Κάθε όχημα που βρίσκεται στο δρόμο απαιτεί βασική συντήρηση για να το διατηρήσει σε εξαιρετική κατάσταση λειτουργίας. Οι περισσότεροι μηχανικοί θα συστήσουν ένα συντονισμό μέχρι κάθε 30.000 μίλια ή 24 μήνες, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Η εξοικονόμηση μιας δεκάρας οπουδήποτε μπορείτε είναι πάντα ευπρόσδεκτη. Η εκμάθηση της ρύθμισης του Jeep Grand Cherokee είναι ο ιδανικός τρόπος για να ξεκινήσετε τον εαυτό σας συνήθη συντήρηση. Όχι μόνο μαθαίνετε μια νέα δεξιότητα, αλλά εξοικονομείτε τον εαυτό σας τόσο χρόνο όσο και χρήμα.

Βήμα 1

Ανυψώστε και στηρίξτε το μπροστινό κάλυμμα του οχήματος με τη ράβδο στήριξης. Επιθεωρήστε οπτικά τις ζώνες του κινητήρα, ελέγξτε για ρωγμές και ρωγμές. Επιθεωρήστε επίσης τα υγρά του οχήματος, όπως το ψυκτικό του κινητήρα, το υγρό φρένων, το υγρό υδραυλικού τιμονιού (εάν υπάρχει), το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και το υγρό πλύσης παρμπρίζ. Ελέγξτε τα ελαστικά του οχήματος και ελέγξτε την πίεση αέρα του ελαστικού με ένα μανόμετρο. Αντικαταστήστε τους ιμάντες και τα υγρά ανάλογα με τις ανάγκες σας και, αν χρειαστεί, τοποθετήστε τα ελαστικά στην κατάλληλη πίεση αέρα.

Βήμα 2

Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, αφαιρέστε πρώτα το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο μπαταρίας από την μπαταρία και, στη συνέχεια, επαναλάβετε θετικό (κόκκινο) καλώδιο της μπαταρίας. Επιθεωρήστε τα καλώδια για τα κτυπήματα και τα συντρίμμια. Βουρτσίστε και καθαρίστε τους ακροδέκτες των καλωδίων μπαταρίας και τους στύλους καλωδίων μπαταρίας χρησιμοποιώντας τη βούρτσα σύρμα. Εάν η διάβρωση του οξέος της μπαταρίας δε θα απογειωθεί, χύνοντας λίγο Coca-Cola θα χαλαρώσει.

Βήμα 3

Τοποθετήστε το δοχείο λαδιού κινητήρα κάτω από το όχημα και στη συνέχεια σέρνετε κάτω από το όχημα. Εντοπίστε το βύσμα εκκένωσης λαδιού κινητήρα στο κάτω μέρος του δοχείου λαδιού. Τοποθετήστε το δοχείο κάτω από το βύσμα αποστράγγισης, ελαφρά προς τα εμπρός για να πιάσετε πρώτα το λάδι που θα αποστραγγιστεί. Χρησιμοποιώντας το κλειδί καστάνιας και τη σωστή υποδοχή, αφαιρέστε γρήγορα το βύσμα αποστράγγισης λαδιού και αφήστε το λάδι κινητήρα να αδειάσει μέσα στο δοχείο και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε το βύσμα. Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού χρησιμοποιώντας το κλειδί του φίλτρου λαδιού και αντικαταστήστε το με ένα νέο φίλτρο λαδιού. Σπρώξτε το γεμάτο δοχείο λαδιού από το όχημα και στη συνέχεια σέρνετε τον εαυτό σας. Ανοίξτε το καπάκι πλήρωσης λαδιού κινητήρα, τοποθετήστε τη χοάνη του υγρού μέσα στην εκτεθειμένη οπή και ρίξτε 4 qt. του πετρελαίου μέσα. Αντικαταστήστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού κινητήρα. Ελέγξτε το λάδι κινητήρα και προσθέστε περισσότερα εάν χρειάζεται μετά την ολοκλήρωση της ρύθμισης.

