Οι εργοστασιακές προδιαγραφές ενός Chevrolet ZR2
Το Chevrolet S-10 εισήχθη για πρώτη φορά το 1982 ως General Motors και το συμπαγές φορτηγό της Chevrolet. Η έκδοση GMC χαρακτηρίστηκε από το S-15 και αργότερα από το GMC Sonoma. Το S-10 δημιούργησε μια ολόκληρη σειρά οχημάτων, πλήρης με μια έκδοση SUV, και μια έκδοση ηλεκτρικού οχήματος στόλου. Το πακέτο ZR2 εισήχθη ως off-road συσκευασία συσκευασίας για τη δεύτερη γενιά S-10, και χαρακτήρισε μια σειρά από πρόσθετα σε σχέση με το πακέτο πρότυπο τελειώματα. Ενώ το S-10, μετά από δύο γενιές παραγωγής, σταμάτησε στη Βόρεια Αμερική το 2004, η παραγωγή του στη Βραζιλία συνεχίστηκε και το 2010.

Κινητήρας> Το 2003 Chevrolet S-10 Το ZR2 ήρθε με μόνο μία επιλογή κινητήρα σε αντίθεση με άλλα S-10s. Απαγορεύεται η χρήση ενός Vortec L35 4,293 cc V6 κινητήρα, με βαλβίδες ανώτατου ορίου και ωστήρια. Κάθε κύλινδρος έχει δύο βαλβίδες, για συνολικά 12 βαλβίδες. Ο κινητήρας διαθέτει διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Το σύστημα ανάφλεξης χρησιμοποιεί ένα σύνθετο διανομέα, μπουζί με άξονα πλατίνας και καλώδια με μπουζί με χαμηλή αντίσταση. Η διάμετρος του κυλίνδρου αυτού του κινητήρα είναι 101,6 mm και έχει διαδρομή 88,39 mm. Ο λόγος συμπίεσης σε αυτόν τον κινητήρα είναι 9,2 έως 1. Ο εξοπλισμός ελέγχου των εκπομπών που είναι εγκατεστημένος σε αυτόν τον κινητήρα περιλαμβάνει έναν καταλυτικό μετατροπέα τριών κατευθύνσεων, την ανακυκλοφορία καυσαερίων, τον εξαερισμό του στροφαλοθαλάμου και ένα σύστημα συλλογής εξατμίσεων. Στο τετράτροχο δίσκο που διαθέτει το ZR2, ο κινητήρας είναι ικανός να παράγει 190 ίππους στις 4.400 στροφές /λεπτό και να παράγει 250 ft.-lb. της ροπής στις 2.800 σ.α.λ.

Μετάδοση και κίνηση

Το Chevrolet S-10 ZR2 του 2003 ήρθε με δύο επιλογές μετάδοσης. Η βασική μετάδοση που προσφέρθηκε ήταν ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων με overdrive. Οι αγοραστές θα μπορούσαν ενδεχομένως να εγκαταστήσουν ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο Hydra-Matic. Ενώ άλλες εκδόσεις του S-10 είχαν την επιλογή για κίνηση πίσω τροχού, η συσκευασία ZR2 περιοριζόταν αυστηρά σε σύστημα τετρακίνησης.

Ανάρτηση, τιμόνι και φρένα

Οι εμπρόσθιοι τροχοί Το 2003 η Chevrolet S-10 ZR2 είναι εφοδιασμένη με ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού βραχίονα A, με ράβδους στρέψης. Οι πίσω τροχοί είναι εξοπλισμένοι με αναστολή μεταβλητού ρυθμού δύο σταδίων, εξοπλισμένη με πίσω φύλλα πολλαπλών φύλλων. Το S-10 είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο σύστημα διεύθυνσης υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης τύπου recirculating ball, με 13,1 λόγο τιμονιού όταν σταματά. Το S-10 ZR2 έχει έναν κύκλο περιστροφής περίμετρος 41,6 πόδια και το τιμόνι παίρνει 3,2 στροφές για να μεταβεί από τη μία κλειδαριά στην άλλη. Το S-10 ZR2 είναι εφοδιασμένο με δισκόφρενα τετράτροχα με ABS. Οι εμπρός δίσκοι έχουν διάμετρο 10,82 ίντσες, ενώ το πίσω μέτρο έχει διάμετρο 11,6 ίντσες.

Τροχοί και ελαστικά

Το Chevrolet S-10 ZR2 του 2003 είναι εξοπλισμένο με αλουμίνιο 15 ιντσών με 7 ιντσών τροχούς. Το πακέτο ZR2 διαθέτει αποκλειστικά ακτινωτά ελαστικά επένδυσης με ατσάλινες ζώνες R15 LTC 31 ιντσών 10,5 ιντσών R15 LTC

Το Chevrolet S-10 ZR2 του 2003 έχει μήκος 204,8 ίντσες, Πλάτος 67,9 ίντσες και ύψος 63,4 ίντσες. Το μεταξόνιο έχει διάμετρο 122,9 ίντσες και το S-10 καθαρίζει το έδαφος στα 8,5 ίντσες μπροστά και 7,5 ίντσες στο πίσω μέρος. Το μπροστινό πέλμα έχει διάμετρο 8,5 ίντσες, ενώ το πίσω πέλμα έχει πλάτος 7,5 ίντσες. Το ύψος βηματισμού για αυτό το φορτηγό είναι 18,7 ίντσες και το ύψος από το έδαφος έως το επάνω μέρος του δαπέδου φορτίου είναι 17,2 ίντσες. Το κιβώτιο φορτίου είναι 55,2 ίντσες μακρύ, 55,6 ίντσες πλάτος, και έχει μια πίσω πόρτα πλάτους 55,6 ιντσών. Το κιβώτιο φορτίου έχει πλάτος 40,4 ίντσες μεταξύ των περιβλημάτων των τροχών και έχει συνολική χωρητικότητα 30,2 κυβικά πόδια. Το S-10 ZR2 έχει βάρος 3,788 λίβρες.

Ικανότητες

Το Chevrolet S-10 ZR2 του 2003 έχει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 1.111 λίβρες. και μέγιστο συνολικό βάρος οχήματος 5.150 λίβρες. Το μέγιστο βάρος που μπορεί να ρυμουλκήσει το S-10 σε ρυμουλκούμενο είναι 5.200 λίβρες, και μόνο 10 έως 15 τοις εκατό αυτού του βάρους, μέχρι 750 λίβρες, μπορεί να είναι στη γλώσσα του ρυμουλκούμενου. Η δεξαμενή καυσίμου διατηρεί το μέγιστο των 17,5 γαλόνια κανονικής, αμόλυβδης βενζίνης με 87 οκτάνια

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]