Σε ένα όχημα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ο συμπλέκτης και ο σφόνδυλος είναι τα δύο κύρια εξαρτήματα που είναι υπεύθυνα για τη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αν κάποιο από αυτά αποτύχει, το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να οδηγηθεί. Αναγνωρίστε πότε κάθε κατασκευαστικό στοιχείο αποτυγχάνει ή πρόκειται να αποτύχει, καθώς και όταν πρέπει να το αντικαταστήσετε κατά τη διάρκεια μιας άλλης συντήρησης.

Συμπλέκτης

Το συγκρότημα συμπλέκτη αποτελείται από τον βραχίονα συμπλέκτη ή τον ενεργοποιητή, το δίσκο συμπλέκτη και το έδρανο απελευθέρωσης. Όταν πιέζετε το πεντάλ του συμπλέκτη, ο ενεργοποιητής συμπλέκτη ανυψώνει το δίσκο συμπλέκτη μακριά από το σφόνδυλο, για να επιτρέψει στον οδηγό να μετατοπίσει τα γρανάζια ή /και να τοποθετήσει το αυτοκίνητο σε "ουδέτερο".

Flywheel

Ο σφόνδυλος είναι τη διεπαφή μεταξύ του μηχανισμού συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι ένας μεγάλος μεταλλικός δίσκος, με μια σειρά δοντιών γύρω από την εξωτερική του άκρη. Ο σκοπός των δοντιών είναι να επιτρέψουν στον εκκινητή να τον εμπλέξει και έτσι να στρέψει τον κινητήρα.

Προβλήματα

Ο δίσκος συμπλέκτη μπορεί να γίνει φθαρμένος. αυτό είναι μια φυσιολογική συνέπεια της οδήγησης, και θα συμβεί σε διαστήματα των 60.000-100.000 μιλίων, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Όταν φοριέται σοβαρά, ο συμπλέκτης θα "γλιστρήσει", χάνοντας την πρόσφυση ενάντια στο σφόνδυλο. αυτό θα οδηγήσει στον αγώνα του κινητήρα χωρίς να μεταδίδει ισχύ στο κιβώτιο ταχυτήτων, ιδιαίτερα υπό φορτίο ή σκληρή επιτάχυνση. Το ρουλεμάν απελευθέρωσης του συμπλέκτη μπορεί επίσης να φθαρεί. Αυτό θα οδηγήσει σε σκληρή λειτουργία του μηχανισμού του συμπλέκτη, του θορύβου, των κραδασμών ή της "κουδουνίσματος". Σε αυτό το σημείο, το έδρανο χρειάζεται αντικατάσταση. Ο σφόνδυλος μπορεί επίσης να υποφέρει από σπασμένα ή /και φθαρμένα δόντια. Αυτό μπορεί να προκαλέσει την αποτυχία εμπλοκής του εκκινητή

Πότε πρέπει να αντικατασταθεί Όταν παρατηρήσετε "ολίσθηση" του συμπλέκτη, συνήθως συμβαίνει επειδή ο δίσκος συμπλέκτη φοριέται. Άλλα μηχανικά προβλήματα με τον συμπλέκτη μπορεί να προκληθούν από αστοχία του εδράνου απελευθέρωσης. Πρέπει να αντικαταστήσετε και τα δύο μέρη ως μονάδα, ακόμα και αν φοριέται μόνο ένα, επειδή η εργασία που αντικαθιστά οποιοδήποτε μέρος είναι δαπανηρή και τα ίδια τα μέρη είναι φθηνά. μαζί, ένας δίσκος συμπλέκτη αντικατάστασης και ένα ρουλεμάν απελευθέρωσης θα κοστίσει περίπου $ 150-200 από το 2009, αλλά η εργασία για την αντικατάστασή τους θα είναι περίπου διπλάσιο από αυτό το ποσό. Σπανίως θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε το σφόνδυλο, αλλά ο σφόνδυλος θα πρέπει να επανέλθει εκ νέου όποτε αντικαθίσταται ο δίσκος συμπλέκτη σε αυτοκίνητο μεγάλης διαδρομής και αυτό μπορεί να γίνει εύκολα όταν έχει αφαιρεθεί το συγκρότημα συμπλέκτη. Σε περίπτωση άλλων επισκευών που περιλαμβάνουν σημαντική αποσυναρμολόγηση του κινητήρα, όπως η αφαίρεση του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων ή του κινητήριου άξονα, είναι πολύ καλή η ιδέα να αντικατασταθεί ο δίσκος συμπλέκτη και να απελευθερωθεί το έδρανο αυτά τα εξαρτήματα είναι τώρα εκτεθειμένα για εύκολη αποσυναρμολόγηση. Αυτό μπορεί να σώσει εκατοντάδες δολάρια σε μελλοντικούς λογαριασμούς επισκευής