Το Passport Honda σχεδιάστηκε από την Isuzu Motors και κυκλοφόρησε μεταξύ 1994 και 2002. Απελευθερώθηκε επίσης από την Isuzu ως το Isuzu Rodeo. Διατίθεται ευρύτερα με τον κινητήρα 3.2-λίτρων V-6, ήταν επίσης διαθέσιμος με τον τετρακύλινδρο των 2.6 λίτρων κατά την πρώτη του γενιά. Και τα δύο οχήματα διαθέτουν σφραγισμένο και χωρίς συντήρηση αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς την παρουσία μιας ράβδου μέτρησης στάθμης λαδιού. Απαιτούνται ειδικά εργαλεία για την σωστή εκτέλεση της εργασίας.

Βήμα 1

Οδήγηση του διαβατηρίου για αρκετό καιρό για να φτάσει ο κινητήρας σε θερμοκρασία λειτουργίας

Βήμα 2

Drive το SUV επάνω σε έναν ανελκυστήρα με τέσσερις θέσεις, έτσι ώστε να είναι επίπεδο. Τοποθετήστε το διαβατήριο σε ουδέτερο σημείο και εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία

Βήμα 3

Τοποθετήστε μια τσοκ τροχού σε κάθε πλευρά ενός πίσω ελαστικού

Βήμα 4

Ανυψώστε και ανυψώστε τον ανελκυστήρα του οχήματος, αν υπάρχει. Βήμα 5

Βρείτε το δοχείο μετάδοσης κάτω από το Διαβατήριο και ευθυγραμμίστε το δοχείο συλλογής σταγόνων κάτω από το βύσμα πλήρωσης.

Βήμα 6

Αφαιρέστε το βύσμα γεμίσματος με ένα κλειδί κουτιού.

Βήμα 7

Τοποθετήστε και ενεργοποιήστε το μετρητή αισθητήρα θερμοκρασίας στη θύρα γεμίσματος γεμίσματος υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Βεβαιωθείτε ότι διαβάζει μεταξύ 100 και 150 βαθμούς Φαρενάιτ. Αν όχι, περιμένετε έως ότου το ρευστό θερμαίνεται. Αφαιρέστε το μετρητή όταν επιτευχθεί η επιθυμητή θερμοκρασία

Βήμα 8

Προσθέστε υγρό, εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιώντας μια αντλία χειρός με 3/8-ιντσών σωλήνα προέκτασης. Εισάγετε το σωλήνα στο βύσμα γεμίσματος και αντλύνετε την αντλία χεριού στο βύσμα πλήρωσης μέχρι το υγρό του κιβωτίου να πέσει προς τα κάτω στην οπή του βύσματος. Βήμα 9

Αντικαταστήστε το βύσμα γεμίσματος, αλλά σφίξτε μόνο το χέρι σφιχτά.

Βήμα 10

Χρησιμοποιήστε ένα σκάλα για να σηκωθείτε στον ανελκυστήρα και στο Passport και στη συνέχεια να περάσετε από όλα τα γρανάζια, συμπεριλαμβανομένου του πάρκου. Κάνετε αυτό τρεις ή τέσσερις φορές. - Ελέγξτε ξανά το υγρό μέσω της οπής θύρας. Προσθέστε περισσότερο ρευστό, εάν είναι απαραίτητο, και εκτελέστε ξανά το Βήμα 10. Όταν δεν χρειάζεται πλέον να προσθέσετε άλλο ρευστό, αντικαταστήστε και σφίξτε το φις πλήρωσης.

Συμβουλές

Η Honda και η Isuzu συνιστούν την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας από ειδικευμένους αντιπροσώπους λόγω του απαραίτητου μετρητή αισθητήρα θερμοκρασίας. Πολλές γενικές εγκαταστάσεις επισκευής και συντήρησης δεν διαθέτουν αυτό το εργαλείο και εκτελούν τη διαδικασία χωρίς αυτό.

Οι εκπομπές χωρίς συντήρηση στο Passport και στο Rodeo διαθέτουν διάστημα 100.000 έως 120.000 μιλίων για να ξεπλύνετε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων.

Εάν πρέπει να προστεθεί υγρό μετάδοσης στο Διαβατήριο, ελέγξτε για διαρροές κατά μήκος των άκρων της λεκάνης, των βιδών πλήρωσης και αποστράγγισης ή οπουδήποτε κατά μήκος του κιβωτίου ταχυτήτων και των στεγανοποιητικών.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Ανελκυστήρας τεσσάρων ανυψωτικών οχημάτων

Li> Αυτόματο ρευστό κιβωτίου ταχυτήτων

Σετ κλειδιών για το κιβώτιο ταχυτήτων

Εργαλείο μέτρησης θερμοκρασίας υγρού

Αντλία χειρός με επέκταση εύκαμπτου σωλήνα 3/8 ιντσών