Τύποι
Το 1982, η Dolphin δημιούργησε ένα μοντέλο 20 ποδών του κινητού οικιακού κελύφους για το μισό τόνο Σασί της Toyota. Το όχημα ήταν διαθέσιμο είτε με τετρακύλινδρο χειροκίνητο είτε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το εσωτερικό ήταν τοποθετημένο με ένα μετατρέψιμο καναπέ, μικρή κουζίνα, μικρό μπάνιο με τουαλέτα και ματαιοδοξία και ένα διπλό κρεβάτι πάνω από την καμπίνα φορτηγού.
Κινητήρας
Όλα τα 1982 Toyota Dolphin RVs χρησιμοποίησαν κινητήρα 22R της Toyota, είχε 96 μέγιστες ιπποδύναμες στις 4.800 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 129 λιβρών-ποδιών στις 2.800 σ.α.λ. Ο κινητήρας ήταν ένα τετρακύλινδρο μοντέλο με καύσιμο που παραδίδεται μέσω ενός καρμπυρατέρ. Αν και τεχνικά υποτιμημένος για το ποσό του βάρους που προστέθηκε από τον κατασκευαστή του πούλμαν, το 22R ήταν ένας καλά κατασκευασμένος και αξιόπιστος κινητήρας που συνέχισε να τροφοδοτεί το Dolphin του 1982 σχεδόν τρεις δεκαετίες αργότερα.
Προειδοποίηση: Προβλήματα πίσω άξονα
Πριν αγοράσετε ένα Toyota Dolphin RV του 1982, βεβαιωθείτε ότι ο πίσω άξονας έχει αντικατασταθεί ή ότι είστε έτοιμοι να πληρώσετε μέχρι $ 2.000 για να κάνετε τη διαδικασία. Επειδή στην αρχή η Toyota κατασκευάζει το πλαίσιο χωρίς να προβλέπει ότι θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων, ο πίσω άξονας δεν ήταν αρκετά ισχυρός για να υποστηρίξει όλο το βάρος που χτίστηκε πάνω από αυτό το βάρος που παρήγαγαν οι κατασκευαστές λεωφορείων - National RV included. Ως αποτέλεσμα, ήταν δυνατή η καταστροφική αστοχία του άξονα. (Ο οπίσθιος άξονας θα σπάσει.) Για λεπτομερείς οδηγίες σχετικά με το πώς μπορείτε να διαπιστώσετε εάν το Toyota Dolphin του 1982 έχει πραγματοποιήσει την αντικατάσταση του άξονα, επισκεφθείτε το σύνδεσμο "Πόροι".
Δημοφιλή άρθρα