Καταλυτικοί μετατροπείς τέθηκαν σε χρήση για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1970 ως απάντηση στο αυξανόμενο πρόβλημα της ρύπανσης στις πόλεις σε όλη την Αμερική Σήμερα, όλα τα οδικά νομικά αυτοκίνητα πρέπει, από το νόμο,

Λειτουργία

Οι καταλυτικοί μετατροπείς απομακρύνουν τα επιβλαβή στοιχεία από τα καυσαέρια των αυτοκινήτων, αναγκάζοντας τους καπνούς να περάσουν από μεταλλικούς καταλύτες, όπως η πλατίνα, το ρόδιο και το παλλάδιο, που εξουδετερώνουν τις τοξίνες και τις μετατρέπουν σε σχετικά ασφαλή συστατικά. Το σύνολο του περιβλήματος του μετατροπέα είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα. Όλα αυτά τα ακριβά μέταλλα καθιστούν έναν καταλυτικό μετατροπέα ένα δαπανηρό κομμάτι εξοπλισμού.

Αυτοκίνητα με διπλή εξάτμιση

Ενώ τα περισσότερα αυτοκίνητα παραγωγής έχουν μόνο έναν καταλυτικό μετατροπέα, Τα αυτοκίνητα με διπλή εξάτμιση έχουν συχνά δύο καταλυτικούς μετατροπείς - ένα για κάθε σύνολο σωλήνων που τρέχουν από τις κεφαλίδες προς το πίσω μέρος του οχήματος.

Αυτοκίνητα με δύο καλυμμένα καταλύματα εν σειρά - Νεώτερο high-end τα οχήματα έρχονται τώρα εξοπλισμένα με δύο καταλυτικούς μετατροπείς ως μέρος ενός ακόμα αυστηρότερου προγράμματος εκπομπών. Ο πρώτος μετατροπέας κατατάσσει τα καυσαέρια κανονικά, ενώ ο δεύτερος ενεργεί τόσο ως φίλτρο για μικροσκοπικά σωματίδια όσο και ως αντλία που απελευθερώνει ένα χημικό μείγμα που μειώνει περαιτέρω τα επιβλαβή αέρια που μπορεί να έχουν διαφύγει από τον πρώτο μετατροπέα.