Η εύρεση ενός κατάλληλου χώρου, ο σχεδιασμός και η συγκέντρωση των σωστών εργαλείων είναι τα βασικά συστατικά για αυτό το έργο. Οι μεταδόσεις είναι βαρύ και δύσκολο να αφαιρεθούν. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητη μια κατάλληλη υποδοχή μετάδοσης. Δεν θα διευκολύνει μόνο τη δουλειά σας, αλλά επίσης θα σας αποτρέψει από την πτώση του κιβωτίου ταχυτήτων και τον τραυματισμό σας. Πέρα από αυτό, μπορείτε να βρείτε μικρές παραλλαγές από το ένα συγκρότημα μοντέλου στο επόμενο. Ωστόσο, αν χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματος για τη συγκεκριμένη μονάδα σας.

Εκκαθάριση της μετάδοσης κίνησης - Σηκώστε το πίσω και το μπροστινό μέρος του οχήματος, στηρίξτε το στη βάση και βγάλτε το λάδι μετάδοσης. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη ράβδο μοχλού αλλαγής ταχυτήτων και τον άξονα μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αν χρειαστεί, χρησιμοποιήστε μια ράβδο ράβδου για να απεμπλέξετε τον άξονα από τη φλάντζα μετά την αφαίρεση των κοχλιών σύζευξης άξονα. Στο μπροστινό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων, στο περίβλημα του κουδουνιού, θα δείτε δύο βύσματα κοντά στην άλλη. Αφαιρέστε αυτά τα βύσματα. Στη συνέχεια, σημειώστε την πλάκα ευκαμψίας και το μετατροπέα ροπής, ώστε να μπορείτε να τα εγκαταστήσετε στην ίδια αρχική σχέση με τη μετάδοση. Για να αφαιρέσετε τους σωλήνες εισόδου και εξόδου του ψυγείου λαδιού, χρησιμοποιήστε ένα ζεύγος πηνίων αρθρώσεων για να πιέσετε τους σφιγκτήρες και να τους απομακρύνετε από τις συνδέσεις. Στη συνέχεια, αρπάξτε τους εύκαμπτους σωλήνες και προσεκτικά τραβήξτε τους από τους σωλήνες. Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε τον καταλυτικό μετατροπέα. Γι 'αυτό, χρησιμοποιήστε μια ράβδο διακόπτη ή καστάνια, επέκταση καστάνιας και μια υποδοχή έξι σημείων για καλύτερη πρόσφυση στα μπουλόνια και αποφυγή στρογγυλοποίησης των κεφαλών. Κοιτάξτε γύρω από το κιβώτιο ταχυτήτων και αποσυνδέστε και επισημάνετε, εάν είναι απαραίτητο, όλους τους ηλεκτρικούς αισθητήρες και καλώδια. Αποσυνδέστε οποιοδήποτε άλλο στήριγμα και συγκρότημα σύνδεσης που μπορεί να επηρεάσει την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων

Αφαίρεση της μετάδοσης

Πριν τοποθετήσετε την υποδοχή κιβωτίου ταχυτήτων, αφαιρέστε τους κοχλίες της κασέτας λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε την υποδοχή. Αφού υποστηρίξετε σωστά το κιβώτιο ταχυτήτων, αποσυνδέστε την εγκάρσια δοκό. Αργά, χαμηλώστε το κιβώτιο ταχυτήτων αρκετά για να αποκτήσετε πρόσβαση στους άνω κοχλίες στερέωσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Στη συνέχεια, στηρίξτε το μπροστινό μέρος του κινητήρα με βάση στήριξης ή άλλο κατάλληλο εξοπλισμό. Τώρα αφαιρέστε όλα τα μπουλόνια του κιβωτίου ταχυτήτων. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα εξαρτήματα που να συνδέονται με ή γύρω από το κιβώτιο ταχυτήτων, τα οποία ενδέχεται να επηρεάσουν την αφαίρεση. Στη συνέχεια, αρχίστε να κατεβάσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, τραβήξτε το μακριά από τον κινητήρα και αφαιρέστε το από το όχημα. Η General Motors σας προτείνει να ξεπλύνετε το ψυγείο λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αμέσως μετά την αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων και πριν εγκαταστήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων συντήρησης ή αντικατάστασης. Αυτό θα αποτρέψει την καταστροφή των εξαρτημάτων του συστήματος και του ίδιου του συστήματος. Επιπλέον, για να διευκολύνετε τη διαδικασία εγκατάστασης και να σφίξετε σωστά τις βίδες, καθαρίστε τις οπές στερέωσης του κιβωτίου ταχυτήτων στο μπλοκ κινητήρα χρησιμοποιώντας βρύση 12 x 1.75mm.