Ο μηχανισμός πέδησης στάθμευσης στο αυτοκίνητό σας είναι μια απλή συσκευή. Όταν εφαρμόζεται, επεκτείνει τα πίσω παπούτσια ή συστέλλει τα πίσω μαξιλάρια (ανάλογα με τον τύπο των πίσω φρένων που έχετε) και κρατά το βάρος του οχήματος από τα πίσω φρένα. Δεδομένου ότι τα πίσω φρένα εφαρμόζουν μόνο περίπου το 25% της απόκρισης πέδησης του αυτοκινήτου, είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε το φρένο στάθμευσης κάθε φορά που το όχημα είναι σταθμευμένο, ανεξάρτητα από το αν έχει χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η επιμελής προσπάθεια θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε όλους τους μηχανισμούς που λειτουργούν σωστά στο σύστημα πέδησης στάθμευσης και, σε ορισμένες περιπτώσεις, να διατηρήσετε τα πίσω φρένα προσαρμοσμένα.

Βήμα 1

Οδήγηση του οχήματος στην επιθυμητή θέση στάθμευσης χώρος και σταματήστε το όχημα με το φρένο ποδιού

Βήμα 2

Τοποθετήστε το όχημα σε ουδέτερη ταχύτητα με το πόδι σας ακίνητο στο πεντάλ φρένου. μηχανισμό πέδησης στάθμευσης με το όχημα ακόμα σε ουδέτερο σημείο και το πόδι σας στο πεντάλ φρένου. Υπάρχουν διαφορετικοί χειρολαβές ή μηχανισμοί πεντάλ φρένων σε διαφορετικές κατασκευές και μοντέλα οχημάτων

Βήμα 4

Τοποθετήστε το όχημα στον επιθυμητό γρανάζι (για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, δημοφιλής ταχύτητα) ή παρκάρετε (για αυτόματη μεταδόσεις). Απελευθερώστε το πεντάλ φρένου και σβήστε το όχημα. Αυτό ισχύει για το χειρόφρενο πριν το όπισθεν του κιβωτίου ταχυτήτων έρθει σε επαφή με τη σφήνα του κιβωτίου ταχυτήτων (σε εφαρμογές αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων).

Αντίστροφη διαδικασία όταν είστε έτοιμοι να μετακινήσετε το όχημα ξανά. Ξεκινήστε το όχημα με το πόδι σας στο πεντάλ φρένου. Μετακινήστε το όχημα στην επιθυμητή θέση ταχυτήτων και, στη συνέχεια, αφήστε το φρένο στάθμευσης.

Συμβουλή

Εάν δεν έχετε τη συνήθεια να χρησιμοποιείτε το φρένο στάθμευσης, δεν είναι ασυνήθιστο να ξεχάσετε να τον αφήσετε. Αυτό προφανώς θα προκαλέσει αδικαιολόγητη πίεση στο όχημα καθώς κυριολεκτικά θα οδηγείτε με τα πίσω φρένα που εφαρμόζονται. Ωστόσο, οι άνθρωποι είναι πλάσματα της συνήθειας και δεν θα πρέπει να πάρει πολύ για να μπείτε στη ρουτίνα πάντα να χρησιμοποιείτε το φρένο στάθμευσης σας όταν σταθμεύετε (είτε το όχημα είναι σε ένα λόφο είτε όχι) και απελευθερώνοντάς το πριν φύγετε μακριά. Οι κοινές παρανοήσεις ενός φρένου στάθμευσης είναι ότι θα "παγώσει" σε κρύο καιρό εάν εφαρμοστεί. Όσο το χρησιμοποιείτε τακτικά, δεν πρέπει να το παγώσει. Θα μπορούσε εύκολα να "καταλάβει" με να κολλήσει στην θέση on εάν δεν το χρησιμοποιείτε τακτικά και ξαφνικά ανακαλύψτε την ανάγκη να το χρησιμοποιήσετε από τη στιγμή που μια μεγάλη στιγμή. Δεδομένου ότι τα συστήματα πέδησης στάθμευσης αποτελούνται από τρία ή περισσότερα καλώδια τα οποία όταν ενεργοποιούνται ενεργοποιούν τα πίσω φρένα, τα μεταλλικά στοιχεία του συστήματος μπορούν εύκολα να σκουριάσουν και να υποστούν φθορά εάν δεν χρησιμοποιούνται τακτικά. Να χρησιμοποιείτε πάντα το φρένο στάθμευσης ή ποτέ να χρησιμοποιείτε το φρένο στάθμευσης. Οι περισσότεροι δηλώνουν ότι οι έλεγχοι ασφαλείας συμπεριφοράς στα οχήματα απαιτούν χειρόφρενο εργασίας. Αν δεν το χρησιμοποιήσετε και ο σταθμός επιθεώρησης ασφαλείας το ελέγχει για σωστή λειτουργία, θα μπορούσε εύκολα να κολλήσει ή να αποτύχει και να προκαλέσει δαπανηρές δαπάνες επισκευής για την αποκατάσταση του συστήματος πέδησης στάθμευσης.