Η σφράγιση του κιβωτίου ταχυτήτων που αντικαθίσταται συχνότερα για την αποφυγή διαρροών είναι η στεγανοποίηση του άξονα της ουράς. Αυτό σφραγίζει τον άξονα μετάδοσης κίνησης όπου συνδέεται με τον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Συνδέεται σε αυτό το σημείο με τη χρήση σφηνών. Καθώς το όχημα κινείται, ο κινητήριος άξονας κινείται προς τα μέσα και προς τα έξω καθώς συναντώνται εξογκώματα. Η σφραγίδα διατηρεί το ρευστό στο κιβώτιο ταχυτήτων όταν ο κινητήριος άξονας κινείται προς τα μέσα και προς τα έξω.

Βήμα 1

Ανυψώστε και στηρίξτε το όχημα σε στάσεις γερανών. Τοποθετήστε το όχημα σε ουδέτερο σημείο

Βήμα 2

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τους καθολικούς γ-σφιγκτήρες του οδοντωτού τροχού στο γρανάζι

Βήμα 3

Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από τον ουραίο άξονα για να πιέσετε χαμένο υγρό. Τραβήξτε τον κινητήριο άξονα από το κιβώτιο ταχυτήτων

Βήμα 4

Αφαιρέστε τη σφραγίδα με τη χρήση του μηχανισμού αφαίρεσης σφραγίδας. Εάν δεν έχετε αφαίρεση σφραγίδας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κοινό κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τη σφράγιση. Προσέξτε να μην γρατσουνίσετε την επιφάνεια του κιβωτίου ταχυτήτων όπου βγαίνει η σφράγιση, αλλιώς θα έχετε μια διαρροή που δεν μπορεί να σταθεροποιηθεί χωρίς αντικατάσταση του άξονα ουράς.

Πιέστε το καινούργιο στεγανοποιητικό κάλυμμα της ουράς όσο το δυνατόν περισσότερο, βεβαιώνοντας ότι είναι απόλυτα ίσια. Για να το πάρει το υπόλοιπο του τρόπου, πατήστε γύρω από τις άκρες με το σφυρί. Σπρώξτε τον άξονα μετάδοσης κίνησης στο περίβλημα της ουράς, στη συνέχεια κρατήστε το άλλο άκρο του κινητήριου άξονα προς τα πάνω με τους σφιγκτήρες c στο πινιόν και σφίξτε τους σφιγκτήρες.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Σύνολο κλειδιών

Σφυρί

Στήριγμα δαπέδου

Σκελετός Jack

Απορρίμματα σφραγίδων