού στο Mazda 3 απαιτεί ATF πολλαπλών οχημάτων. Τα φρένα και ο συμπλέκτης χρησιμοποιούν στάνταρ λάδι DOT-3