Ο κινητήρας 8.3L QSC Diesel αναπτύχθηκε από την Cummings, μια αμερικανική εταιρεία παραγωγής κινητήρων με πάνω από 80 χρόνια στην επιχείρηση. Για τον συγκεκριμένο κινητήρα συνεργάστηκαν με τον Mercury Marine, ηγέτη στον κλάδο των θαλάσσιων οχημάτων που ξεκίνησε το 1939. Το αποτέλεσμα ήταν ένας κινητήρας σχεδιασμένος τόσο για σκάφη αναψυχής όσο και για εμπορικά σκάφη. Το πετρέλαιο ντίζελ 8.3 είναι ένας τετράχρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης, που σημαίνει ότι οι διαδρομές εισαγωγής, συμπίεσης, καύσης και εξάτμισης λαμβάνουν χώρα σε δύο περιστροφές στροφαλοφόρου άξονα. Ο κινητήρας έχει έξι κυλίνδρους, οι οποίοι είναι τοποθετημένοι σε ενσωματωμένο στυλ, δηλαδή οι κύλινδροι ευθυγραμμίζονται σε μια σειρά. Κάθε κύλινδρος περιέχει τέσσερις βαλβίδες, οι οποίες ενισχύουν τη ροπή και την επιτάχυνση. Ο κινητήρας έχει 540 ίππους με μέγιστη ταχύτητα 2.600 περιστροφές ανά λεπτό.

Διαστάσεις

Ο κινητήρας έχει μια μετατόπιση - ο όγκος που σαρώνεται από τα έμβολα μέσα σε όλους τους κυλίνδρους σε μια κίνηση από το κορυφαίο νεκρό κέντρο στο κάτω νεκρό σημείο - των 505 κυβικών εκατοστών. Έχει ένα ξηρό βάρος 1.975 κιλά. Η διάμετρος των κυλίνδρων, κοινώς ονομαζόμενη διάτρηση, είναι 44,9 ίντσες. Η διαδρομή είναι 5.71 ίντσες, δηλαδή το μήκος που το έμβολο μετακινείται στους κυλίνδρους.

Άλλα Χαρακτηριστικά

Αυτός ο κινητήρας Diesel έχει υπερσυμπιεστή αναρρόφηση και ψύχεται από ένα σύστημα ψύξης θαλάσσιου ύδατος. Ο εναλλάκτης έχει υψηλή απόδοση, δηλαδή η μηχανική ενέργεια μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια με υψηλό ρυθμό. Έχει σύστημα καυσίμου σιδηροτροχιάς, δηλαδή οι βαλβίδες σωληνοειδούς τροφοδοτούνται από σιδηροτροχιά καυσίμου υψηλής πίεσης. Αυτό εμποδίζει τον καπνό κατά την εκκίνηση του κινητήρα χωρίς τη χρήση θερμαντήρων αέρα. Μειώνει επίσης τον θόρυβο και εξοικονομεί καύσιμο. Τα έμβολα ψύχονται έτσι ώστε να διαρκούν περισσότερο και ο κινητήρας διαθέτει προστατευτικό ιμάντα ανθεκτικό στη διάβρωση. Έχει επίσης ηλεκτρονική οθόνη κινητήρα.