Βήμα 4

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή, ξεβιδώνετε και αφαιρείτε τα κλιπ που περιβάλλουν την πλάκα του φίλτρου αέρα. Ανασηκώστε το επάνω μέρος της πλάκας φίλτρου αέρα και τοποθετήστε την στην άκρη. Σηκώστε και αφαιρέστε το παλιό φίλτρο αέρα και σκουπίστε το εσωτερικό του περιβλήματος του φίλτρου αέρα καθαρό, χρησιμοποιώντας μια πετσέτα καταστήματος. Τοποθετήστε το νέο φίλτρο αέρα στο περίβλημα και βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει σωστά. Αντικαταστήστε την πλάκα φίλτρου αέρα και ασφαλίστε τα κλιπ στη θέση της.

Βήμα 5

Αφαιρέστε τα καλώδια των μπουζί από τις κορυφές των μπουζί. Τραβήξτε από την μπότα στο τέλος του καλωδίου, όχι από το ίδιο το καλώδιο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε επισημάνει ή σημειώσετε κάθε σύρμα, ώστε να μην μπερδευτούν. Χρησιμοποιώντας το κλειδί του μπουζί, αφαιρέστε κάθε μπουζί γυρίζοντας αριστερόστροφα. Αντικαταστήστε προσεκτικά τα καινούργια μπουζί στις υποδοχές. Γυρίστε ελαφρά με το χέρι δεξιόστροφα για να βεβαιωθείτε ότι ο μπουζί είναι σωστά βιδωμένος στον κύλινδρο. Χρησιμοποιήστε το κλειδί μπουζί για να ολοκληρώσετε τη σύσφιξη των μπουζί

Βήμα 6

Χαλαρώστε τις βίδες στερέωσης του καλύμματος του διανομέα (συναρμολογούνται και δεν βγαίνουν), χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Τραβήξτε το καπάκι του διανομέα προς τα επάνω, αφήνοντας τα συρμάτινα καλώδια του μπουζί και τοποθετήστε το ελαφρά προς τα έξω μετά από μια οπτική επιθεώρηση. Επιθεωρήστε οπτικά το εσωτερικό του διανομέα ελέγχοντας για ρωγμές και διάβρωση στον δρομέα. Αφαιρέστε τα σύρματα των μπουζί κάθε ένα, τραβώντας τα προς τα έξω. Βεβαιωθείτε ότι δεν μπερδεύετε τα καλώδια και τα αντικαθιστάτε με την ίδια σειρά. Τώρα μπορείτε να αντικαταστήσετε το άλλο άκρο με το αντίστοιχο μπουζί. Επανατοποθετήστε το καπάκι του διανομέα και σφίξτε τις βίδες με ένα κατσαβίδι.

Επανατοποθετήστε και σφίξτε το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο της μπαταρίας στη σωστή του θέση με ένα κλειδί και μετά το θετικό (κόκκινο) καλώδιο. Χαμηλώστε και κλείστε σωστά τον απορροφητήρα του οχήματος.

Συμβουλή: Κατά την αγορά των μπουζί βεβαιωθείτε ότι είναι αυτοκόλλητα βύσματα. Οι μπουζί πρέπει να είναι σε συγκεκριμένο διάκενο. Η αγορά αυτού του τύπου βύσματος κάνει όλη τη δουλειά για εσάς. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε λιπαντικό μπουζί, το οποίο εξασφαλίζει ότι τα καινούργια μπουζί δεν θα παγώσουν μέσα στους κυλίνδρους και ότι θα μπορείτε να τα αντικαταστήσετε εύκολα.

Προειδοποίηση

Αφήστε τουλάχιστον 30 λεπτά για να κρυώσει τελείως ο κινητήρας του οχήματος πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία κινητήρα.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κλειδοθήκη

Κλειδί καστάνιας με ρευματοδότες

Κατσαβίδι

Phillips κατσαβίδι

Καπάκι και σύρματα διανομής

Λάδι κινητήρα (τουλάχιστον 5 qts.)

Φίλτρο λαδιού

λαβή λαδιού ή δοχείο ανακύκλωσης

Φίλτρο αέρα

Μπουζί (ένα για κάθε κύλινδρο)

Κλειδί μπουζί

Πιεσόμετρο αέρα ελαστικών

Καθαρίστε πετσέτες καταστημάτων