Ανάπτυξη
Ο "Δεματοποιητής καυσίμων" των 8,2 λίτρων ήταν ο πρώτος κινητήρας τεσσάρων κύκλων που εισήγαγε το Ντητρόιτ Ντίζελ η αγορά. Ο αρχικός κινητήρας που κυκλοφόρησε είχε κάποια προβλήματα από την πλευρά της λειτουργίας. Η ροπή της κεφαλής δεν επιτεύχθηκε σωστά λόγω των μικρών βιδών της κεφαλής και το μπλοκ κινητήρα κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας ένα ανοιχτό κατάστρωμα μπλοκ που δημιούργησε προβλήματα με τα παρεμβύσματα κεφαλής κατά τη διάρκεια της υπερθέρμανσης. Τα θέματα αυτά επιλύθηκαν τα επόμενα χρόνια και απελευθερώθηκε και μια υπερσυμπιεσμένη έκδοση πετρελαιοκινητήρων.
Η απόδοση της βάσης 8,2L είναι μια φυσικά αναρρόφηση κινητήρα με εκτόπισμα 500 κυβικών εκατοστών. Η ονομαστική ακαθάριστη παραγωγή του είναι 165 ίππους στις 3.000 σ.α.λ., και έχει ένα ξηρό βάρος 1.096 λίβρες. Έχει διάτρηση και εγκεφαλικό επεισόδιο 4,25 έως 4,41 ίντσες. Από την άλλη πλευρά, ο στρόβιλος τροφοδοσίας πετρελαίου έχει συνολική παραγωγή 205 ίππων στις 3.000 σ.α.λ., και έχει ξηρό βάρος 1.121 λίβρες. Και οι δύο κινητήρες είναι σε θέση να παράγουν ροπή έως 495 πόδια-λίβρες, ανάλογα με τη χρήση τους. Κατασκευάστηκαν επίσης με ένα διπλό φίλτρο λαδιού πλήρους ροής, ένα φίλτρο πετρελαίου καυσίμου και ένα φίλτρο πετρελαίου. Το σύστημα ψύξης αποτελείται από έναν καθαριστή αέρα, έναν ρυθμιστή και έναν ανεμιστήρα. Και οι δύο κινητήρες έρχονται στάνταρ με κινητήρα εκκίνησης και ψύκτη λαδιού.
Ανταλλακτικά και τιμολόγηση
Τα ανταλλακτικά και τα κιτ γενικής επισκευής είναι ευρέως διαθέσιμα για τον κινητήρα Diesel Detroit των 8,2 λίτρων. Σήμερα, ένα πλήρες κιτ ανακατασκευής μπορεί να κοστίσει περίπου 1.600 δολάρια, ενώ ένα νέο στροβιλοσυμπιεστή μπορεί να κοστίσει περίπου 360 δολάρια. Άλλα εξαρτήματα του κινητήρα είναι επίσης διαθέσιμα, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων καυσίμου, των συστημάτων ψύξης και των συστημάτων εξαγωγής και λίπανσης. Από το 2010, ένα χρησιμοποιημένο ή ανακατασκευασμένο ντίζελ του Ντιτρόιτ των 8,2 λίτρων μπορεί να κοστίσει περίπου $ 2,000 έως $ 4,000 ανάλογα με την κατάστασή του.
Δημοφιλή άρθρα