LT1
Το LT1 είναι ένας κινητήρας των 5,7 λίτρων (350 κυβικά εκατοστά) και έχει δύο βαλβίδες σχεδιασμού pushrod. Το σύστημα LT1 διαθέτει σύστημα "ψύξης αντίστροφης ροής", το οποίο επιτρέπει την ψύξη των κυλινδροκεφαλών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της θερμοκρασίας του κυλίνδρου και τη λειτουργία του κινητήρα σε υψηλή συμπίεση. Ο κινητήρας έχει μπλοκ από χυτοσίδηρο και αλουμινένιες ή κεφαλές από χυτοσίδηρο, ανάλογα με το αυτοκίνητο στο οποίο είναι τοποθετημένο. Τα Corvette LT1s έχουν τέσσερις κύριες κεφαλές και τα άλλα αυτοκίνητα που χρησιμοποίησαν το LT1 είχαν δύο κύριες κεφαλές. Ο κινητήρας παράγει περίπου 300 ίππους.
L99
Το L99 είναι ένας κινητήρας 4,3 λίτρων (263 κυβικών ιντσών). Το εγκεφαλικό επεισόδιο μειώθηκε από τα 5,7 λίτρων κατά 3 ίντσες. Ο κινητήρας εισήχθη για πρώτη φορά το 1994 και διατίθεται στο Chevy Caprice. Είναι σχεδόν το ίδιο με το LT1, εκτός από την οπή των 3.736 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο. Επίσης, όπως το LT1, το L99 διαθέτει ένα σύστημα ψεκασμού καυσίμου διαδοχικά και ψύξης ανάστροφης ροής καθώς και μια οπτική ανάφλεξη. Η απόδοση στο L99 είναι 200 ή 245 ίππους. Έχει καλύτερη οικονομία καυσίμου, αλλά λιγότερη ισχύ.
Ομοιότητες και διαφορές
Οι κινητήρες είναι σχεδόν πανομοιότυποι, εκτός από την τρύπα και το εγκεφαλικό επεισόδιο. Το L99 χρησιμοποιεί επίσης έμβολα από το Vortec 5000. Ωστόσο, εκτός από το ότι οι δύο κινητήρες είναι πανομοιότυποι. Το L99 εισήχθη ως επιλογή για αυτοκίνητα που απαιτούσαν καλύτερη οικονομία καυσίμου.
Αυτοκίνητα
Τα αυτοκίνητα που χρησιμοποίησαν το LT1 ήταν το Corvette C4, το Chevrolet Camaro, το Pontiac Firebird, το Buick Roadmaster, το Chevrolet Caprice, το Chevrolet Impala και Cadillac Fleetwood. Το μόνο αυτοκίνητο που χρησιμοποίησε το L99 ήταν το Capricorn της Chevrolet.
Δημοφιλή άρθρα